Кханьхоа стрімко відновлює міжнародний круїзний туризм

VTV.vn - Кількість суден та іноземних відвідувачів у Нячанг-Кханьхоа різко зросла, що свідчить про привабливість місця призначення та дедалі вдосконаленішу туристичну інфраструктуру.

Кханьхоа потужно відновлює міжнародний круїзний туризм .

З початку 2025 року провінція Кханьхоа прийняла 20 міжнародних круїзних лайнерів, на берег яких зійшло майже 23 260 туристів. Очікується, що до кінця року провінція Кханьхоа продовжить приймати ще 12 круїзних лайнерів, що доведе загальну кількість круїзних туристів до понад 40 000, що є чіткою ознакою потужного відновлення цього сегмента високого туризму.

Такі бренди розкішних круїзів, як Discovery Princess, Seven Seas Explorer, Norwegian Spirit або Celebrity Solstice, повернули Нячанг - Кханьхоа до своїх азійських маршрутів.

Примітно, що 11 листопада корабель Piano Land (громадяни Бермудських островів) з майже 1000 туристами, переважно китайськими, пришвартувався до міжнародного порту Камрань. Туристи мали змогу відвідати такі відомі місця, як вежа Понагар, Хон Чонг, собор Нячанга , перш ніж корабель покинув порт вдень 12 листопада.

Туристи можуть відвідати такі відомі місця, як вежа Понагар.

Поряд з міжнародним портом Камрань , Ана Марина Нячанг має ліцензію на прийом міжнародних суден, що значно розширює її можливості для прийому гостей та створює передумови для того, щоб Кханьхоа стала провідним центром круїзного туризму в Південно-Центральному регіоні.

Кханьхоа прагне стати провідним центром круїзного туризму в Південно-Центральному регіоні.

Кількість міжнародних суден та відвідувачів Нячанга швидко зростає, що відображає привабливість місця призначення, дедалі кращу якість обслуговування та покращену пропускну здатність інфраструктури морських портів. Це важлива рушійна сила, яка допомагає туристичній галузі Кханьхоа продовжувати міцно відновлюватися та прагнути прийняти понад 15,7 мільйона відвідувачів у 2025 році.

Джерело: https://vtv.vn/khanh-hoa-phuc-hoi-manh-me-du-lich-tau-bien-quoc-te-100251112214653323.htm