Завершено передачу ділянки швидкісної автомагістралі Цао Лань - Ан Хыу, компонент 2

Для пришвидшення виконання проекту та швидкого завершення компоненту 2 проекту швидкісної автомагістралі Каолань - Ан Хыу, Рада з управління інвестиційними проектами цивільного та промислового будівництва провінції Донгтхап та інвестор компоненту 2 проекту швидкісної автомагістралі Каолань - Ан Хыу активно координували свої дії з відповідними секторами та місцевістю для термінового очищення ділянки. Наразі передано 83 345 гектарів ділянки, що досягло 100% завершення; вся основна траса протяжністю 11,43 км передана, що досягло 100% завершення будівництва.

Будівництво компонента 1 проєкту швидкісної автомагістралі Каолань – Ан Хыу (ділянка на перетині з проєктом швидкісної автомагістралі Мі Ан – Каолань) поступово завершується. Фото: Нят Ан/VNA

До початку жовтня 2025 року підрозділ також виплатив 2,596 млрд донгів, досягнувши рівня виплат у 88,26% від загального обсягу виділеного капіталу, що допомогло консорціуму підрядників подолати труднощі з потоком капіталу для реалізації проекту.

Крім того, інвестор створює умови для організації будівельними підрядниками експлуатації піщаних шахт на річці Тьєн для обслуговування завантаження та насипання доріг відповідно до спеціального механізму, затвердженого Народним комітетом провінції Донгтхап ,...

Водночас, Рада з управління інвестиційними проектами цивільного та промислового будівництва провінції Донгтхап пропонує Раді з управління інвестиційними проектами будівництва Регіону 3 терміново підтримати реконструкцію та перенесення двох високовольтних ліній електропередач, що перетинаються з проектом швидкісної автомагістралі Каолань - Ан Хыу, компонент 2.

Високовольтна лінія 220 кВ Кайлай - Као Лань впливає на хід будівництва мосту Ба Хыонг, а високовольтна лінія 500 кВ Сонг Хау - Дик Хоа - на хід будівництва мосту Дань Куу в рамках проекту швидкісної автомагістралі Као Лань - Ан Хыу, компонент 2.

Зокрема, через перешкоду для високовольтної лінії електропередачі 500 кВ Сонг Хау - Дик Хоа підрядник не зміг здійснити забивання паль для опор TS03, TS04, TS05 мосту Дань Куу; а на мосту Ба Хыонг, через перешкоду для високовольтної лінії електропередачі 220 кВ Кай Лей - Као Лань, підрядник не зміг здійснити буронабивні палі для опор TS02, TS03, TS04, TS05, TS06, TS07 та TS08.

Згідно з оцінкою, швидке завершення реконструкції та перенесення цих двох високовольтних ліній електропередач сприятиме спільному підприємству підрядника пришвидшити хід будівництва, прагнучи відкрити весь маршрут для руху до 30 квітня 2026 року та завершити весь проект до третього кварталу 2026 року, ввівши в експлуатацію компонент 2 швидкісної автомагістралі Као Лань - Ан Хыу, що з'єднує південну мережу швидкісних автомагістралей та служить соціально -економічному розвитку регіону дельти Меконгу, як це було зобов'язано урядом.

Підполковник Ле Суань Дай, директор Виконавчої ради 11-го корпусу Чионг Сон (будівельна корпорація Чионг Сон), представник Консорціуму підрядників проекту швидкісної автомагістралі Као Лань - Ан Хыу, компонент 2, сказав: «Завдяки своєчасній підтримці інвестора та керівників усіх рівнів та секторів, а також для досягнення успіхів у проведенні з'їзду партії провінції Донг Тхап на період 2025-2030 років напередодні майбутнього Національного з'їзду партії, консорціум підрядників мобілізував понад 400 робітників, інженерів, сотні одиниць спеціалізованої техніки, терміново організував близько 40 запеклих будівельних бригад незалежно від дня чи ночі в дусі ентузіазму «подолання сонця, подолання дощу» та організації наукового та розумного будівництва «3 зміни, 4 бригади» з рішучістю пришвидшити хід завершення всього проекту відповідно до зобов'язань у рамках контракту».

З іншого боку, консорціум підрядників наразі видобув понад 999 400 м³ піску на 3 піщаних шахтах на річці Тьєн, а саме: шахтах Тан Кхань Чунг, Хоа Хунг 1 та Хоа Хунг 2, відповідно до спеціального механізму, затвердженого Провінційним народним комітетом, для обслуговування насипу та завантаження загальної потреби в піску для всього проекту в об'ємі 1 571 000 м³.

Завдяки цьому, станом на початок жовтня 2025 року, будівельні підрядники завершили будівельні та монтажні роботи на загальну суму 1,243 млрд донгів, що становить 52,51% від вартості будівельних та монтажних робіт компонента 2 проекту швидкісної автомагістралі Цао Лань - Ан Хыу.

Згідно з документами, багато важливих робіт на будівельному майданчику виконуються відповідно до графіка та плану. Зокрема, підрядники в основному завершили насипання та завантаження ділянок слабкого ґрунту, обробленого методом PVD, та завантаження всієї траси; мобілізували щебінь на будівельний майданчик для завчасного постачання необхідних матеріалів, а також використовували його як матеріали для завантаження дорожнього полотна; в основному завершили роботи з встановлення балок на мостах на трасі та прагнуть завершити всі основні конструкції мостів до 31 грудня 2025 року, за винятком місць, які все ще застрягли на землі та ще не змогли бути побудовані...

Директор Ради з управління інвестиційними проектами цивільного та промислового будівництва провінції Донгтхап Нгуєн Тхі Тхань Фуонг повідомив, що проект компоненту 2 швидкісної автомагістралі Каолань - Ан Хыу через провінцію Донгтхап буде реалізовано в період 2022-2027 років, його загальна протяжність становитиме 11,43 км, загальний обсяг інвестицій - 3,856 млрд донгів, а офіційно будівництво розпочалося 12 серпня 2024 року. Початкова точка перетинається з компонентом 1 на км 16+000, кінцева точка з'єднується зі швидкісною автомагістраллю Чунг Луонг - Мі Тхуан на км 98+950, ​​приблизно за 1,8 км від перехрестя Ан Тхай Чунг.

Після завершення проєкт, що з’єднає систему південних швидкісних автомагістралей, відіграватиме важливу роль в усуненні «вузьких місць» у транспортному сполученні, відкривши потік інвестиційного капіталу для розвитку регіону, сприяючи розвитку потенціалу землі, робочої сили та ресурсів тут, щоб перевести дельту Меконгу в нову еру – еру національного розвитку.

Джерело: https://baotintuc.vn/kinh-te/hoan-thanh-ban-giao-mat-bang-cao-toc-cao-lanh-an-huu-thanh-phan-2-20251013150107147.htm