Вранці 7 грудня пан Ву Дай Тханг, голова Народного комітету Ханоя , керівник наглядової делегації 01 Ханойського партійного комітету, працював із Постійним комітетом партійного комітету округу Бадінь над керівництвом, спрямуванням та організацією термінових завдань в останні місяці 2025 року.
Виступаючи на конференції, пан Фам Куанг Тхань, секретар партійного комітету району Бадінь, зазначив, що, враховуючи особливості національного політико -адміністративного центру, де розташовані штаб-квартири багатьох центральних установ і часто відбуваються важливі події, район завжди визначає вимоги до екологічної санітарії, міського порядку та безпеки дорожнього руху як ключові завдання.
«Район Бадінь має велику чисельність населення, високу щільність руху транспорту та щільну сервісну діяльність, що створює велике навантаження на існуючу систему інфраструктури. Тому район рекомендує місту дозволити частіше прибирати та підмітати тротуари та доріг, особливо на центральних вулицях», – сказав пан Тхань.
Щодо порядку дорожнього руху, пан Тхань відверто визнав, що деякі райони, такі як Дойкан, Нгок Ха... часто бувають заторами, особливо у вихідні. Причина полягає в тому, що дороги вузькі, інфраструктура стара, а кількість транспортних засобів велика, особливо тих, що перевозять відвідувачів до реліквій у районі. Крім того, ситуація з паркуванням на вулиці створює додаткове навантаження та зменшує пропускну здатність.
З огляду на це, секретар району Бадінь запропонував вивчити можливість будівництва централізованого паркінгу в сусідньому районі, щоб зменшити навантаження від статичного руху транспорту. За словами пана Тханя, це найфундаментальніше рішення для зменшення заторів, створення цивілізованого міського життєвого простору та водночас кращого обслуговування потреб мешканців та туристів.
Керівник району Ба Дінь запропонував місту зосередити державні інвестиційні ресурси на будівництві підземних та наземних паркінгів у цьому районі. «Місто повинно використовувати підземний простір для паркінгів. Насправді, планування існує вже багато років, але це «кісткова страва», яку жоден бізнес не хоче робити. Тому місто повинно спрямувати державні інвестиційні ресурси на будівництво паркінгів», – сказав пан Тхань.
Щодо цього змісту, пан Ле Тхань Нам, керівник офісу Народного комітету Ханоя, заступник голови наглядової делегації 01 міського партійного комітету, зазначив, що останнім часом підрозділи приділяють увагу роботі з екологічної санітарії, сприяючи механізації збору та транспортування сміття. Однак він наголосив, що це потрібно робити більш систематично, чистіше, забезпечуючи синхронізацію та регулярне обслуговування, щоб відповідати вимогам центрального міста.
Щодо паркувальних майданчиків та міської інфраструктури, пан Нам зазначив, що місто доручило переглянути всі квітники, які мають право на будівництво підземних паркінгів у внутрішніх районах міста. Відповідно, місто планує прибрати туалети на тротуарах, поступово переміщуючи всі ці предмети у підвал, поєднаний із підземним паркінгом.
Керівник офісу Народного комітету Ханоя також повідомив, що багато інвесторів виявили бажання взяти участь у проектах будівництва підземних паркінгів у формі державно-приватного партнерства. Пан Ле Тхань Нам сказав, що місто узагальнить та включить їх до генерального плану, а також розгляне їх для реалізації у 2026 році та на наступних етапах.
Завершуючи конференцію, голова Народного комітету Ханоя Ву Дай Тханг, керівник делегації з моніторингу, наголосив на важливості цього раунду інспекцій та моніторингу. Він зазначив, що після майже шести місяців впровадження дворівневої моделі міського управління, вона фактично стала рутинною та чітко підтримала виконання завдань на низовому рівні.
Пан Ву Дай Тханг заявив, що Міська народна рада схвалила цільовий показник зростання ВВП на рівні 11% до 2026 року, що є «дуже масштабним» показником, що вимагає консенсусу та зусиль усієї політичної системи, бізнесу та населення. Щоб відповідати новим вимогам розвитку, місто продовжуватиме створювати конкретні механізми та політику, а також удосконалювати організаційну модель та апарат у найближчий час.
Щодо місцевих рекомендацій, голова делегації моніторингу погодився з пропозицією щодо будівництва спільних просторів та інфраструктури, такої як парковки та зарядні станції для електромобілів. Він запропонував району активно пропонувати конкретні проекти, оскільки «ніхто не розуміє цей регіон краще, ніж місцеві чиновники».
«Наразі місто зосереджується на складанні переліку державних інвестиційних проектів на найближчий період. Ми повністю погоджуємося з пропозицією району, оскільки спеціальні райони, такі як Бадінь, Хоан Кієм та Куанам, повинні мати вищі стандарти та норми, тому, звичайно, витрати мають бути вищими», – сказав пан Тханг.
На конференції голова Народного комітету Ханоя наголосив на важливості просування цифрової трансформації в управлінні міським порядком, використовуючи допоміжні інструменти, такі як цифрові дані, системи обробки зображень та платформи інтелектуального моніторингу. Місто зосереджується на побудові нової моделі інтелектуального міського розвитку, в якій Бадінь стане однією з перших пілотних зон.
Джерело: https://baotintuc.vn/xa-hoi/ha-noi-ra-soat-quy-dat-cong-vien-vuon-hoa-xay-dung-bai-do-xe-ngam-20251207102718293.htm
Коментар (0)