Міцний фундамент для енергетичної галузі
Приєднуючись до CPTPP, Велика Британія зробила положення та взяла на себе зобов'язання щодо сприяння торговельній діяльності країн-членів. Зокрема, приєднуючись до CPTPP, Велика Британія взяла на себе чіткі зобов'язання щодо гірничодобувної промисловості, зосереджуючись на збалансуванні відкриття ринку та захисту національних інтересів.
Зокрема, за даними Департаменту торгівлі та багатосторонньої політики Міністерства промисловості і торгівлі, як новий член CPTPP, Велика Британія вжила ретельних та стратегічних заходів для встановлення відповідних правил у гірничодобувному секторі. Застереження Великої Британії не лише демонструють її відданість відкритій торгівлі, але й відображають особливу увагу до інтересів та сталого розвитку національного енергетичного сектору.
Приєднавшись до CPTPP, Велика Британія встановила конкретні критерії для компаній, які бажають увійти в гірничодобувний сектор.
Одним із примітних моментів є обов'язкова вимога отримання ліцензії на проведення розвідувальної та виробничої діяльності, яка поширюється як на наземну, так і на морську діяльність. Послуги з видобутку корисних копалин та розробки кар'єрів дозволено вільно надавати власникам ліцензій без будь-яких обмежень. Однак, щоб забезпечити суворий контроль, Велика Британія встановила конкретні критерії для компаній, які бажають брати участь у цьому секторі.
Згідно з положеннями CPTPP, компанія, яка бажає отримати ліцензію на видобуток корисних копалин у Великій Британії, повинна відповідати одній із наступних трьох умов: мати співробітників, які працюють у Великій Британії; зареєструвати компанію у Великій Британії в Реєстрі компаній; або зареєструвати філію іноземної компанії в Реєстрі компаній...
Для компаній, які прагнуть отримати ліцензію на видобуток корисних копалин на виробничому руднику, Велика Британія встановлює суворіші вимоги. Зокрема, компанія повинна бути зареєстрована у Великій Британії або мати постійне місце діяльності у Великій Британії, як це визначено в Законі про податок на прибуток корпорацій 2010 року, який зазвичай вимагає присутності працівників у Великій Британії.
Ці критерії не лише допомагають уряду Великої Британії контролювати виробничу діяльність, але й гарантують, що компанії, що займаються гірничодобувною діяльністю, мають міцні зв'язки з економікою та законодавством Великої Британії.
Важливим моментом зобов'язання Великої Британії є те, що послуги з видобутку корисних копалин та розробки кар'єрів можуть вільно надаватися компаніям, які виконали вимоги ліцензування. Це положення відкриває чудові можливості для іноземних компаній брати участь у ланцюжку створення вартості енергетичної галузі Великої Британії, зберігаючи при цьому справедливість на внутрішньому ринку.
Зобов'язання Великої Британії щодо гірничодобувного сектору CPTPP демонструють ретельний баланс між захистом національних інтересів та глибокою інтеграцією у світову економіку. Завдяки суворим, але обнадійливим правилам, Велика Британія не лише зміцнює свої позиції в енергетичному секторі, але й відкриває можливості для сталого співробітництва для міжнародних партнерів. Це свідчить про довгострокове бачення та стратегію нового члена CPTPP.
Зобов'язання щодо послуг повітряного транспорту
Аналогічно, коли Велика Британія приєдналася до CPTPP, вона взяла на себе конкретні зобов'язання щодо послуг повітряного транспорту. Від наземного обслуговування до космічного транспорту, застереження Великої Британії відображають ретельний розгляд захисту національних інтересів під час відкриття міжнародної торгівлі.
Зобов'язання Великої Британії щодо послуг повітряного транспорту зосереджені на двох основних сферах: послуги, що підтримують повітряний транспорт, та повітряний транспорт і пов'язані з ним послуги. Як член CPTPP, Велика Британія зробила два застереження в Додатках I та II до Застережень щодо невідповідних заходів до зобов'язань щодо послуг та інвестицій (NCMs), щоб зберегти право коригувати політику в майбутньому.
Зобов'язання Великої Британії щодо послуг повітряного транспорту зосереджені на двох основних сферах: допоміжні послуги повітряного транспорту та повітряний транспорт і пов'язані з ним послуги.
Обсяг доступних наземних допоміжних послуг залежить від розміру аеропорту. Кількість постачальників послуг у кожному аеропорту може бути обмеженою. Для великих аеропортів мінімальна кількість постачальників становить два.
Щодо доступу до ринку наземного обслуговування або послуг самообслуговування, Велика Британія залишає за собою наступне:
По-перше, якщо Сторона застосовує до служб наземного обслуговування та користувачів самообслуговування в аеропортах у Великій Британії режим, менш сприятливий, ніж режим, який Велика Британія надає постачальникам та користувачам тих самих послуг тієї ж Сторони; або
По-друге, якщо Сторона застосовує менш сприятливий режим до служб наземного обслуговування аеропортів Великої Британії та користувачів самообслуговування, ніж він надає відповідним послугам та користувачам іншої Сторони або країни, яка не є членом,
Сполучене Королівство може застосовувати диференційований режим до служб наземного обслуговування та користувачів самообслуговування в аеропортах цієї Сторони відповідно до положень Правил наземних операцій аеропортів 1997 року.
Щодо повітряних перевезень, Велика Британія залишає за собою право вживати або зберігати будь-які заходи, що стосуються авіакомпаній та аеропортів, за винятком послуг з експлуатації аеропортів.
Для ясності, послуги з експлуатації аеропортів не включають володіння, інвестиції в аеропорти чи землю аеропорту, а також будь-які функції, що виконуються радою директорів.
Крім того, Велика Британія залишає за собою право вживати або зберігати будь-які заходи, що стосуються спеціальних повітряних перевезень, стосовно в'їзду, вильоту або експлуатації повітряних суден у межах Великої Британії.
Зобов'язання Великої Британії щодо Угоди про партнерство між країнами та партнерами (CPTPP) щодо послуг повітряного транспорту не лише відкривають можливості для міжнародної співпраці та інвестицій, але й підтверджують позиції країни у стратегічних сферах. Це крок, який демонструє ретельне врахування національних інтересів та глобальної інтеграції.
Джерело: https://moit.gov.vn/tin-tuc/mo-t-so-cam-ket-cua-vuong-quo-c-anh-trong-hie-p-di-nh-cptpp.html
Коментар (0)