Перспективи станцій передачі енергії
У ці дні в рамках проекту інтегрованого морського порту Ка На активно ведеться будівництво пірсу 1B. Неподалік також розчищається територія та готується до початку будівництва теплоелектростанції на зрідженому природному газі Ка На та промисловий парк Ка На. У всі три ці великі проекти безпосередньо інвестує група Trung Nam. Після завершення та введення в експлуатацію ці три проекти перетворять Ка На на великий промисловий, енергетичний та логістичний комплекс провінції.
 |
| Будівництво пірсу 1B у порту Ка На. |
Теплова електростанція Ca Na LNG має потужність 1500 МВт із загальними інвестиціями понад 57 000 мільярдів донгів, інвестованих спільним підприємством Trung Nam - Sideros River. Очікується, що після введення в експлуатацію проект вироблятиме приблизно 9 мільярдів кВт⋅год на рік у національну енергомережу. Однак цінність цього мегапроекту полягає не лише в його потужності. Згідно з проектом, комплекс має надзвичайно сучасну та інтегровану систему інфраструктури, включаючи резервуар для зберігання LNG об'ємом 220 000 м³, термінал регазифікації потужністю 1,2 мільйона тонн/рік та хвилеріз довжиною 2400 м. Наявність глибоководного порту, здатного приймати судна тоннажем від 300 000 до 500 000 тонн, перетворить Ca Na на стратегічний центр LNG. В умовах скорочення внутрішніх поставок газу, створення тут центрального сховища забезпечить стабільне постачання палива не лише для самої станції, але й для всього енергетичного промислового кластера в центральних та південних регіонах.
 |
| Працює на пірсі 1А, головний порт Кана. |
Пан Нгуєн Там Тхінь, голова Trung Nam Group, поділився тим, що енергетичний, портовий та промисловий комплекс, що формується в Канні, є важливим кроком у реалізації зобов'язань вітчизняних підприємств. Компанія не лише будує теплову електростанцію, але й прагне сформувати повний ланцюжок створення вартості від порту – складу – заводу до зеленого промислового парку. Той факт, що Trung Nam Group зараз будує Порт 1B, забезпечує міцну основу для компанії, щоб впевнено ввести весь комплекс в експлуатацію вчасно до 2030 року.
Окрім простого виробництва електроенергії, промислово-енергетично-логістичний комплекс Ка На також виконує місію зміни промислової карти провінції. Проект промислового парку Ка На, загальною корисною площею понад 139 гектарів, є першим будівельним блоком для Сервісного центру промисловості та відновлюваної енергетики. Цей центр надаватиме послуги логістики, монтажу та обслуговування для проектів морської вітроенергетики – сектора з величезним потенціалом у В'єтнамі. Крім того, після завершення будівництва Генеральний морський порт Ка На стане багатофункціональним центром для негабаритного та важкого обладнання, що обслуговуватиме не лише енергетичну промисловість, але й всю прибережну економічну зону.
Прискорення трансформації
За словами керівників Trung Nam Group, компанії було доручено інвестувати та реалізувати проект генерального морського порту Ка На, який охоплює дві ключові підзони: причал 1A та причал 1B. Що стосується причалу 1A, то компанія завершила його будівництво та офіційно ввела в стабільну експлуатацію у 2023 році. Фактична операційна ефективність дуже висока, вантажообіг постійно зростає щомісяця, навіть досягаючи понад 200% від початкового плану в деякі періоди. Загалом, з початку експлуатації до початку травня 2026 року, через порт пройшло майже 3,5 мільйона тонн вантажів. Щодо причалу 1B, будівельний підрозділ зосереджує всі свої зусилля на будівництві фундаментів з буронабивних паль та завершенні робіт з вирівнювання ґрунту. Згідно з узгодженим графіком, весь причал 1B буде завершено та введено в експлуатацію до 30 червня 2027 року.
Пан Ву Ван Нхуан, директор проекту генерального морського порту Ка На, заявив, що найбільшою проблемою наразі є постачання будівельних матеріалів. Зокрема, проект стикається з дефіцитом приблизно 2 мільйонів кубічних метрів щебеню для будівництва насипу та вирівнювання землі. Однак підрозділ впровадив внутрішнє рішення для оптимізації витрат. Відразу після того, як Провінційний народний комітет виділить землю для початку будівництва індустріального парку Трунг Нам Ка На, підприємство використає всю надлишкову землю та каміння, отримані в результаті процесу вирівнювання інфраструктури індустріального парку, щоб компенсувати дефіцит порту. Такий підхід повністю вирішить питання придбання землі для обох проектів.
 |
| Підготовка майданчика для проекту теплоелектростанції CaNa LNG. |
Окрім морського порту, прискорюється реалізація індустріального парку та заводу з виробництва СПГ. Щодо індустріального парку, інвестор завершив 100% необхідних юридичних процедур і наразі очікує рішення Народного комітету провінції щодо виділення та оренди землі. Згідно з планом, у липні Trung Nam Group одночасно запустить індустріальний парк Trung Nam Ca Na та активує проект заводу з виробництва СПГ. Щодо проекту заводу з виробництва СПГ, поряд з підготовкою до початку будівництва, компанія завершує розробку базової проектної документації та завершує звіт про оцінку впливу на навколишнє середовище для подання до відповідних органів, а також тісно координує з місцевою владою питання компенсації та очищення земельних ділянок.
Сильна синергія між складовими проектами створює економічну потужність для полюса зростання Канна. Завдяки увазі провінції та прискореному прогресу інвесторів, цей комплекс має найміцнішу основу для трансформації. Завдяки оптимізації інфраструктури та поєднанню комплексних логістичних ланцюгів поставок, Канна стає моделлю сталого морського економічного розвитку, очолюючи проривний розвиток місцевості в найближчі десятиліття.
Товариш ТРІНЬ МІНЬ ХОАНГ - заступник голови провінційного народного комітету: Місцевість покладає великі сподівання на промислово-енергетично-логістичний комплекс Канна у сприянні економічному зростанню. Зокрема, генеральний морський порт Канна відіграє ключову логістичну ланку. Він є не лише пунктом перевалки товарів у межах промислового парку Канна, але й торговими воротами, що обслуговують усі промислові парки та кластери в навколишньому районі та сусідніх економічних зонах. Без великомісткого морського порту потік товарів та енергії для всього регіону буде ускладнений. Наразі, окрім власних інвестицій, підприємства активізують діяльність з просування торгівлі, залучаючи потенційних вітчизняних та іноземних вторинних інвесторів до промислового парку. Це вирішальний крок для успішного досягнення стратегічних цілей економічного розвитку, що дозволить місцевості досягти двозначного зростання у період 2025-2030 років.
ДІНЬ ЛАМ
Джерело: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/tang-truong-kinh-te/202605/hinh-thanh-cuc-tang-truong-ca-na-7923174/
Коментар (0)