Хуат Ха сподівається на нове життя

Щороку, під час сезону дощів, мешканці сіл Тан Хоп, Лієн Хоп та Пан Пе (комуна Хуат Са) стикаються з постійними турботами, проходячи через водопропускну трубу Там Ча в селі Тан Хоп, єдиний і найближчий шлях, що з'єднує села з центром комуни. Підняття рівня паводкових вод порушує подорожі та торгівлю людей, створює багато потенційних небезпек і значно впливає на їхнє повсякденне життя та діяльність.

За словами репортера, під час сезону дощів рівень води з вище за течією піднімається, затоплюючи весь естуарій Там Ча. Підйом води, що швидко тече, виносить багато каміння та гілок дерев, змушуючи людей зупинятися та чекати, поки вода спаде, перш ніж наважитися перетнути річку. Це порушує навчання студентів та фермерську торгівлю, ускладнюючи повсякденне життя.

Багато колон у підземній зоні було збито паводковою водою.

Пан Дінь Ван Хунг, мешканець села Банг Куа, поділився: «Щоразу, коли настає сезон дощів або йдуть сильні дощі, ми хвилюємося. Бувають дні, коли вода піднімається на 1,5-2 метри над усією водопропускною трубою Там Ча, людям доводиться чекати цілий день, навіть кілька днів. Моя дитина навчається в комунальному центрі, багато разів їй доводилося пропускати школу, бо вона не могла перетнути водопропускну трубу. Усі сподіваються на міцний міст, щоб мати змогу подорожувати зі спокійною душею, особливо під час сезону дощів».

Фактично, з початку року в цій підземній зоні стався трагічний інцидент, в результаті якого загинули двоє людей через необережність під час переходу підземним переходом під час підйому рівня паводкової води. Хоча влада натягнула мотузки, встановила попереджувальні знаки та заборонила людям проходити, жертви все одно ігнорували небезпеку, намагалися перейти, але їх змило водою. Раніше, у 2024 році, було зафіксовано подібний випадок, що довело загальну кількість смертей внаслідок переходу підземним переходом у цій зоні до трьох лише за останні два роки.

Пан Ха Ван Куан з села Бан Чу сказав: «Ми живемо переважно сільським господарством та тваринництвом. Дорога через тунель Там Ча — це найкоротший шлях доставити товари на ринок. Коли йде дощ, вода розливається, люди та транспорт не можуть проїхати, що завдає великих економічних збитків. Ми сподіваємося, що держава зверне на це увагу та незабаром інвестує у будівництво нового мосту, вищого за нинішній тунель Там Ча, щоб полегшити подорожі та торгівлю».

Підземні місця, через які часто проходять люди

Згідно з розслідуванням репортера, тунель Там Ча через річку Бан Тхін, яким часто проходять люди, насправді є частиною іригаційного проекту в рамках проекту водопостачання греблі Бан Лай. Однак, оскільки дорога, що з'єднує центр громади з селами на іншому боці річки, все ще стикається з багатьма труднощами, з моменту будівництва тунелю люди використовували його як основний спосіб пересування. Щодня повз нього проїжджає досить багато людей і транспортних засобів, особливо під час шкільних та робочих годин. Коли йде сильний дощ, вода піднімається і затоплює тунель, люди змушені їхати об'їздом на десятки кілометрів, що створює багато перешкод у повсякденному житті, особливо для вчителів та учнів у цьому районі.

Пан Ві Ван Фонг, голова Народного комітету комуни Хуат Са, сказав: «Тулова труба Там Ча є важливою транспортною артерією, яка обслуговує транспортні та торговельні потреби більшості людей у ​​комуні. Однак під час сезону дощів та штормів ця територія часто затоплюється на 4-5 днів, що створює великі труднощі для подорожей, особливо для студентів». Ще в липні 2025 року Народний комітет комуни доповів та надав рекомендації керівництву Провінційного народного комітету на засіданнях щодо вищезазначеної ситуації, і вони були прийняті. Наразі комуна щиро сподівається, що всі рівні та сектори звернуть увагу на інвестування в будівництво нового мосту для заміни трубопроводу, щоб забезпечити безпеку людей, особливо під час сезону дощів та штормів».

За словами пана Фонга, найближчим часом комуна доручила функціональним силам чергувати в підземних зонах щоразу, коли підземна зона затоплюється, встановлювати попереджувальні знаки, натягувати мотузки та посилювати пропаганду через систему гучномовців та сільські групи Zalo, щоб забезпечити безпеку людей під час переходу.

Якщо в новий міст буде інвестовано, від цього виграють не лише мешканці трьох сіл Тан Хоп, Ліен Хоп та Пан Пе, а й навколишні райони. Подорожі, транспортування сільськогосподарської продукції та доступ до медичних та освітніх послуг стануть зручнішими, що сприятиме економічному розвитку та підвищенню рівня життя.

Завдяки увазі всіх рівнів та секторів, а також зусиллям місцевої влади, мрія про міцний міст незабаром стане реальністю. Тоді побоювання щодо повеней та ізоляції під час сезону дощів та штормів зникнуть, що відкриє шлях для стабільного та сталого розвитку для людей.

Джерело: https://baolangson.vn/khuat-xa-mong-cau-moi-5064710.html