Lexus GX550 2026 року запущено на ринку Південно-Східної Азії, ціна від майже 5 мільярдів донгів

Після появи анонсів наприкінці листопада 2025 року, Lexus Malaysia офіційно представила розкішний позашляховик GX550 2026 року, майже через два роки після його глобального запуску.

Розроблений на платформі Toyota Land Cruiser Prado, новий Lexus GX550 2026 року пропонує більш преміальний досвід. У Малайзії GX550 постачається у двох версіях: позашляхова GX550 Overtrail, ціною 780 000 ринггітів (еквівалентно 5 мільярдам донгів) та комфортна GX550 Luxury+, ціною 830 000 ринггітів (еквівалентно 5,3 мільярдам донгів).

Що стосується зовнішнього вигляду, Lexus GX має загальну довжину 4950 мм, ширину 1980 мм та висоту 1865 мм. Версія Overtrail має рівно 2000 мм ширини та на 25 мм вищий завдяки вищому багажнику на даху та подовженій підвісці.

Дизайн передньої частини включає трисекційні світлодіодні фари, стрілоподібні денні ходові вогні та веретеноподібну решітку радіатора, інтегровану із захисною пластиною. Задня частина має U-подібні світлодіодні задні ліхтарі та сучасний друкований логотип Lexus. Версія Luxury+ використовує 22-дюймові багатоспицеві легкосплавні диски сірого кольору, тоді як версія Overtrail використовує 18-дюймові диски матово-сірого кольору з позашляховими шинами.

Салон GX550 має більш преміальне оздоблення, ніж Prado, з вертикальною приладовою панеллю, шпоном Tsuyasumi або дуба, що відповідає філософії кабіни Lexus Tazuna. Автомобіль оснащений 12,3-дюймовим цифровим екраном, 14-дюймовим центральним сенсорним екраном з підтримкою бездротового зв'язку Apple CarPlay/Android Auto, двозонним автоматичним клімат-контролем з фізичними ручками та системою Lexus Climate Concierge.

Передні сидіння мають електрорегулювання у 8 напрямках, підігрів та вентиляцію. У версії Overtrail використовується синтетична шкіра, тоді як у версії Luxury+ використовується справжня напіванілінова шкіра, додані спинки обох передніх сидінь з електрорегулюванням та підголівники, що регулюються у 4 напрямках. У версії Luxury+ 7 місць, більше, ніж у Overtrail (5), та на два додаткові порти USB-C.

Інші зручності включають дзеркало заднього виду з автоматичним затемненням, атмосферне освітлення салону, активне шумозаглушення та аудіосистему Pioneer з 10 динаміками. Комплектація Luxury+ отримує панорамний люк на даху, цифрове дзеркало заднього виду та аудіосистему Mark Levinson з 23 динаміками.

Що стосується безпеки, обидві версії оснащені 7 подушками безпеки (включаючи центральну подушку безпеки) та пакетом технологій допомоги водієві Lexus Safety System+ з такими функціями, як автоматичне екстрене гальмування, адаптивний круїз-контроль, система утримання смуги руху, попередження про сліпі зони, попередження про перехресний рух позаду, розпізнавання дорожніх знаків, попередження про неправильне відкриття дверей, керування педалями та автоматичне ввімкнення фар.

Комплектація Luxury+ додає інтелектуальні фари BladeScan, а комплектація Overtrail — систему контролю спуску з підйомів та спеціальну камеру моніторингу місцевості (MTM), включаючи камеру днища та функцію «прозорого» огляду, яка імітує рух днища кузова.

Автомобіль оснащений 3,5-літровим бензиновим двигуном V6 з подвійним турбонаддувом (код V35A-FTS), який видає 354 кінські сили при 4800–5200 об/хв та 650 Нм крутного моменту в діапазоні 2000–3600 об/хв. Автомобіль оснащений 10-ступінчастою автоматичною коробкою передач та постійним повним приводом, що дозволяє йому розганятися від 0 до 100 км/год за 7 секунд. Максимальна швидкість обмежена 175 км/год. Витрата палива за циклом NEDC становить 12,3 л/100 км.

Базований на платформі GA-F від Toyota, новий GX має оптимізовану конструкцію підвіски, яка покращує стійкість, комфорт їзди та керованість. Автомобіль використовує систему підвіски з подвійними поперечними важелями спереду та чотириважільну задню вісь з гвинтовими пружинами на всіх чотирьох колесах.

GX550 Overtrail оснащений системою блокування заднього диференціала, системою вибору типу місцевості Multi-Terrain Select з режимами «Земля», «Пісок», «Бруд», «Каменя» та «Автоматичний», а також системою контролю повзучого руху Crawl Control. Зокрема, ця версія також має електронну підвіску E-KDSS, яка автоматично відключає стабілізатор поперечної стійкості залежно від рельєфу місцевості, що підвищує можливості керування бездоріжжям.

Тим часом, GX550 Luxury+ орієнтований на комфорт, оснащений міжосьовим диференціалом Torsen, адаптивними амортизаторами та звичайним перемикачем режимів водіння. Обидві версії мають роздавальну коробку з понижувальною передачею, кут в'їзду 26 градусів, кут перекидання 23 градуси та кут з'їзду 23 градуси. Максимальна буксирувальна здатність становить 3500 кг для Overtrail та 3130 кг для Luxury+.

Відео : Дивіться деталі нового розкішного позашляховика Lexus GX550 2026 року.

Джерело: https://khoahocdoisong.vn/lexus-gx550-2026-ra-mat-thi-truong-dong-nam-a-gia-tu-gan-5-ty-dong-post2149073116.html