У листопаді 2025 року Департамент будівництва Ханоя проведе консультації з міністерствами та галузями, а потім представить на розгляд Прем'єр-міністра проект планування осі Ред-Рівер Ландшафт Авеню.
За словами пана Фан Чуонг Тханя, керівника відділу фінансів та інвестицій (Департамент будівництва Ханоя), вісь Ред-Рівер-Ландшафт-Авеню є однією з п'яти стратегічних осей, спеціально зазначених у Генеральному плані столиці.
Очікується, що мальовнича алея Ред-Рівер простягнеться на понад 40 км. (Фото: Нян Дан)
Проєкт має масштаб дослідження близько 11 000 гектарів, простягається на понад 40 км вздовж Червоної річки, проходить через 16 комун та районів у межах кільцевої дороги 4, впливає на 40 000 осіб, і, за попередніми розрахунками, потребує інвестиційного капіталу понад 400 000 мільярдів донгів.
Поряд з цим, місто Ханой фактично завершило початковий проект планування, враховуючи близько 8 ландшафтних парків, 12 тематичних парків загальною площею понад 3000 гектарів, що простягаються вздовж бульвару.
Згідно з вказівками Народного комітету Ханоя, проект буде розділено на 3 складові. Компонент 1 зосереджений на розчищенні ділянки; Компонент 2 – це вісь бульвару ландшафтного дизайну Червоної річки; Компонент 3 – це будівництво двох монорейкових ліній, що пролягають вздовж обох боків річки, кожна лінія має довжину близько 40 км і безпосередньо з'єднується з існуючими та майбутніми лініями метро.
Завдяки багатошаровій, багатофункціональній структурі, проєкт прагне гармонійно розвиватися між міською забудовою та природою. Прибережний простір буде організовано на трьох платформах: висока платформа для міських робіт, житла, сервісних центрів; проміжна платформа для парків, скверів, пішохідних доріжок та напівзатоплених просторів; низька платформа для затопленого екологічного парку – «зелених легень» для регулювання клімату в центральній частині міста.
Крім того, система транспортного сполучення планується синхронно, включаючи дороги, міські залізниці, водні шляхи та мости, що з'єднують горизонтально та вертикально по обидва боки річки.
Проєкт значною мірою сприятиме досягненню Ханоєм чотирьох основних цілей: вирішення проблеми заторів на дорогах; зменшення забруднення навколишнього середовища; благоустрій міської території; вирішення проблеми повеней у центральній частині міста. Після завершення проєкт також з’єднає всі мости через Червону річку.
Завдяки парку площею понад 3000 гектарів проєкт створить велику зелену зону, що допоможе зменшити забруднення повітря та води.
У рамках проєкту також буде вивчено будівництво нових мостів або річкових тунелів залежно від місця планування, щоб покращити сполучення та зменшити затори всередині міста.
24 жовтня Народний комітет Ханоя створив робочу групу для виконання завдань, пов'язаних з архітектурним плануванням та дослідженням проекту ландшафтного бульвару Червоної річки. Робоча група відповідає за керівництво оглядом та оцінкою поточної ситуації; планування; пропонування інвестиційної політики та складових проектів; усунення перешкод, пов'язаних із землею, розчищенням ділянки та переселенням.
Згідно з планом, Народний комітет Ханоя має на меті розпочати будівництво проєкту Red River Landscape Avenue на початку 2026 року та завершити його до 2030 року.
Якщо проєкт буде реалізовано за графіком, то Ред-Рівер Ландшафт Авеню не лише змінить міський ландшафт на сході та півдні міста, але й відкриє новий простір для розвитку, з'єднавши Ханой з провінціями Північної Дельти. Очікується, що проєкт стане гігантськими «зеленими легенями» і водночас важливою транспортно-ландшафтно- економічною віссю столиці.
Згідно з генеральним планом розвитку столиці до 2030 року з перспективою до 2050 року, вісь Червоної річки відіграє роль хребта центрального міського простору, межі, що з'єднує внутрішні та зовнішні райони, і водночас є рушійною силою руху Ханоя до мети «зеленого, культурного, цивілізованого, сучасного та розумного міста».
Проект Red River Landscape Avenue має значення не лише з точки зору планування інфраструктури, але й демонструє довгострокове бачення розвитку Ханоя – міста, яке вміє гармонізувати природу, людей та культуру. За умови методичної, синхронної та прозорої реалізації це стане новим символічним проектом столиці, який сприятиме перетворенню Ханоя на центр сталого, зеленого та комфортного для життя розвитку в регіоні.






Коментар (0)