Швидкісна автомагістраль Лієн Кхионг - Пренн Пасс, довжиною близько 19,2 км, була завершена та введена в експлуатацію по частинах з 2008 року. Однак наразі лише кілька ділянок довжиною понад 5 км на обох кінцях швидкісної автомагістралі використовуються як під'їзні дороги до житлової забудови. Територія посередині швидкісної автомагістралі не мала паралельної системи під'їзних доріг, що протягом тривалого часу значно впливало на рух транспорту, що обслуговував життя та виробництво людей вздовж обох боків швидкісної автомагістралі.

Через відсутність обслуговуючої дороги люди часто використовують мотоцикли та трактори для сільськогосподарського виробництва на автомагістралі Лієн Кхионг – Пренн. На багатьох ділянках люди, які живуть та займаються сільським господарством по обидва боки дороги, навіть ламають огорожі та розділові смуги, щоб перейти автомагістраль, оскільки у них немає іншого вибору.
Будівництво пішохідної дороги від швидкісної автомагістралі Лієн Кхионг до перевалу Пренн фактично з'єднає всю паралельну дорогу обслуговування та існуючі підземні переходи для житлових будинків на швидкісній автомагістралі, щоб вирішити транспортні потреби людей вздовж швидкісної автомагістралі до Національної автомагістралі 20.
Джерело: https://www.sggp.org.vn/lam-dong-lam-duong-gom-duong-cao-toc-lien-khuong-prenn-post823301.html






Коментар (0)