Вхідна плата на залізничний вокзал Далата зросте в 10 разів, що кажуть туристи?

Згідно з оголошенням Сайгонського відділення залізничної експлуатації В'єтнамської залізничної корпорації – підрозділу, що керує та експлуатує станцію Далат, з 0:00 1 жовтня на станції Далат вартість квитка становитиме 50 000 донгів з особи за поїздку для дорослих (старше 6 років), безкоштовні квитки для дітей віком до 6 років (зростом до 1,32 м) та людей з важкими формами інвалідності згідно з урядовими постановами.

21 червня Провінційний народний комітет визнав залізничну станцію Далат туристичним місцем під назвою «Залізнична станція Далат».

Ця ціна квитка дійсна лише для огляду визначних пам'яток, розваг та користування деякими безкоштовними послугами в архітектурній пам'ятці залізничної станції Далат, не включаючи пасажирські перевезення поїздом з Далата до Трай Мат.

Відділ експлуатації залізниці Сайгону пояснив, що це підвищення тарифів спрямоване на мобілізацію ресурсів та доповнення коштів для обслуговування, ремонту та реконструкції станції, щоб вона відповідала національним архітектурним творам та покращувала імідж туристичної станції, а також розширювала зручності, що обслуговують туристів, які приїжджають на станцію Далат.

Наразі, щоб відвідати станцію Далат, потрібно витратити лише 5000 донгів з особи.

Залізнична станція Далат ризикує стати «такою ж безлюдною, як ринок Ба Дань»?

Пані Лан, мешканка міста Далат, була досить здивована тим, що станція Далат незабаром запровадить ціну в розмірі 50 000 донгів з особи за екскурсії, що в 10 разів вище за поточну ціну. На станції немає жодних послуг, окрім фотографування з поїздом або огляду стародавньої архітектури вокзалу. Інші послуги, такі як кава та поїздка поїздом Далат - Трай Мат, оплачуються окремо.

Окрім відвідування старовинного поїзда та архітектури вокзалу, на станції Далат немає багатьох зручностей для туристів.

«Якщо ми змусимо клієнтів купувати цей квиток, нам доведеться додати більше зручностей, щоб зробити його зручнішим, але зараз все так само. Якби мені довелося вибирати, витратити 50 000 донгів було б майже те саме, що випити кави в Thuy Ta або покататися на качці на озері Xuan Hyong», – сказала пані Лан.

Пан Туонг Хю Лок, голова Туристичної асоціації Лам Донг , заявив, що коли станцію Далат визнають туристичним напрямком, вона повинна дотримуватися туристичних правил. Однак ця заява може викликати «шок» не лише у людей, туристів та туристичних агентств.

За словами пана Лока, досі люди та туристи були добре знайомі зі старими цінами, тому раптово застосовувати їх таким чином виглядає як неповага до клієнтів, адже якщо ви хочете підвищити ціни, має бути дорожня карта, за якою люди поступово адаптуватимуться.

Більше того, туроператори зазвичай пропонують туристам тури щонайменше на 2-3 місяці або навіть на цілий рік. Тепер, застосовуючи такі ціни, бізнес-підрозділ навряд чи може вимагати від клієнтів більше.

«Тепер туроператор уже продав тур за цією ціною, і тепер залучення клієнтів коштує грошей на квитки. Якщо вони залучать 1000 клієнтів, туроператору доведеться витратити 45 мільйонів донгів. Це поставить туристичне агентство під ризик зміни місця розташування, можливо, виключення станції Далат з маршруту клієнта».

Туристи їздять на туристичному поїзді Далат - Трай Мат.

Представник іншого туристичного бізнесу оцінив, що застосування цієї ціни ставить у скрутне становище як керівництво станції Далат, так і туристичне агентство. Зокрема, коли станція Далат визнається туристичним напрямком, управлінський орган повинен застосовувати операційні процедури, навчати персонал, інвестувати в модернізацію об'єктів тощо відповідно до положень Закону про туризм. І все це вимагає капіталовкладень, що є складним становищем для управлінського органу.

Що стосується місцевих жителів, туристів та туристичних агентств, то вони звикли до старих цін, коли залізнична станція Далат ще не була туристичним напрямком. Тепер таке раптове збільшення вхідної плати може змусити людей викреслити це відоме місце зі своїх туристичних планів.

Станція Далат є відправною точкою на стороні Ламдонг 84-кілометрової зубчастої залізниці Тхаптям - Далат, що з'єднує Ламдонг з Ніньтхуаном, однієї з двох зубчастих залізниць, побудованих у світі (решта зубчастої залізниці знаходиться у Швейцарії).

Залізнична станція Далат була побудована з 1932 по 1938 рік на висоті 1500 м над рівнем моря та вважається найкрасивішою залізничною станцією В'єтнаму.

21 червня Народний комітет провінції Ламдонг видав рішення № 1061/QD-UBND про визнання «Залізнична станція Далат» туристичним місцем. Наразі існує туристичний маршрут поїзда Далат - Трай Мат довжиною понад 7 км.

Джерело: https://nld.com.vn/gia-tham-quan-ga-da-lat-se-tang-gap-10-lan-du-khach-noi-sao-19624091112425826.htm