Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Інфраструктура Хошиміна швидко розвивалася з моменту запровадження спеціальних механізмів та політики.

Після двох років впровадження, Резолюція 98 про спеціальні механізми та політику розвитку міста Хошимін швидко перетворилася на конкретні дії, що щодня сприяє зміні вигляду інфраструктури міста.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ07/12/2025

hạ tầng - Ảnh 1.

Район Бінь Куой - Тхань Да, проект, призупинений понад 30 років тому, переглядається на предмет планування та підготовки до запрошення інвесторів до участі в тендерах відповідно до нового механізму відбору проектів з використанням землі - Фото: КВАНГ ДІНЬ

З девізу рішучих дій «чіткі люди, чітка робота, ясний час» втілилися в життя перші «солодкі плоди» резолюції, створюючи основу для того, щоб 2026 рік став переломним роком – стартовим майданчиком для нового етапу прискореного розвитку.

Панорамний вид показує, що в Хошиміні всюди вирує робота над великими проектами. Від проектів метро, ​​кільцевих доріг, автомагістралей та великих мостів до проектів шлюзів – усі вони прискорюються однаковими темпами, щоб завершити їх до 2030 року.

Багато проектів, які роками «замовчувалися», пройшли процедурне схвалення та готуються до відновлення будівництва. Водночас, серія масштабних проектів, що з’єднують провінції, центр з найвіддаленішими районами, порти з прибережними міськими районами міжнародного класу, також готова розпочати будівництво з кінця 2025 року до початку 2026 року.

Примітно, що Резолюція 98 не лише проклала шлях до усунення вузьких місць у Хошиміні, але й заклала основу для багатьох механізмів, які будуть легалізовані та відтворені по всій країні. Типовими прикладами є механізм впровадження BOT на міських дорогах або модель BT з готівковою оплатою, які вважаються важливими інструментами мобілізації соціальних ресурсів для розвитку інфраструктури.

Ця реальність ще раз показує, що після об'єднання Хошиміну необхідно оновити Резолюцію 98, додавши до неї найкращих та сильніших механізмів, що відповідають статусу мегаполіса з новим масштабом та баченням. Коли механізм буде доповнено, Хошимін зможе реалізувати набагато більше масштабних стратегічних проектів безпрецедентного масштабу, створюючи сильний вплив та знаменуючи особливий період нової ери.

Це ключ до того, щоб місто продовжувало відігравати провідну роль, бути рушійною силою розвитку та наближатися до мети – стати одним зі 100 найкращих міст світу .

Приєднуйтесь до Туой Тре, щоб переглянути важливі розділи цієї подорожі «прискорення»: від удосконалення давно перевантажених шлюзів, відродження проектів, які колись вважалися глухими, до пробуджених земель — усі вони готові до нового етапу розвитку.

hạ tầng - Ảnh 2.

Транспортний рух та міська інфраструктура Хошиміна стрімко розвиваються, але для того, щоб успішно подолати труднощі та наблизитися до мети стати міжнародним мегаполісом, місту потрібні спеціальні механізми. З огляду на цю нагальну потребу, три роки тому Хошимін проактивно запропонував механізм, і народилася Резолюція 98, яка відкрила шлях для усунення давніх вузьких місць, створивши основу для прискорення реалізації великих проектів. Фото: ЧАУ ТУАН

Що таке Резолюція 98 версії 2.0?

Переглянута Резолюція 98, відома як версія 2.0, зараз розглядається для затвердження Національними зборами .

Однією з головних особливостей є те, що проект дозволяє Хошиміну гнучко вибирати та надавати стимули великомасштабним проектам з пріоритетним списком до 11 груп галузей, таких як туризм, розкішні курорти, спеціалізована охорона здоров'я , культура та спорт, навколишнє середовище, логістика, міська інфраструктура та проекти у зонах вільної торгівлі (ЗВТ). Поріг капіталу проекту коливається від 2 000 до 75 000 мільярдів донгів.

Стратегічні інвестори матимуть сильні податкові стимули, пільги щодо науково-дослідної діяльності та гнучкі механізми розподілу коштів – фактори, які допомагають Хошиміну підвищити свою конкурентоспроможність у залученні великих корпорацій.

Крім того, очікується, що політика створення ЗВТ стане простором для тестування нових інституцій, наближаючи Хошимін до мети стати фінансовим, комерційним та логістичним центром регіону...

hạ tầng - Ảnh 3.

Резолюція 98 є ключем до того, щоб допомогти місту здійснити революцію зеленого транспорту, на шляху до зеленого міста. Хошимін розробив проект для підтримки переходу на автобуси з використанням електроенергії, зеленої енергії та розвитку зарядних станцій - Фото: ЧАУ ТУАН

hạ tầng - Ảnh 4.

На великому будівельному майданчику проекту кільцевої дороги Хошиміну 3 швидкість та масштаби прискорюються - Фото: ЧАУ ТУАН

hạ tầng - Ảnh 5.

На національній автомагістралі 13, від мосту Бінь Трієу до старої провінції Бінь Дуонг, одному з чотирьох основних проектів BOT, щодня виникають затори. Проект багато років був «на папері», але тепер його процедури були узгоджені завдяки Резолюції 98 і він вступає на етап підготовки майданчика, будівництво якого, як очікується, розпочнеться у 2026 році. Ця національна автомагістраль буде розширена в 2-3 рази порівняно з попереднім періодом, а загальний капітал становитиме близько 21 724 мільярдів донгів. Фото: CHAU TUAN

hạ tầng - Ảnh 6.

Район Бінь Куой - Тхань Да, проект, призупинений понад 30 років тому, переглядається на предмет планування та підготовки до запрошення інвесторів до участі в тендерах за новим механізмом відбору проектів з використанням землі. Велика прибережна смуга відкриває простір для розвитку після скасування Резолюції 98 - Фото: ЧАУ ТУАН

hạ tầng - Ảnh 7.

Будівельний майданчик проекту кільцевої дороги Хошимін-Сіті №3 (ділянка через старе місто Тху Дик) постійно прискорюється. Ділянка естакади, що простягається через густонаселений житловий район, фактично набула форми. Цей проект отримав значну користь від механізму розділення проекту на розчищення ділянки та інвестиції в будівництво, передбаченого Резолюцією 98 - Фото: КВАН ДІНЬ

hạ tầng - Ảnh 8.

Після майже 5 років застою, ділянка 3 Кільцева дорога 2 поступово «відроджується» та готова до перезапуску. Це один із найдовше застопорених транспортних проектів BT у Хошиміні. Однак, після прийняття Резолюції 98 Національних зборів та Резолюції 212 Уряду, труднощі та перешкоди для цього проекту були усунені. Наразі інвестор готовий відновити будівництво, щоб завершити проект у 2026 році - Фото: C.TUAN

hạ tầng - Ảnh 9.

Приватні інвестори також запропонували низку ключових проектів для реалізації у формі BT. Наразі людям зі старого Нябе до Канджіо все ще доводиться перетинати річку поромом. Тому, коли буде побудовано міст Канджіо, вся вісь, що з'єднує море - туризм - логістику в напрямку Канджіо, переміститься - Фото: КВАНГ ДІНЬ

ЧАУ ТУАН - КВАНГ ДІНЬ - ДУК ПХУ

Джерело: https://tuoitre.vn/ha-tang-tp-hcm-chuyen-dong-nhanh-chong-tu-khi-co-co-che-va-chinh-sach-dac-thu-20251207090609269.htm


Коментар (0)

Залиште коментар, щоб поділитися своїми почуттями!

У тій самій темі

У тій самій категорії

Народний артист Суань Бак був «ведучим церемонії» для 80 пар, які одружувалися на пішохідній вулиці озера Хоан Кіем.
Собор Нотр-Дам у Хошиміні яскраво освітлений, щоб зустріти Різдво 2025 року
Дівчата з Ханоя гарно "вбираються" на Різдво
Осяяні після шторму та повені, мешканці хризантемового села Тет у Гіа Лай сподіваються, що перебоїв з електроенергією не буде, щоб врятувати рослини.

Того ж автора

Спадщина

Фігура

Бізнес

Ханойська кав'ярня викликає ажіотаж своєю європейською різдвяною атмосферою

Поточні події

Політична система

Місцевий

Продукт

Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC