У 2024 році водний транспорт продовжує зростати двозначними темпами

Адміністрація внутрішніх водних шляхів В'єтнаму заявила, що у 2024 році водний транспорт продовжить зростати двозначними темпами після того, як агентство запровадило низку рішень для створення сприятливих умов.

Дані Адміністрації внутрішніх водних шляхів В'єтнаму показують, що: у 2024 році обсяг пасажирських перевезень внутрішніми водними шляхами досягне понад 353 мільйонів пасажирів, що на 11,1% більше, ніж у 2023 році. Вантажні перевезення досягнуть майже 529 мільйонів тонн, що на 11,2% більше, ніж у 2023 році.

Водний транспорт зріс більш ніж на 10% (Фото: ілюстрація).

Зокрема, що стосується водного транспортного маршруту В'єтнам - Камбоджа, то з моменту набрання чинності Угоди обидві країни опрацювали процедури для майже 110 000 транспортних засобів, понад 551 000 членів екіпажу та понад 60 мільйонів тонн товарів. З них пройшло понад 3,3 мільйона TEU та майже 2,2 мільйона пасажирів. З них контейнерні вантажі досягнуть близько 490 000 TEU у 2024 році, що на 23% більше, ніж у 2023 році.

За даними Адміністрації внутрішніх водних шляхів В'єтнаму, цього результату було досягнуто завдяки серії синхронних рішень для сприяння водним перевезенням, таких як консалтинг, розробка правових документів та нормативних актів для подання компетентним органам для прийняття рішень щодо покращення умов ведення бізнесу; скорочення та спрощення адміністративних процедур; впровадження режимів єдиного вікна та взаємопов'язаних режимів єдиного вікна...

Регулярно звертатися до підприємств та асоціацій з пропозиціями щодо труднощів та проблем у процесі операцій внутрішніх водних перевезень; організовувати конференції для ділового діалогу з метою пошуку рішень.

Відомо, що Адміністрація внутрішніх водних шляхів В'єтнаму також продовжує завершувати роботу над проектом модельного водного транспортного маршруту ICD Que Vo – до морського порту Хайфон; створювати пілотний проект транспортного маршруту внутрішніми водними транспортними засобами рівня VR-SI, що працює на маршруті від гирла Ван Ук до морського порту Лач Хуєн та на маршруті від Куа Тьеу до Кай Меп до морського порту Тхі Вай, звітуючи про це Міністерству транспорту для розгляду та затвердження.

Щодо діяльності у сфері водного транспорту в рамках Угоди між В'єтнамом та Камбоджею, Департамент упорядкував решту змісту та проблем і надіслав їх до міністерств і провінційних народних комітетів для розгляду та вирішення з метою створення сприятливіших умов для діяльності у сфері водного транспорту між двома країнами.

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/nam-2024-van-tai-thuy-tiep-tuc-tang-truong-hai-con-so-192241229095043454.htm