
Рано вранці 9 грудня Фам Нгуєн Мінь Нят (6 клас, середня школа Као Тханг) та його мати вирушили на північний берег річки Кай, чекаючи на човен, який мав доставити їх на південний берег до школи.

У кожному човні перевозиться 5-8 студентів. Капітан просить їх одягнути рятувальні жилети та зберігати тишу, перш ніж завести двигун, щоб перетнути річку.

Цей човен належить мешканцю села Суан Нгок. Щодня він перевозить студентів та людей на інший бік річки, поки уряд організовує каное для забезпечення безпеки.

Раніше тисячі людей з трьох груп Сюань Нгок, Хон Нге 1 та Хон Нге 2 на північному березі річки Кай, лише за одну річку від центру округу, перетнули дерев'яний міст Фу Кієнг, шириною майже 3 метри та довжиною 350 метрів.

В середині листопада історична повінь зруйнувала дерев'яний міст, який досі не відремонтовано. Щоб дістатися центру міста, людям доводиться робити об'їзд понад 10 км або ризикувати життям на човні.

Пані Нгуєн Тхі Нам (63 роки) розповіла, що її родина боялася дозволити трьом дітям переплисти річку на човні, тому їй довелося найняти мототаксі, щоб перевозити їх, що коштує мільйони донгів щомісяця. Пані Нам просто сподівається, що матиме бетонний міст, щоб допомогти людям менше страждати під час сезону дощів.

Пан Нгуєн Суан Тхуан (63 роки, район Бак Нячанг) 24 роки тому побудував дерев'яний міст Фу К'єнг для людей, щоб вони могли пересуватися та збирати плату за проїзд. Цього року повінь сталася несподівано, він не встиг розібрати міст і змушений наймати робітників, щоб вони порятували сталеві прути, дерев'яні дошки... які ще можна використовувати для будівництва тимчасового мосту, яке, як очікується, триватиме місяць. «На цій ділянці планували побудувати бетонний міст. Я попрошу уряд дозволу перенести тимчасовий міст ближче до цього місця, щоб люди мали можливість пересуватися, чекаючи на новий міст», – сказав пан Тхуан.

За словами пана Нгуєн Чі Зунга, заступника голови Народного комітету округу Тай Нячанг, поки очікується відновлення дерев'яного мосту, округ доручив професійному відділу надати консультації та виділити кошти на укладання договору оренди каное для перевезення учнів через річку Кай за встановленим графіком, забезпечуючи безпеку.

3 грудня Народний комітет провінції Кханьхоа схвалив проект залізобетонного мосту Фу Кієнг довжиною майже 370 м із загальним обсягом інвестицій майже 600 мільярдів донгів, що були реалізовані Радою з управління проектами розвитку провінції. Міст з'єднує групу Суан Нгок (північний берег) з вулицею Луонг Дінь Куа (південний берег), реалізацію якого планується здійснити у 2024-2027 роках. Мета проекту - завершити міську транспортну мережу, збільшити можливості з'єднання двох берегів річки Кай та розширити міський простір району Тай Нячанг...
Джерело: https://www.sggp.org.vn/khanh-hoa-nguoi-dan-ven-song-cai-ngong-cho-cau-be-tong-post827750.html










Коментар (0)