У Данангу розпочато будівництво проєкту соціального житла на понад 1800 квартир
28 серпня Народний комітет міста Дананг розпочав проект соціального житла Ecohome Hoa Hiep на земельних ділянках B4-1, B4-2, площею 4,2 гектара, загальним інвестиційним капіталом 2,125 млрд донгів.
 |
| Делегати натиснули кнопку, щоб розпочати будівництво проєкту соціального житла з більш ніж 1800 квартирами. Фото: Тран Тхі |
Проєкт складається з 3 будівель з 1851 квартирою, включаючи 1476 соціальних квартир та 375 комерційних квартир, завершення яких очікується у 2029 році. Проєкт об’єднує багато внутрішніх та зовнішніх зручностей, що задовольняють житлові потреби мешканців, особливо працівників.
Заступник міністра будівництва Нгуєн Ван Сінь наголосив, що Данангу необхідно пришвидшити прогрес у досягненні мети – 28 955 одиниць соціального житла до 2030 року, 2 676 одиниць лише до 2025 року, водночас продовжуючи скорочувати адміністративні процедури та забезпечуючи сприятливі земельні фонди для залучення інвестицій.
Дананг співпрацює з багатьма партнерами для розвитку міжнародного фінансового центру.
28 серпня на щорічному фінансовому форумі В'єтнаму 2025 року Дананг підписав угоди про співпрацю з багатьма вітчизняними та іноземними підприємствами з метою розвитку міжнародного фінансового центру.
 |
| Багато підприємств готові підтримати місто Дананг у будівництві міжнародного фінансового центру. |
Місто співпрацює з Vietcombank у сфері залучення інвестицій; з Tether та SSI для дослідження та вдосконалення механізмів і політики, пов'язаної з Bitcoin, блокчейном та цифровими активами; з Apex Group UP для об'єднання світових ринків капіталу; з ARK Global Corp для створення посібника з цифрових фінансових інвестицій; та з VNPAY для надання рішень для цифрових платежів.
Очікується, що ці угоди допоможуть Данангу стати стратегічним фінансовим та технологічним напрямком, залучаючи інвестиційні фонди та міжнародні фінансові установи.
Пропозиція інвестувати 23,950 мільярда донгів у будівництво швидкісної автомагістралі Вінь - Тхань Тхуй
Провінційний народний комітет Нгеан подав прем'єр-міністру на оцінку Звіт про попереднє техніко-економічне обґрунтування проекту швидкісної автомагістралі Вінь - Тханьтхуй, протяжністю близько 60 км та загальним попереднім обсягом інвестицій у розмірі 23,950 млрд донгів. Маршрут, що з'єднує швидкісну автомагістраль Північ - Південь з економічною зоною прикордонних воріт Тханьтхуй, що належить до східно-західного економічного коридору, є частиною швидкісної автомагістралі Ханой - В'єнтьян.
 |
| Ілюстративне фото. |
Проєкт має масштаб 4 смуги руху, ширину дорожнього полотна 22 - 24,75 м, розчищення ділянки в межах 6 смуг, площу землекористування 648 гектарів, що стосується 2833 домогосподарств. Очікуване джерело капіталу - з центрального та місцевих бюджетів на період 2026 - 2030 років.
План має бути реалізований з 2025 року, будівництво – у 2026 році, фактичне завершення – у 2028 році та введення в експлуатацію – у 2029 році, що сприятиме розвитку торгівлі, соціально-економічного розвитку, національної оборони та регіональної зв'язності.
Дананг: Початок проєкту механічного промислового парку вартістю майже 8 000 мільярдів донгів
28 серпня компанія THACO розпочала будівництво розширення автомобільно-механічного промислового парку Chu Lai Truong Hai в Данангу із загальним обсягом інвестицій майже 8 000 мільярдів донгів на площі 115 гектарів. Проєкт відповідає моделі промислового парку нового покоління, зеленого розвитку, автоматизації, інтеграції цифрових технологій та штучного інтелекту, виробництва високотехнологічної продукції, автоматизованого обладнання та механічних компонентів.
 |
| Делегати натиснули кнопку розпочати будівництво розширеного автомобільно-механічного промислового парку Чу Лай Труонг Хай. |
Це стратегічний крок для завершення ланцюжка створення вартості між машинобудуванням та автомобілебудуванням, пов'язаного з високотехнологічним парком Дананга, створення додаткової екосистеми, сприяння виробництву та експорту, логістичним послугам та залучення інвестицій. Очікується, що проект створить тисячі робочих місць, зробить внесок у бюджет та перетворить Дананг на центр підтримки промисловості та високих технологій країни.
Тайнінь пропонує надати пріоритет інвестиціям у 9 важливих маршрутів, що сполучають місто Хошимін.
Департамент будівництва Тайніня запропонував Народному комітету провінції визначити пріоритет інвестування в 9 ключових транспортних маршрутів, що з'єднують місто Хошимін, після об'єднання. Наразі ці два населені пункти мають 37 точок сполучення, з яких 11 узгоджено як пріоритетні, але завершено будівництво лише 2 маршрутів.
Тайнінь активно інвестував у багато великих доріг, таких як DT.823D та вісь Схід-Захід, але Хошимін не впровадив їх синхронно, що спричинило труднощі в торгівлі.
 |
| Хошимін розширює Національну автомагістраль 50, щоб синхронно з'єднатися з Тайнінь. |
Запропоновані проекти включають нові дороги Північно-Захід та DT.823D, вісь Схід-Захід, що з'єднує Дук Хоа, розширення Національної автомагістралі 50, Національної автомагістралі 50B, сполучення між Ле Ван Луонг та DT.826C, провінційну дорогу 6 - провінційну дорогу 15 та DT.789, динамічну вісь Бінь Дуонг - Тай Нінь, сполучну трасу та міст № 1, а також швидкісну автомагістраль Хошимін - Мок Бай.
Sun Group розпочинає проєкт з «активації» зони вільної торгівлі Дананг
27 серпня вдень компанія Sun Group у співпраці з Народним комітетом міста Дананг розпочала інфраструктурний проект функціональної зони № 5 – пункт «активації» першої зони вільної торгівлі у В'єтнамі. Це стратегічний крок для створення основи для залучення інвестицій, формування торгово-туристичного центру міжнародного класу та перетворення Дананга на полюс зростання та регіональні торговельні ворота.
 |
| Голова Народного комітету міста Дананг, пан Луонг Нгуєн Мінь Чьєт, заявив, що проект інвестування в будівництво та бізнес-інфраструктуру функціональної зони № 5 має значення «активації» зони вільної торгівлі міста Дананг. Фото: BTC |
З цієї нагоди Sun Group також розпочала будівництво маршруту канатної дороги № 9 та багатофункціонального готельно-розважального комплексу та комплексу для проведення заходів у туристичній зоні Ба На - Суой Мо, загальним масштабом 52 000 мільярдів донгів.
Керівництво міста Дананг підтвердило, що проекти мають стратегічне значення, сприяючи побудові екологічної, розумної, унікальної та сталої міської зони, і водночас зобов'язалося супроводжувати інвесторів та створювати сприятливі умови для їх реалізації вчасно.
Планується, що до 2030 року пропускна спроможність аеропорту Туй Хоа становитиме 3 мільйони пасажирів на рік.
Управління цивільної авіації В'єтнаму запропонувало Міністерству будівництва оцінити та затвердити планування аеропорту Туй Хоа на період 2021-2030 років з перспективою до 2050 року. Відповідно, аеропорт досягне рівня 4C, з пропускною здатністю 3 мільйони пасажирів на рік до 2030 року та 5 мільйонів пасажирів на рік до 2050 року, обслуговуючи літаки A320, A321 та B737.
 |
| Аеропорт Туй Хоа - Дак Лак. |
План включає розширення злітно-посадкової смуги та системи паркування щонайменше на 11 позицій коду C до 2030 року та 18 позицій коду C до 2050 року, будівництво нового пасажирського терміналу T2, а потім його розширення до 32 400 м², а також вантажного терміналу, здатного обробляти 3500 тонн на рік. Загальна площа землекористування становить близько 691 гектара. У 2024 році аеропорт обслужив 432 219 пасажирів, що значно перевищує старий план, і свідчить про нагальну потребу в розширенні.
Пропозиція щодо центрального бюджету на підтримку будівництва швидкісної автомагістралі Кам Ло - Лао Бао у розмірі 8,803 млрд донгів
Народний комітет провінції Куангчі запропонував центральному уряду виділити з бюджету 8,803 млрд донгів на будівництво швидкісної автомагістралі Камло - Лао Бао в рамках державно-приватного партнерства, із загальним обсягом інвестицій у розмірі 13,939 млрд донгів. Маршрут має довжину 56 км, 4 смуги руху та розрахункову швидкість 100 км/год, з'єднуючи швидкісну автомагістраль Камло - Ла Сон з прикордонним пунктом Лао Бао.
 |
| Ілюстративне фото. |
Державний капітал, що бере участь у проекті, становить 68% (9,479 млрд. донгів), з яких місцеві органи влади зобов'язалися виділити 676 млрд. донгів на розчищення ділянки, решту підтримує центральний уряд; інвестор мобілізував 32% капіталу. Проект додано до переліку важливих національних проектів, очікуваний час стягнення плати за проїзд для повернення капіталу становить майже 21 рік.
Затвердження плану маршруту для ділянки C8 - C10 міської залізничної лінії № 2
Ханойський народний комітет щойно схвалив план будівництва лінії метро №2, секції C8 - C10, який замінить старий план. Маршрут пролягатиме під землею через вулиці Ханг Дуонг, Хан Нган, Ханг Дао, район озера Хоан К'єм, райони Дінь Тьєн Хоанг та Ханг Бай, з паралельним тунельним проєктом, який пізніше буде переобладнано в багатоповерховий. Ділянка має три основні станції: C8 залишається згідно з планом 2014 року; C9 (озеро Хоан К'єм) має площу понад 7700 м² завширшки, 4 поверхи, розташована під землею під вулицею Дінь Тьєн Хоанг; C10 (Тран Хунг Дао) має ширину понад 5400 м², з'єднується хрестоподібно зі станцією S13 лінії №3.
 |
| Ілюстрація. |
Новий план є основою для оновлення планування, і водночас райони Хоан Кієм та Куанам доручено керувати землею та порядком будівництва відповідно до встановлених норм.
Фу Тхо просить підтримки у розмірі 11 563,2 млрд донгів для очищення земель під залізницю Лаокай - Ханой - Хайфон
Народний комітет провінції Фу Тхо звернувся до Міністерства будівництва з проханням доповісти компетентним органам про виділення 11 563,2 млрд донгів на компенсацію, підтримку та переселення залізничного маршруту Лаокай - Ханой - Хайфон, що проходить через провінцію, з яких 800 млрд донгів необхідно у 2025 році.
Маршрут через Фу Тхо має довжину 99,1 км і проходить через 5 районів та 15 комун. Провінція заявила, що місцеві бюджети мають труднощі та не можуть забезпечити фінансування заздалегідь. Наразі 4/6 населених пунктів, через які проходить маршрут, завершили картографування, 3 провінції: Лаокай, Фу Тхо та Хайфонг, здійснюють будівництво 109 зон для переселення, причому 86 з них мають розпочатися у грудні 2025 року. Раннє виділення капіталу вважається невідкладним для забезпечення прогресу ключових проектів.
Carlsberg Vietnam відкриває розширення пивоварні Phu Bai
26 серпня Carlsberg Vietnam відкрила проект розширення пивоварні Phu Bai Brewery у місті Хюе з інвестиційним капіталом майже 90 мільйонів доларів США, збільшивши потужність на 50% та ставши найбільшою пивоварнею Carlsberg Group в Азії.
 |
Проєкт інтегрує передові технології для економії 20% води, 15% енергії, застосовує штучний інтелект в роботі, забезпечуючи понад 1,4 мільйона безпечних робочих годин. Завод працює на відновлюваній електроенергії, біомасі, очищує всі стічні води, прагнучи досягти нульового рівня викидів до 2028 року та відмови від викидів відходів на звалища з 2025 року.
Carlsberg Vietnam підтверджує своє довгострокове зобов'язання супроводжувати цілі сталого розвитку та циркулярної економіки у В'єтнамі.
Хошимін встановив термін завершення проекту BT вартістю понад 1000 мільярдів донгів, який був "заморожений" на 5 років.
Народний комітет міста Хошимін звернувся до районів Хіеп Бінь та Там Бінь з проханням передати чисту землю до 30 вересня для будівництва сполучного маршруту від вулиці Фам Ван Донг до перехрестя Го Дуа. Проєкт BT вартістю понад 1,134 мільярда донгів, інвестований консорціумом HNS Vietnam - Van Phu Invest - Bac Ai, завершив понад 40% обсягу, але був зупинений у 2020 році через проблеми з механізмом оплати.
 |
| Проєкт виконав понад 40% обсягу робіт і був зупинений з 2020 року дотепер. |
Резолюція 212/NQ-CP дозволяє місту здійснювати оплату земельними коштами, забезпечуючи прозорість та аудит. Керівництво міста Хошимін доручило департаментам та відділенням терміново завершити юридичні, фінансові та технічні процедури, щоб проєкт міг невдовзі відновитися, сприяючи завершенню будівництва інфраструктури кільцевої дороги 2.
Куангнінь усуває труднощі та перешкоди для проекту ЗПГ вартістю 2,2 мільярда доларів США
25 серпня Народний комітет провінції Куангнінь співпрацював з місцевою владою та відповідними органами влади для усунення перешкод у виплаті компенсацій та розчищенні ділянки для проекту електростанції Куангнінь зі зрідженим природним газом в районі Куа Онг.
Загальна площа, що підлягає поверненню, становить 41,12 гектара, але деякі домогосподарства ще не дали згоди, що впливає на прогрес. Заступник голови провінційного народного комітету Ле Ван Ань доручив переглянути юридичні документи, оприлюднити план компенсації, провести прямий діалог з людьми та завершити процедури передачі ділянки у вересні 2025 року.
 |
| Пан Ле Ван Ань, заступник голови Народного комітету провінції Куангнінь, провів робочу нараду з місцевими органами влади та відповідними підрозділами для усунення труднощів та перешкод у процесі компенсації та очищення ділянки для проекту електростанції ЗПГ Куангнінь. Фото: QMG |
Загальний обсяг інвестицій у проект становить 2,2 мільярда доларів США, потужність – 1500 МВт, очікується, що він вироблятиме 9 мільярдів кВт·год/рік і зробить близько 57 700 мільярдів донгів до бюджету протягом 25 років.
Домовлено про раннє інвестування в швидкісну автомагістраль Хунг Єн - Тхай Бінь (CT.16) довжиною 46,8 км
Міністерство будівництва щойно запропонувало Прем'єр-міністру дозволити коригування інвестиційного ходу ділянки швидкісної автомагістралі Хунг Єн - Тхай Бінь (CT.16) від кільцевої дороги 4 (Хунг Єн) до кільцевої дороги 5 (Нінь Бінь) до 2030 року.
Маршрут довжиною 46,8 км наразі є дорогою лише II категорії з 4 смугами руху та пропускною здатністю близько 20 000 транспортних засобів на день і ніч. Він має багато перехресть на одному рівні, що спричиняє перевантаження та потенційні ризики для безпеки.
На проект було виділено 170 мільярдів донгів зі збільшення доходів центрального бюджету у 2024 році, решта капіталу буде збалансована в період 2026-2030 років. Ранні інвестиції спрямовані на задоволення швидкозростаючого попиту на транспорт, покращення пропускної здатності та забезпечення безпеки дорожнього руху.
Урочисте відкриття проекту розширення заводу з переробки піску та кварцу потужністю 880 000 тонн/рік у місті Хюе.
Вранці 29 серпня компанія Hue Premium Silica Company Limited (HPS), що входить до складу групи Viet Phuong, відкрила нову виробничу лінію для розширення заводу з переробки піску та високоякісного кварцового порошку з низьким вмістом заліза в районі Фонг Тай міста Хюе.
Загальний обсяг інвестицій у проект становить 800 мільярдів донгів, площа проекту становить 7,3 гектара, що збільшить потужність з 440 000 тонн/рік до 880 000 тонн/рік. Після майже року будівництва проект було завершено вчасно, з дотриманням технічних, екологічних та трудових стандартів.
Керівництво міста Хюе оцінило проєкт як важливу віху, що сприяє покращенню промислових виробничих потужностей, участі у світовому ланцюжку створення вартості кремнезему, створенню робочих місць та надходженню до бюджету. Уряд прагне супроводжувати та підтримувати бізнес у сталому розвитку.
Джерело: https://baodautu.vn/khoi-cong-kcn-co-khi-gan-8000-ty-dong-khanh-thanh-nha-may-bia-gan-90-trieu-usd-d374477.html
Коментар (0)