Jaecoo J7 PHEV - Що може зробити китайський позашляховик таким, щоб кинути виклик японським та корейським автомобілям?

Jaecoo J7 PHEV пропонує варіант гібридного позашляховика з підзарядкою від мережі, сучасним дизайном, запасом ходу понад 100 км на електротязі та багатьма зручностями, але все ще стикається з проблемою брендингу.

Відео : Огляд позашляховика Jaecoo J7 PHEV у В'єтнамі.

В'єтнамський автомобільний ринок переживає період сильної трансформації з чітким зрушенням у споживчому мисленні. Якщо раніше японські та корейські автомобілі часто були вибором за замовчуванням завдяки своїй надійності та відомим брендам, то зараз користувачі все більше звертають увагу на досвід, технології та практичність. У цьому контексті поява Jaecoo J7 PHEV, гібридного позашляховика з Китаю, що підключається до мережі, стала центром уваги та викликала велику цікавість.

Сучасний зовнішній вигляд, сміливий міський позашляховик

Jaecoo J7 PHEV має квадратний, сучасний, об'ємний дизайн, що нагадує висококласні позашляховики, такі як Land Rover. Передня частина автомобіля виділяється чіткими світлодіодними проекторними фарами та тонкою смугою позиціонування. Витягнуті світлодіодні задні ліхтарі, аеродинамічні колеса та приховані дверні ручки створюють безшовний, вишуканий вигляд.

Такі деталі, як хромоване оздоблення вікон, рейлінги на даху та великі колісні арки, свідчать про рівень інвестицій у дизайн. Поруч з ним автомобіль здається винятковим за свою цінову категорію, що рідко трапляється для моделей вартістю до 900 мільйонів донгів.

Вишуканий інтер'єр, безліч сучасних зручностей

Салон Jaecoo J7 PHEV – це значний крок вперед порівняно із загальним рівнем китайських автомобілів. Великий центральний екран, сучасний інтерфейс, цифровий годинник та HUD. Серед видатних зручностей: електричне керування водійським сидінням з охолодженням, бездротова зарядка, двозонний кондиціонер, панорамний люк та досить непогана аудіосистема.

Однак деякі елементи керування повністю інтегровані в сенсорний екран, що може бути незручно для користувачів, незнайомих з цифровими інтерфейсами. Натомість задні сидіння просторі та гнучкі, з рівною підлогою та відкидними спинками, підтримують порти зарядки USB-C та багажне відділення з двома рівнями зберігання.

Силовий агрегат PHEV: Гнучкий та економічний

Jaecoo J7 PHEV оснащений 1,5-літровим бензиновим двигуном з турбонаддувом (141 кінська сила) у поєднанні з двома електродвигунами, головний з яких має потужність 201 кінську силу та крутний момент 310 Нм. Гібридна конфігурація з підзарядкою від мережі дозволяє автомобілю працювати у трьох режимах: повністю електричному, послідовному гібридному та паралельному гібридному.

Родзинкою цього силового агрегату є літій-іонний акумулятор ємністю 18,3 кВт⋅год, який значно більший, ніж у звичайних моделей HEV, що дозволяє автомобілю працювати виключно на електроенергії протягом 100–137 км на одному повному заряді, що підходить для більшості щоденних міських поїздок.

Коли заряд акумулятора низький або потрібна додаткова потужність, бензиновий двигун автоматично вмикається, щоб допомогти двигуну або зарядити акумулятор. Автомобіль також оснащений рекуперативним гальмуванням, що допомагає економити паливо та підвищувати ефективність.

Досвід водіння: баланс між комфортом і стабільністю

Електричне підсилювач керма відчувається легким у місті та стабільним на високих швидкостях. Передавальне число 2,7 забезпечує необхідну точність. Передня підвіска Макферсон та багатоважільна задня підвіска допомагають автомобілю стабільно та плавно працювати на низьких швидкостях і підтримувати баланс кузова під час швидкого руху.

Монококова конструкція шасі та підвіски допомагає автомобілю не розгойдуватися під час різких поворотів або перевезення повного навантаження. Це є плюсом для комфорту та відчуття безпеки під час тривалих поїздок.

Звукоізоляційні властивості досить хороші в цьому сегменті

Jaecoo J7 PHEV оснащений передніми сидіннями з подвійним склінням та досить звукоізольованим кузовом. Практичний досвід показує здатність значно знижувати шум під час руху в місті. На трасі шум вітру та шин все ще контролюється на прийнятному рівні, не сильно впливаючи на тишу в салоні.

Цей фактор часто зменшують у багатьох моделях автомобілів у ціновому діапазоні до 900 мільйонів донгів, але Jaecoo інвестувала належним чином, створюючи позитивне враження.

Оснащений багатьма технологіями безпеки для підтримки водія

Jaecoo J7 PHEV оснащений багатим переліком технологій безпеки, зокрема:

• Гальма ABS, EBD, допоміжне гальмування BAS
• Електронний баланс, система контролю тяги;
• Допомога при старті на підйомі, система допомоги при спуску з підйомів;
• Камера з кутом огляду 540 градусів, передній/задній датчик;
• Попередження про сліпі зони, попередження про перехресний рух позаду.
• Адаптивний круїз-контроль, система попередження про виїзд зі смуги руху, система утримання смуги руху...

Хоча це новий бренд у В'єтнамі, компанія все ще повністю оснащена необхідними технологіями, що задовольняють потреби пересування в міських умовах та на далекі відстані.

Переваги автомобілів PHEV у В'єтнамі та проблеми бренду

З точки зору використання, конфігурація PHEV Jaecoo J7 підходить для інфраструктури В'єтнаму, де громадські зарядні станції все ще мають багато обмежень. Користувачі можуть заряджати автомобіль вдома, подорожувати повністю на електроенергії протягом дня та використовувати бензиновий двигун за потреби. Це гнучке рішення, яке є одночасно екологічно чистим та економічним .

Однак проблеми Jaecoo полягають не в продукті, а в бренді. Те, що це нова назва китайського походження, все ще викликає вагання у споживачів. Необхідно врахувати три основні фактори: довгострокову надійність, трансферну цінність та систему післяпродажного обслуговування. Це критерії, які особливо цікавлять покупців автомобілів у В'єтнамі.

Jaecoo J7 PHEV – це помітна модель у сегменті позашляховиків вартістю до 900 мільйонів донгів. Сучасний дизайн, гнучкий гібридний силовий агрегат із підзарядкою, комфортний салон та хороша звукоізоляція допомагають цій моделі виділитися серед багатьох конкурентів у тому ж ціновому діапазоні.

Однак, щоб перетворити інтерес на покупку, Jaecoo має довести свою довговічність, справжню якість та завоювати довіру в'єтнамських користувачів, чого неможливо досягти за одну ніч. З огляду на те, що PHEV є відповідним проміжним рішенням для переходу на електромобілі, Jaecoo J7 PHEV має потенціал, але успіх залежатиме від довгострокової стратегії компанії на в'єтнамському ринку.

Джерело: https://khoahocdoisong.vn/jaecoo-j7-phev-suv-trung-quoc-co-gi-thach-thuc-xe-nhat-han-post2149041888.html