
Керівник Департаменту сільського господарства та навколишнього середовища провінції Кханьхоа заявив, що згідно із забороною на плавання, виданою Провінційним народним комітетом, з 7:00 ранку 28 листопада до подальшого повідомлення всім суднам і човнам, включаючи: туристичні судна; транспортні судна; рибальські судна та інші транспортні засоби, заборонено експлуатувати та пересуватися морем. Захід транспортних засобів та організація їх для сховища від шторму, а людей на суднах і човнах необхідно змусити зійти на берег до 18:00 28 листопада.
Пан Нгуєн Кім Лонг, директор Центру управління водними проектами Кханьхоа , повідомив, що до другої половини дня 27 листопада функціональні сили провінції, а також прибережних населених пунктів поширили інформацію та порадили рибалкам швидко виводити свої човни на берег, щоб безпечно уникнути шторму.
Згідно з перевіркою влади, у всій провінції Кханьхоа було зафіксовано 3365 човнів та інших плавзасобів, що перебували на якорі в 7 рибальських портах та за їх межами, щоб уникнути штормів, зокрема: 760 човнів у рибальському порту Канна з районом якірної стоянки; 551 човен у рибальському порту Донгхай з районом якірної стоянки в гирлі річки Кай; 871 човен у рибальському порту Нінь Чу з районом якірної стоянки; 25 човнів у рибальському порту Мі Тан; 335 човнів у рибальському порту Да Бак з районом якірної стоянки в затоці Камрань; 551 човен у порту Хон Ро з районом якірної стоянки Сонг Так та 267 човнів у рибальському порту Нінь Хай з районом якірної стоянки.

Центр управління водними проектами Кханьхоа вимагає від рибальських портів та районів якірних стоянок у провінції проактивної координації з місцевою владою, силами прикордонної охорони та функціональними установами в цьому районі, щоб скерувати та організувати кидок суден на якорі та їхнє укриття; забезпечити безпеку, порядок, запобігання пожежам та гасіння пожеж у цьому районі; повністю підрахувати кількість суден та човнів, що стоять на якорі в цьому районі...
Джерело: https://baotintuc.vn/xa-hoi/khanh-hoa-cam-bien-ung-pho-voi-bao-so-15-20251128081823597.htm






Коментар (0)