Відкриття «низьковисотного неба»: можливість розвитку галузі вартістю 10 мільярдів доларів

Перший В'єтнамський економічний форум з питань низьких висот 2025 року відбувся зі стратегічними обговореннями щодо використання повітряного простору нижче 5000 м, з обіцянкою створення нової економічної опори вартістю 10 мільярдів доларів США.

14 листопада відбувся перший Міжнародний форум з питань низькоякісної економіки В'єтнаму 2025 року, який відкрив нову главу для амбіцій країни у сфері високотехнологічного розвитку. З оціночним ринковим потенціалом у 10 мільярдів доларів США, «низькоякісна економіка», як очікується, стане новою опорою, проривним двигуном зростання, що допоможе В'єтнаму «злетіти» у світовому ланцюжку створення вартості.

Форум був організований Мережею авіації, космосу та безпілотних літальних апаратів (AUVS VN) у співпраці з корпорацією FPT, В'єтнамським альянсом низьковисотної економіки під егідою Національного інноваційного центру (NIC) при Міністерстві фінансів . Захід зібрав понад 200 делегатів з управлінських установ, дослідницьких інститутів, провідних технологічних підприємств та міжнародних експертів.

Це конкретний захід для реалізації цілей, викладених у Резолюції Політбюро № 57-NQ/TW про прориви в розвитку науки і технологій, інновацій та Рішенні Прем'єр-міністра № 1131/QD-TTg щодо переліку стратегічних технологій.

Можливість відкрити новий економічний простір

На форумі пан Во Суань Хоай, заступник директора Національного інноваційного центру, наголосив на зміні світової тенденції. Він зазначив, що багато країн світу розглядають аерокосмічну галузь та безпілотні літальні апарати як стратегічні технологічні галузі. Зі стрімким розвитком цих технологій нова економічна модель, зокрема «економіка низького рівня», стає помітною тенденцією розвитку у світі.

Низьковисотна економіка – це концепція, яка стосується економічної діяльності, що відбувається в повітряному просторі нижче 1000 метрів і може навіть поширюватися до 5000 метрів. Цей простір, який раніше був недостатньо використаний, тепер став родючою «новою землею» завдяки технології дронів та безпілотних літальних апаратів (БПЛА). Відповідно, його застосування варіюється від точного землеробства, розумної логістики, моніторингу навколишнього середовища до телекомунікацій та розваг.

Пан Во Суан Хоай зазначив, що з бурхливим розвитком цих технологій нова економічна модель, зокрема «економіка низького рівня», стає помітною тенденцією розвитку в усьому світі. (Фото: Vietnam+)

За прогнозами експертів, світовий ринок низьковисотної авіації може досягти 700 мільярдів доларів США до 2035 року. У В'єтнамі ця цифра, за оцінками, може досягти 10 мільярдів доларів США. Завдяки стабільній геополітиці, політиці заохочення інновацій та молодій, динамічній робочій силі, В'єтнам стикається з тим, що багато експертів називають «унікальною можливістю» стати регіональним низьковисотним промисловим центром.

Розповідаючи про це бачення, пані Нгуєн Тхі Хай Ханг, віцепрезидент мережі AUVS VN, директор В'єтнамської авіаційної академії, зазначила, що економіка низьких висот – це не просто літаючі апарати, а й стратегічний зсув до відкриття низького повітряного простору як нового бізнес-простору, що сприяє економічному зростанню завдяки технологічним інноваціям.

Зокрема, застосування низькорівневої економіки надзвичайно різноманітне: від розумного сільського господарства, логістики доставки, моніторингу навколишнього середовища та інфраструктури, ліквідації наслідків стихійних лих до туризму та розваг. Видатні переваги, які приносить ця технологія, такі як збільшення швидкості, зниження експлуатаційних витрат, підвищення безпеки праці та надання точних даних для миттєвого прийняття рішень.

На національному рівні пан Тран Ань Туан, виконавчий директор мережі AUVS VN, підтвердив, що економіка з низьким рівнем доходу відіграє стратегічну роль, є новим двигуном зростання, мостом для цифрової трансформації, створює високоякісні робочі місця та підвищує національний потенціал.

Пан Тран Ань Туан вважає, що В'єтнам має всі умови, щоб стати центром галузі. (Фото: Vietnam+)

«Низькорівнева економіка — це не лише технологічна тенденція, а й національна стратегія розвитку, що поєднує три основні цінності: інновації, високу продуктивність та сталий розвиток», — сказав пан Туан.

Проблеми безпеки та проблеми з повітряним рухом

Щоб перетворити потенціал на реальність, експерти погоджуються, що В'єтнаму потрібна чітка дорожня карта розвитку.

Відповідно, пан Тран Ань Туан запропонував 5 ключових рішень, включаючи створення гнучкого правового коридору, зосередження уваги на внутрішніх інвестиціях у дослідження та розробки (НДДКР), розвиток низькорівневих економічних промислових кластерів та випробувальних центрів, підготовку висококваліфікованих людських ресурсів та створення комплексної пов'язаної екосистеми.

З точки зору технологічної корпорації, пан Ву Ань Ту, головний технічний директор корпорації FPT, порівняв економіку низького рівня з новим двигуном зростання, де В'єтнам може скористатися своїми інтелектуальними та технологічними перевагами. Саме тут В'єтнам може злетіти завдяки інтелекту, технологіям та багатовимірній співпраці між державою, підприємством, школою, інститутом та людьми.

«Використовуючи можливості та інвестуючи в економіку низького рівня, ми просуваємо всі три стовпи нової ери: цифрову економіку, зелену економіку, економіку знань, і водночас пробуджуємо творчий потенціал в'єтнамських інженерів та вчених», – сказав пан Ту.

Поряд із величезними можливостями, вибухове зростання кількості дронів також створює нетрадиційні проблеми безпеки.

Д-р Нгуєн Тхань з Інституту досліджень пошти та телекомунікацій дав відверте попередження: «Дрони/БПЛА стають дедалі популярнішими не лише для цивільного використання, але й використовуються для війни, тероризму та перевезення контрабанди. Гнучкі орбітальні характеристики, складність управління власністю та різноманітні цілі використання ускладнюють роботу чинної влади, створюючи прогалину в нагляді та управлінні».

З огляду на це, пан Нгуєн Тхань вважає, що створення системи моніторингу та управління цими транспортними засобами стало нагальною потребою, яку необхідно розгорнути найближчим часом, щоб випередити розвиток подій. Він запропонував створити спеціалізовані сили, подібні до «повітряної поліції», оснащені сучасними технологіями для моніторингу та забезпечення дотримання закону в повітряному просторі на низьких висотах.

Окрім величезних можливостей, стрімке зростання безпілотних літальних апаратів також створює нетрадиційні проблеми безпеки. (Фото: Vietnam+)

Ця модель працюватиме на основі Національної системи моніторингу та управління дронами. Відповідно, легальні літаючі апарати будуть реєструватися, їм будуть видаватися «електронні номерні знаки» та оснащені модулями 4G/5G для оголошення розкладів та місць польотів у режимі реального часу. Паралельно, у ключових районах буде розгорнута мережа радіолокаційних станцій на низькій висоті для виявлення та порівняння, тим самим ідентифікуючи незаконні літаючі апарати. Система також включає пристрої «м’якого» (глушіння, вимушена посадка) та «жорсткого» (фізичне відключення) придушення для боротьби із загрозами.

Відповідно, пан Нгуєн Тхань запропонував детальну дорожню карту для пілотної фази до 2028 року, розгорнутої у важливих районах центрального рівня до 2030 року та поступового розширення до провінційного та комунального рівнів до 2035 року.

На форумі також було відзначено багато політичних пропозицій щодо створення пісочної політики, розвитку інфраструктури управління повітряним простором на низьких висотах та сприяння дослідженням і виробництву безпілотних літальних апаратів (БПЛА/УАМ) для соціально-економічного обслуговування, щоб відкрити новий напрямок для країни в епоху низьковисотної авіації, створюючи платформу для об'єднання ресурсів, обміну знаннями та сприяння застосуванню сучасних технологій.

Про мережу AUVS VN:

25 серпня 2025 року під егідою Національного інноваційного центру було офіційно оголошено про створення Інноваційної та експертної мережі авіації, космосу та безпілотних літальних апаратів (AUVS VN) .

Мережа має місію перетворити В'єтнам зі споживчого ринку на виробничу та інноваційну країну, відіграючи важливу роль у глобальному ланцюжку створення вартості авіаційної та аерокосмічної промисловості.

AUVS VN визначає чотири ключові стратегії, включаючи вдосконалення правової бази, сприяння інвестиціям у дослідження та розробки, розвиток високоякісних людських ресурсів та залучення провідних світових корпорацій до співпраці у В'єтнамі.

(В'єтнам+)

Джерело: https://www.vietnamplus.vn/mo-cua-bau-troi-tam-thap-co-hoi-phat-trien-nganh-cong-nghiep-10-ty-usd-post1076961.vnp