Пропозиція щодо призначення Провінційного народного комітету керувати реалізацією проекту продовження лінії метро Бен Тхань - Суой Тьєн до аеропорту Лонг Тхань

(DN) - 9 грудня на 8-й сесії (кінець 2025 року) Народна рада провінції Доннай, X термін, Провінційний народний комітет подав до Провінційної народної ради проект постанови про об'єднання Провінційного народного комітету як компетентного органу для реалізації інвестиційного проекту будівництва продовження лінії метро Бен Тхань - Суой Тьєн до адміністративного центру провінції та міжнародного аеропорту Лонг Тхань, методом державно-приватного партнерства, що проходить через територію 2 адміністративних одиниць провінційного рівня (провінція Доннай та місто Хошимін), у формі державно-приватного партнерства ДПП.

Бен Тхань - проект метро Суой Тьєн. Фото надано

Подання цієї резолюції на розгляд та затвердження до Народної ради провінції стане важливою правовою основою для Донг Най для координації дій з містом Хошимін для завершення процедур, залучення інвестицій державно-приватного партнерства та реалізації проекту, що допоможе поєднати транспортний рух між двома населеними пунктами в контексті підготовки до експлуатації проекту Міжнародного аеропорту Лонг Тхань.

За даними Провінційного народного комітету, нинішня система сполучення між двома ключовими населеними пунктами в південно-східному регіоні переважно спирається на дороги, тоді як високий обсяг руху призводить до частого перевантаження таких маршрутів, як Національна автомагістраль 1 та Національна автомагістраль 51. Хоча багато регіональних сполучних маршрутів та автомагістралей вже розгорнуто, попит ще не виправдав очікувань, особливо після введення в експлуатацію Міжнародного аеропорту Лонг Тхань.

Реалізація вищезгаданого проекту лінії метро або міської залізниці є важливим рішенням для скорочення часу подорожі, зменшення навантаження на дорожню систему та ефективного використання двох найбільших аеропортів на півдні; таким чином, два найбільші аеропорти в південному регіоні, Таншоннят і Лонгтхань, можуть бути з'єднані найшвидшим та найзручнішим способом.

Проєкт розширення лінії метрополітену має довжину понад 41 км і поділений на 3 основні ділянки: ділянка 1 від станції S0 до станції Провінційний адміністративний центр (SC), довжиною понад 6 км; ділянка 2 від станції SC до станції SA - перетину із залізничною лінією Тху Тхьєм - Лонг Тхань, довжиною понад 28 км; та решта ділянки 3 - це нова лінія до Міжнародного аеропорту Лонг Тхань.

Попередній загальний обсяг інвестицій становить понад 60 трильйонів донгів, з яких витрати на компенсацію, підтримку та переселення становлять понад 4,3 трильйонів донгів. Очікуваний період реалізації – 2025-2029 роки.

Щодо цього проекту, 5 грудня 2025 року Провінційний народний комітет видав документ № 11333/UBND-KTN до Економічного та фінансового комітету Національних зборів; Народний комітет міста Хошимін запитує додатковий зміст у Резолюції про внесення змін до Резолюції № 98/2023/QH15 про пілотне впровадження низки конкретних механізмів та політик розвитку міста Хошимін, що дозволить проекту продовження лінії метро Бен Тхань - Суой Тьєн до Лонг Тхань скористатися конкретними та спеціальними механізмами Резолюції № 188/2025/QH15 про пілотне впровадження низки конкретних та спеціальних механізмів та політик розвитку міської залізничної мережі в Ханої та Хошиміні Національних зборів.

Якщо вищезазначену пропозицію буде схвалено, вищезгаданий проект у Донгнаї користуватиметься всіма спеціальними механізмами Резолюції 188. Це дозволяє краще мобілізувати соціальні ресурси, ефективно використовувати земельні фонди відповідно до моделі TOD, скоротити час підготовки інвестицій та сприяти розвитку міських послуг та комерційних послуг вздовж сполучної осі Хошимін - Донгнай - аеропорт Лонг Тхань.

Хоанг Лок

Джерело: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202512/kien-nghi-giao-ubnd-tinh-chu-tri-thuc-hien-du-an-keo-dai-tuyen-metro-ben-thanh-suoi-tien-den-san-bay-long-thanh-d390c36/