Не будьте суб'єктивними щодо водного руху

Інспектори Департаменту транспорту перевіряють безпекові умови на поромному терміналі Дай Бінь - Чунг Фуок (Нонг Сон). Фото: SC

Річкова система, що протікає через провінцію Куангнам , здебільшого має круті схили. У сезон дощів багато ділянок річки течуть швидко, але в сухий сезон вони мілководні, що ускладнює рух човнів.

У Куа Дай (Хойан) вхідне та вихідне русла річки часто замулюються та зміщуються протягом року. Через схил річка зазнає ерозії з одного боку та відкладень з іншого, тому течія швидка та нестабільна.

Крім того, влітку часто трапляються грози та торнадо, які є дуже небезпечними для людей, що подорожують по річках, зрошувальних станціях та гідроелектростанціях.

І справді, у 2021 році вдень 25 лютого та 8 травня сталися два аварії з перекиданням човнів, що призвело до 11 трагічних смертей.

У 2022 році швидкісне каное QNa-1152, яке прямувало від пристані Кулао Чам до пристані Куа Дай національним внутрішнім водним шляхом Хойан - Кулао Чам, було затоплено хвилями приблизно за 4 км від пристані Куа Дай. Трагічна аварія сталася о 14:05 26 лютого, внаслідок чого загинуло 17 людей.

Владі необхідно посилити патрулювання та контроль пасажирських портів у місті Хойан. Фото: SC

На жаль, цих болісних уроків все ще недостатньо, щоб пробудити учасників внутрішнього водного руху, особливо власників доків, водіїв човнів та пасажирів, які подорожують поромами.

Ось чому люди, які бере участь у водному русі, одягають рятувальні жилети, щоб впоратися з перевіркою з боку влади. У сфері зрошення та гідроелектростанцій люди, які використовують човни для риболовлі, вирощування водних продуктів та сільськогосподарського виробництва, також дуже суб'єктивні та не використовують рятувальні жилети.

Урядовий указ № 139/2021/ND-CP передбачає штраф у розмірі від 500 000 до 1 мільйона донгів за неоснащення або неоснащення достатньою кількістю рятувальних жилетів чи індивідуальних рятувальних пристроїв, як це передбачено, причому штраф розраховується за кожен рятувальний жилет або індивідуальний рятувальний пристрій.

Будь-який пасажир, який не одягне рятувальний жилет або індивідуальний плавзасіб під час участі в дорожньому русі на немоторизованому транспортному засобі загальним тоннажем до 15 тонн або місткістю до 12 осіб; моторизованому транспортному засобі із загальною потужністю основного двигуна до 15 кінських сил або місткістю до 12 осіб; або транспортному засобі, що перевозить пасажирів через річку, буде оштрафований на суму від 1 до 2 мільйонів донгів.

Указ набрав чинності та передбачає збільшення штрафів за низку порушень з метою подолання недоліків та дотримання Закону про розгляд адміністративних правопорушень.

Однак, перевірка, контроль та розслідування порушень насправді не є такими радикальними та регулярними, як на дорогах, особливо на районному та комунальному рівнях. Окрім посилення інспекції та нагляду, дуже важливим є також підвищення обізнаності учасників водного руху щодо забезпечення безпеки.

Джерело