Продовження лінії метро Ben Thanh - Suoi Tien безпосередньо до аеропорту Long Thanh

План продовження лінії метро Бен Тхань - Суой Тьєн безпосередньо до аеропорту Лонг Тхань був запропонований на засіданні Народної ради провінції Донгнай для вирішення проблеми дорожнього навантаження між Хошиміном та Донгнаєм.

VietNamNet•09/12/2025

Вранці 9 грудня Народна рада провінції Донгнай 10-го скликання відкрила свою 8-му сесію (термін 2021-2026), обговорюючи багато важливих питань, пов'язаних із соціально -економічним розвитком.

Одним із визначних питань зустрічі стала презентація провінційного Народного комітету Донгнай щодо проекту резолюції, яка погоджується призначити Провінційний Народний комітет компетентним органом для реалізації проекту продовження лінії метро Бен Тхань - Суой Тьєн до адміністративного центру провінції та аеропорту Лонг Тхань за методом державно-приватного партнерства (ДПП). Подовжена лінія метро проходитиме через Донгнай та Хошимін.

Знімок екрана 2025-12-09 о 14.49.42.png

Метро Ben Thanh - Suoi Tien. Фото: ТК

Згідно з документами, поданими на зустріч, лінію метро буде подовжено згідно з планом, починаючи від станції S0 (Тан Ван), перетинаючи річку Донгнай, потім слідуючи Національною автомагістраллю 1, щоб з'єднатися зі станцією SC в адміністративному центрі провінції. Звідси лінія продовжить слідувати залізничному коридору Б'єн Хоа - Лонг Тхань, вздовж дороги DT771, перетинаючи швидкісну автомагістраль Хошимін - Лонг Тхань, з'єднуючись зі станцією SA, а потім повертаючи в напрямку залізничних колій, що йдуть до аеропорту Лонг Тхань.

Подовжена лінія метро має довжину близько 41 км і поділена на 3 ділянки: станція S0 - станція SC довжиною 6,1 км; станція SC - станція SA довжиною 28,2 км; ділянка до аеропорту довжиною 7,1 км, що проходить паралельно лінії метро Тхут Тхєм - Лонг Тхань та швидкісній залізниці Північ - Південь.

Загальний попередній обсяг інвестицій становить понад 60 260 мільярдів донгів, з яких витрати на компенсацію, підтримку та переселення становлять близько 4 323 мільярдів донгів. Очікується, що проєкт буде завершено у 2029 році.

За даними Народного комітету провінції Донгнай, рух транспорту, що з'єднує провінцію з містом Хошимін, наразі залежить переважно від доріг. В умовах швидкого зростання обсягів руху, такі маршрути, як Національна автомагістраль 1, Національна автомагістраль 51 та низка головних доріг, часто перевантажені. Хоча багато міжрегіональних сполучних проектів, таких як швидкісні автомагістралі, кільцеві дороги тощо, були та реалізуються, інфраструктура все ще не може задовольнити фактичні потреби, особливо після введення в експлуатацію аеропорту Лонг Тхань.

Тому провінція вважає, що якнайшвидша реалізація масштабних транспортних проектів, таких як метро, швидкісна залізниця, міжрегіональні шляхопроводи тощо, є нагальною вимогою для скорочення часу подорожі, покращення міського сполучення та скорочення подорожі між двома основними аеропортами країни.

Коментар (0)