Якщо в кожній області та місті буде безпека дорожнього руху, то й у всій країні буде безпека дорожнього руху.

Прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь виступає на конференції, присвяченій підсумкам 1 року діяльності «Провінції безпеки дорожнього руху»

Вранці 22 вересня у місті Бакнінь провінції Бакнінь прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь відвідав конференцію з підбиття підсумків 1 року будівництва «Провінції безпеки дорожнього руху», спільно організовану провінційним партійним комітетом Бакнінь та Центральним комітетом партії громадської безпеки.

У конференції також взяли участь керівники міністерств, центральних відомств та провінції Бакнінь.

Конференція відбулася безпосередньо в місті Бакнінь в режимі онлайн з громадською безпекою 12 провінцій і центральних міст: Ханой, Хайфон, Куанг Нінь, Хай Дуонг, Хунг Єн, Вінь Фук, Ха Нам, Нам Дінь, Нінь Бінь, Тай Бінь , Тай Нгуєн і Бак Гіанг.

Формування дорожньої культури народу Кінь Бак

У 2023 році, реалізуючи політику Центрального комітету партії громадської безпеки щодо створення «Провінції безпеки дорожнього руху», Народний комітет провінції Бакнінь терміново рекомендував Провінційному комітету партії видати Резолюцію, а Провінційному народному комітету — План створення «Провінції безпеки дорожнього руху».

Після більш ніж року пілотного будівництва «Провінції безпеки дорожнього руху» було досягнуто багатьох видатних результатів, підтримувалися безпека та порядок, поступово формувалася культура дорожнього руху, що сприяє сталому соціально-економічному розвитку, забезпеченню безпеки та щастя людей.

Уся політична система провінції Бакнінь справді вжила рішучих заходів; партійний комітет, уряд і народ погодилися, підтримали та високо оцінили це. Обізнаність та почуття дотримання правил дорожнього руху явно змінилися, що спочатку сформувало дорожні звички та культуру серед мешканців Бакніня.

Кадри, члени партії та вчителі відіграли взірцеву роль, взявши на себе ініціативу у створенні «Провінції безпеки дорожнього руху» з дуже низьким рівнем порушень з боку членів партії. Зокрема, кількість дорожньо-транспортних пригод зменшилася на 16%, смертей – на 20%, а травм – на 19% порівняно з попереднім періодом.

Поряд з цим, безпека дорожнього руху та порядок у провінції зазнали позитивних змін. Організацію дорожнього руху було ретельно перевірено, проблеми з чвертями та потенційними дорожньо-транспортними пригодами були врегульовані на 100%; «лежачі поліцейські» встановлені на 100% від провулків до дороги. Дорожню інфраструктуру було зміцнено, багато ключових проектів було значно прискорено та завершено; деякі недоліки, що існували протягом багатьох років, були подолані.

Впровадження переходу до технологічного застосування дорожньої поліції. Патрулювання та розслідування порушень збільшилися порівняно з періодом до запровадження «Провінції безпеки дорожнього руху». Було оштрафовано 45 401 раз на загальну суму 103,5 мільярда донгів, що на 101% більше, ніж до створення «Провінції безпеки дорожнього руху». У цьому районі не було транспортних засобів з подовженими вантажними платформами.

Вищезазначені результати можуть підтвердити, що створення "Провінції безпеки дорожнього руху" є правильною та своєчасною політикою, яка має важливе значення для забезпечення порядку та безпеки дорожнього руху зокрема, а також є причиною соціально-економічного розвитку провінції загалом, визнаною, підтриманою та високо оціненою всіма рівнями, секторами та людьми.

Одним із важливих напрямків створення «Провінції безпеки дорожнього руху» є модернізація сил дорожньої поліції. Тому було інвестовано в Інформаційний центр Командування поліції провінції Бакнінь.

У центрі одночасно працюють дві системи камер для забезпечення безпеки та порядку, забезпечення порядку та безпеки дорожнього руху; запобігання та гасіння пожеж, рятувальних робіт; а також запобігання та боротьби зі злочинністю.

Прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь відвідав Командний інформаційний центр поліції провінції Бакнінь

Інформаційний центр командування поліції провінції Бакнінь досліджується, розробляється та освоюється Глобальною корпорацією телекомунікаційних технологій (Gtel), підприємством, яке безпосередньо обслуговує оборону та безпеку Міністерства громадської безпеки, у координації з професійними підрозділами Міністерства та поліцією провінції Бакнінь, з метою оцифрування всього професійного процесу сил провінційної поліції в цифровому середовищі з такими видатними функціями, як: інтелектуальна система управління дорожнім рухом; автоматичне виявлення та обробка порушень правил дорожнього руху протягом усього процесу на основі системи штучного інтелекту; оцифрування патрульної та контрольної роботи; підтримка виявлення, відстеження, розслідування, врегулювання дорожньо-транспортних пригод, забезпечення безпеки та порядку; інтеграція та обмін даними з підрозділами всередині та за межами галузі.

Виступаючи на конференції, прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь, розповідаючи про процес вибору провінції Бакнінь для створення моделі «Провінції безпеки дорожнього руху» та будівництва Інформаційного центру командування провінційної поліції, зазначив, що від моделі, побудованої в провінції Бакнінь, до дослідження та відтворення у великих масштабах для забезпечення безпеки, захисту та громадської безпеки.

«Якщо кожна комуна та район матиме безпеку дорожнього руху; кожен район і місто матиме безпеку дорожнього руху; кожна область і місто матиме безпеку дорожнього руху, тоді вся країна матиме безпеку дорожнього руху», – наголосив прем’єр-міністр.

Дослідження щодо тиражування моделі «Провінція безпеки дорожнього руху»

Прем'єр-міністр зазначив, що з огляду на поточну ситуацію, уряд нещодавно вніс до Національних зборів проект закону про розділення Закону про дорожній рух на Закон про дорожні перевезення та Закон про порядок і безпеку дорожнього руху. Наразі досягнення науки і техніки, інновацій та штучного інтелекту застосовуються в усіх видах суспільної діяльності, зокрема у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху.

За словами Прем'єр-міністра, партія та держава приділяють велику увагу забезпеченню порядку та безпеки дорожнього руху, керуючись девізом «життєва безпека та безпека людей понад усе». Протягом багатьох років партія та держава мали багато політик та законів щодо безпеки дорожнього руху.

Серед них було розроблено та впроваджено багато нормативних актів та санкцій; держава виділила значні ресурси на інвестування в дорожню інфраструктуру; застосувала сучасні технології для управління дорожнім рухом, організувала дорожній рух систематично, науково та сучасно; пропагувала та підвищувала обізнаність щодо дотримання правил дорожнього руху в усьому суспільстві; зосереджувалася на формуванні культури дорожнього руху та обізнаності щодо дотримання законів про безпеку дорожнього руху. Завдяки цьому вона сприяла зменшенню кількості дорожньо-транспортних пригод по всій країні.

Прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь виступає на конференції, присвяченій підсумкам 1 року діяльності «Провінції безпеки дорожнього руху»

У 2023 році кількість дорожньо-транспортних пригод зменшиться порівняно з аналогічним періодом 2022 року як за кількістю випадків, так і за кількістю смертей.

За перші 8 місяців 2024 року кількість дорожньо-транспортних пригод продовжувала зменшуватися порівняно з аналогічним періодом 2023 року, затори на дорогах були добре контрольовані та зменшені більш ніж на 65%; кількість дорожньо-транспортних пригод, спричинених порушенням водіями правил щодо концентрації алкоголю в години пік, різко зменшилася порівняно з попередніми роками; порушення правил перевантаження транспортних засобів та порушення правил щодо розширення стінок та багажників транспортних засобів були принципово врегульовані. Порушення правил дорожнього руху врегульовувалися суворо, без винятків та без заборонених зон.

Висловлюючи похвалу провінції Бакнінь за створення пілотного проекту «Провінція безпеки дорожнього руху» з видатними результатами, прем'єр-міністр вказав на 6 уроків у забезпеченні безпеки дорожнього руху: забезпечення порядку та безпеки дорожнього руху має здійснюватися під керівництвом партії, керівництва держави та за участю всієї політичної системи та народу; народ має бути центром, суб'єктом, ресурсом та рушійною силою; має бути виконано принципи «Перший заклик – друга підтримка», «Перший заклик – третя відповідь», «Одноголосність зверху донизу», «Постійне вдосконалення та модернізація»; наявність дорожньої інфраструктури, яка постійно вдосконалюється та модернізується; управління дорожнім рухом має бути розумним та модернізованим на основі науки та технологій; освіта та комунікація, щоб усвідомлення забезпечення порядку та безпеки дорожнього руху пронизало кожного громадянина; створення пілотних моделей безпеки дорожнього руху, а потім накопичення досвіду та поступове розширення.

Наголосивши, що безпека дорожнього руху – це щастя кожної родини, Прем'єр-міністр закликав у майбутньому продовжувати посилювати керівництво, керівництво, інспекцію та нагляд за суворим виконанням директив та політики партії, державної політики та законів щодо забезпечення порядку та безпеки дорожнього руху. Кадрові працівники, члени партії, державні службовці та працівники державного сектору повинні бути зразковими та активно заохочувати своїх родичів, сім'ї та інших людей до дотримання правил забезпечення порядку та безпеки дорожнього руху.

Поряд з цим, продовжувати вдосконалювати правову систему в напрямку чіткого визначення відповідальності державного управління за забезпечення порядку та безпеки дорожнього руху, пов'язаної із забезпеченням соціального порядку та безпеки; модернізувати та будувати сучасну транспортну інфраструктуру для всіх видів та видів автомобільного, залізничного, водного та повітряного транспорту; продовжувати посилювати пропаганду, поширення інформації та правову освіту для підвищення обізнаності, відповідальності та навичок у забезпеченні порядку та безпеки дорожнього руху; покращувати управлінські можливості; посилювати координацію між міністерствами, галузями, місцевими органами влади та силами у забезпеченні порядку та безпеки дорожнього руху.

Прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь звернувся з проханням, щоб після річного огляду будівництва «Провінції безпеки дорожнього руху» Міністерство громадської безпеки та провінція Бакнінь продовжували підтримувати модель, всебічно та комплексно оцінювали та вдосконалювали її.

Міністерство громадської безпеки продовжує дослідження та впровадження моделі «Провінція безпеки дорожнього руху» у відповідних провінціях та містах по всій країні, щоб усі провінції та міста по всій країні були провінціями та містами з безпекою дорожнього руху, В'єтнам став країною з безпекою дорожнього руху, безпечним місцем з точки зору безпеки та порядку, забезпечуючи безпеку дорожнього руху.

VN (згідно з VNA)

Джерело: https://baohaiduong.vn/thu-tuong-pham-minh-chinh-moi-tinh-thanh-pho-an-toan-giao-thong-thi-ca-nuoc-an-toan-giao-thong-393735.html