![]() |
| 8-ма сесія (остання сесія 2025 року) Провінційної народної ради відбудеться 9 та 10 грудня 2025 року. Фото: Конг Нгіа |
Згідно зі звітом Провінційного народного комітету, це один із проектів, що мають особливе значення для покращення транспортного сполучення між Донгнаєм, Хошиміном та ключовим економічним регіоном Південного регіону.
Очікується, що інвестиційний проект будівництва мосту Катлай вирішить ситуацію з перевантаженням на поромній переправі Катлай, покращить безперебійне сполучення між Донгнаєм та Хошиміном , створить імпульс для соціально-економічного розвитку та ефективно використовуватиме міський простір, морські порти та аеропорти в регіоні.
Проєкт належить до групи А, спеціального класу будівництва, що включає мости та дороги загальною протяжністю понад 11,6 км. Початкова точка проєкту знаходиться в районі Катлай (Хошимін), кінцева точка - на перетині швидкісної автомагістралі Бен Люк - Лонг Тхань у комуні Дай Фуок, провінція Донг Най .
Згідно з планом, проєкт буде підготовлено з 2025 року, а будівництво – у період 2026-2029 років. Потреба в земельних ділянках становить близько 120 гектарів, з яких майже 116 гектарів припадає на Донгнай. Метод інвестування ДПП здійснюється за контрактом BT, оплата інвесторам здійснюється з доходів від публічних земельних аукціонів або державного інвестиційного капіталу.
Загальний попередній обсяг інвестицій становить майже 18,3 трильйона донгів (без урахування відсотків), включаючи 2 основні інвестиції: витрати на будівництво понад 11,5 трильйона донгів; компенсацію, підтримку та переселення майже 3 трильйони донгів...
![]() |
| У інвестиційному проекті будівництва мосту Катлай пропонується застосовувати форму відбору інвесторів у особливих випадках через терміновість. Фото: Фам Тунг |
Крім того, Народний комітет провінції запропонував Народній раді провінції погодитися на застосування форми відбору інвесторів у особливих випадках через терміновість проекту для ефективного використання Міжнародного аеропорту Лонг Тхань, сполучення з містом Хошимін та розвитку економіки провінції; водночас вимагати від інвесторів зменшення вартості контракту BT щонайменше на 5% для забезпечення економічної ефективності. Проект організує конкурс на архітектурні плани мосту відповідно до положень законодавства та ДПП.
Після затвердження, Провінційний народний комітет доручить відповідним департаментам та відділенням терміново підготувати звіт про техніко-економічне обґрунтування, обрати інвесторів та пришвидшити процедури земельних аукціонів для забезпечення прогресу в реалізації проекту.
Відомо, що інвестиційний проект будівництва мосту Катлай має запропоноване підприємство з реалізації проекту, Будівельну корпорацію №1 - АТ. Метою провінції для цього проекту є початок будівництва у 2026 році та введення його в експлуатацію у 2028 році.
Хоанг Лок
Джерело: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202512/kien-nghi-cong-trinh-cap-dac-biet-cau-cat-lai-duoc-luachon-nha-dau-tu-trong-truong-hop-dac-biet-77e156f/












Коментар (0)