Зображення багатьох предметів з кільцевої дороги №3 у Хошиміні "відкладені" на 2 місяці через брак піску

Проєкт кільцевої дороги Хошиміну №3 перебуває на важливих етапах будівництва, але стикається з серйозною нестачею піску, що змусило багато об'єктів тимчасово зупинити роботу протягом останніх 2 місяців.

Для проєкту кільцевої дороги 3 через місто Хошимін потрібно близько 9,3 мільйона кубічних метрів піску для фундаменту. Але насправді на будівельних майданчиках є лише близько 0,4 мільйона кубічних метрів піску з комерційних джерел. Цього запасу недостатньо для забезпечення ходу будівництва.

Через брак піску підрядники змогли звести лише такі конструкційні елементи мосту, як буронабивні палі, основи опор тощо.

За повідомленнями журналістів Dan Tri на будівельному майданчику Кільцева дорога №3 (ділянка, що проходить через район Лонг Тхань Мі, місто Тху Дик), багато ділянок проєкту «ремонтуються» вже понад 2 місяці. Будівництво головної автомагістралі, об’їзної дороги та паралельних доріг затримується на багато місяців через очікування на відкачування піску.

Представник Ради управління транспортним проектом міста Хошимін (інвестор - Рада з питань дорожнього руху) заявив, що поточне джерело піску для насипу не відповідає потребам проекту кільцевої дороги 3.

Основна складність полягає в тому, що провінції надають пріоритет постачанню піску для місцевих проектів та проектів швидкісної автомагістралі Північно-Південь. Немає політики підтримки піску для проекту кільцевої дороги Хошимін-Сіті №3.

Приблизно за 1,4 км від ділянки, де техніка та робітники зайняті будівництвом основи мосту та опор, головна та паралельна дорога проєкту перебувають у стані очікування, а техніка тимчасово зупинена.

На ділянках, де бракувало піску для будівництва, багато машин зупинялося на багато днів, а робітники на деяких об'єктах тимчасово зупинилися, оскільки не могли продовжувати роботу.

Вся ця ділянка дороги була органічно викопана, обвалована та засипана палями з каюпуту. Тепер вона просто чекає на додавання піску до фундаменту для подальшого будівництва.

Через брак піску для заповнення фундаменту багато ділянок кільцевої дороги №3 перебувають у стані перерваного будівництва.

Цей проєкт також застряг на деяких ділянках, оскільки люди не домовилися про ціни компенсації.

Представник консорціуму підрядників – Dinh An Group Company Limited – повідомив, що для всього будівельного комплексу №3 (довжиною 3 км, що включає два основні елементи: міст і паралельну дорогу, а також дренажну систему) потрібно близько 200 000 кубічних метрів піску.

Очікується, що будівництво віадука буде завершено до жовтня 2025 року. Наразі на будівельному майданчику щодня працює 12 будівельних бригад зі 152 робітниками та 43 інженерами.

У будівельному пакеті №3 (у місті Тху Дик) міст та паралельні дорожні елементи проекту кільцевої дороги Хошиміну №3 досягли 14% від загального обсягу робіт. Після завершення будівництва міст кільцевої дороги №3 з'єднає 4 населені пункти: Хошимін, Бінь Дуонг, Донг Най та Лонг Ан .

Аналогічно, будівельний пакет 8 кільцевої дороги №3 міста Хошимін через район Хокмон також досяг понад 5% від загального обсягу виробництва. За словами підрядника, через брак піску прогрес уповільнився.

Підрядники тут зосереджуються на пришвидшенні будівництва мостів на естакаді TL9 та мосту N8, поки чекають на засипання піску.

Тим часом, у рамках 6-го будівельного пакету, ділянка, що проходить через район Ку Чі, досягла майже 20% від загального обсягу. Це один із 4 основних пакетів проекту, який був розгорнутий першим і має однакову дату початку – 18 червня.

Загальна протяжність 6-го комплексу будівництва через район Ку Чі становить близько 6,7 км, включаючи швидкісну автомагістраль, міст через річку та канал, естакаду над рівною дорогою та тунель під провінційною дорогою 15.

1 квітня віце- прем'єр-міністр Чан Хонг Ха провів робочу нараду з міністерствами, галузями та місцевими органами влади та доручив створити робочу групу для скасування процедур та пришвидшення процесу постачання піску для проекту кільцевої дороги Хошиміну №3.

Крім того, віце-прем'єр-міністр також звернувся до Міністерства транспорту та населених пунктів (Бен Тре, Сок Транг, Тра Вінх ...) з проханням найближчим часом оголосити результати пілотного використання морського піску як матеріалу для дорожнього полотна. Міністерство транспорту та Міністерство будівництва відповідають за перегляд та оголошення норм і цін на одиницю морського піску як основи для завершення населеними пунктами процедур передачі інвесторам для експлуатації. Міністерству промисловості і торгівлі доручено повідомити про результати досліджень та переговорів щодо імпорту будівельного піску та піску для дорожнього полотна з Камбоджі.

За словами Дена Трі/Фото: Хай Лонг

Джерело: https://tienphong.vn/hinh-anh-nhieu-hang-muc-vanh-dai-3-tphcm-dap-chieu-2-thang-do-thieu-cat-post1626326.tpo