TPO – 21 вересня Департамент транспорту провінції Лонг Ан заявив, що наразі координує свої дії з Департаментом сільського господарства та розвитку сільських районів провінції Лонг Ан щодо термінового усунення тріщин та просідання на провінційній дорозі 826C.
Функціональні сектори провінції Лонг Ань терміново ремонтують тріщини та просідання на провінційній дорозі 826C, щоб якомога швидше забезпечити безпеку руху в цьому районі.
За словами пана Дан Хоанг Туана, директора Департаменту транспорту провінції Лонг Ан, провінційна дорога 826C є життєво важливою дорогою, що з'єднує район Нябе (Хошмін), промисловий парк Лонг Хау, район Кан Джуок з міжнародним портом Лонг Ан. Щодня цією дорогою проїжджають тисячі транспортних засобів. Тому сектори та населені пункти мають намір подолати ситуацію з просіданням ґрунту в жовтні 2024 року, забезпечивши безпеку подорожей тут.
Вищезазначена ситуація почалася 17 липня, коли на ділянці провінційної дороги 826C, що проходить через комуну Фхуоклай, район Кан Джуок, провінція Лонг Ан, з'явилося багато тріщин, просідання простягнулося близько 200 м, з яких майже 140 м заглибилося. На місці події багато тріщин мали ширину близько 50 см, деякі - ширину близько 1 м, а глибину - понад 1 м, що становило загрозу безпеці дорожнього руху. |
Для забезпечення безпеки дорожнього руху місцева влада встановила попереджувальні знаки та обмежила рух транспорту. Наразі тут дозволено проїзд лише мотоциклам та пішоходам.
Поряд з цим, поліція та міліція комуни Фуок Лай чергують на обох кінцях зони просідання, щоб відвести транспортні засоби від небезпечної зони.
За словами влади, причиною просідання та розтріскування дорожнього покриття став слабкий ґрунт. Крім того, будівництво насипу спричинило зсуви на березі річки Кан-Джуок.
Пан Нгуєн Тхань Труєн, директор Департаменту сільського господарства та розвитку сільських районів провінції Лонг Ан, повідомив, що проект будівництва 1-кілометрової насипу для запобігання зсувам на березі річки Кан Гюок із загальним обсягом інвестицій у 130 мільярдів донгів розпочався на початку липня та буде завершено до кінця 2024 року.
Наразі підрядники виконали близько 50% обсягу будівництва, витративши понад 60 мільярдів донгів. З огляду на просідання та розтріскування провінційної дороги 826C, будівельному підрозділу довелося посилити шар шпунтових паль Ларсена, щоб зменшити навантаження від дороги, а також зменшити навантаження на бетонну насип, забезпечивши безпеку та запобігши просіданню під час будівництва.
Джерело: https://tienphong.vn/long-an-khan-truong-khac-phuc-diem-sut-lun-o-duong-tinh-826c-ket-noi-tphcm-post1674979.tpo






Коментар (0)