
Управління цивільної авіації В'єтнаму планує досягти показників перевезень у 95 мільйонів пасажирів до 2026 року.
Перевезення 84 мільйонів пасажирів повітряним транспортом у 2025 році
Згідно зі статистикою Управління цивільної авіації В'єтнаму ( Міністерство будівництва ), за перші 11 місяців 2025 року загальний обсяг пасажирських перевезень сягне понад 69 мільйонів пасажирів, що становить збільшення майже на 11%, та понад 1 мільйон тонн товарів, що становить збільшення більш ніж на 18% порівняно з аналогічним періодом 2024 року.
З них внутрішні перевезення сягнули майже 31 мільйона пасажирів та майже 187 тисяч тонн вантажів, що становить збільшення більш ніж на 7% пасажирів та приблизно стільки ж вантажів порівняно з аналогічним періодом минулого року.
Щодо міжнародних перевезень, обсяг пасажиропотоку перевищив 38 мільйонів і перевезено понад 1 мільйон тонн вантажів, що становить збільшення більш ніж на 13% пасажирів і майже на 23% вантажів порівняно з аналогічним періодом 2024 року.
Очікується, що до 2025 року ринок авіаційних перевезень В'єтнаму досягне близько 84 мільйонів пасажирів та 1,4 мільйона тонн вантажів, що становитиме збільшення більш ніж на 11% пасажирських перевезень та 18% вантажних перевезень порівняно з 2024 роком.
Більше факторів зростання
Управління цивільної авіації В'єтнаму оцінило, що до 2026 року наступний рік, за прогнозами, буде роком з багатьма рушійними силами зростання для авіаційної галузі.
Цільовий показник зростання ВВП на 10% або більше до 2026 року, схвалений Національними зборами, створить важливий макроекономічний поштовх. Усередині галузі буде впроваджено новий Закон про цивільну авіацію, а також видано нові політики та нормативні акти, що створить значні зручності та активно підтримає розвиток ринку повітряних перевезень.
Крім того, стратегічні інфраструктурні проекти, такі як введення в експлуатацію Міжнародного аеропорту Лонг Тхань (HKQT), а також міжнародні аеропорти Гія Бінь та Фукуок, продовжують прискорюватися, створюючи можливості для покращення експлуатаційних потужностей...
Однак, у процесі оцінки та встановлення цілей і завдань для повітряного транспорту, Управління цивільної авіації В'єтнаму вважає необхідним визнавати ризики, пов'язані з політикою, торговельно-економічними аспектами, збройними конфліктами, релігією та непередбачуваним розвитком цін на паливо, обмінними курсами та процентними ставками, які також будуть змінними, що впливатимуть на діяльність авіакомпаній та ситуацію з використанням ринку повітряного транспорту в наступному році.
Відповідно, Управління цивільної авіації В'єтнаму прагне досягти наступних цілей щодо управління транспортом у 2026 році: вдосконалення інституцій та політики; підтримка хороших темпів зростання ринку; продовження підтримки авіакомпаній у їхній виробничій та бізнес-операціях, стабілізація та вдосконалення операційної діяльності.
Водночас сприяти переговорам та підписанню авіаційних угод і договорів, створюючи правову основу для сприяння розширенню міжнародної експлуатаційної діяльності; досліджувати та застосовувати технологічні рішення для більш ефективної підтримки управління повітряним транспортом.
З огляду на вищезазначені оцінки, коментарі та поставлені цілі, а також продовження впровадження ефективних рішень для сприяння зростанню ринку повітряних перевезень у 2026 році, Управління цивільної авіації В'єтнаму ставить перед собою цілі щодо повітряних перевезень, щоб досягти обсягу перевезень у 95 мільйонів пасажирів та 1,6 мільйона тонн вантажів, що відповідає збільшенню на 13% пасажирів та 15% вантажів порівняно з 2025 роком.
Щоб створити міцну основу для розвитку авіаційної галузі у 2026 році, а також у довгостроковій перспективі, Управління цивільної авіації В'єтнаму рекомендує Міністерству будівництва та компетентним органам зосередитися на підтримці інвестицій у розширення авіаційної інфраструктури, особливо великих міжнародних аеропортів, для ретельного вирішення проблеми перевантаження, що збільшує логістичні витрати.
Розглянути пільгову політику щодо податків, зборів та кредитних процентних ставок для в'єтнамських авіакомпаній з метою продовження процесу реструктуризації авіаційного бізнесу та відновлення сталого розвитку.
Водночас продовжувати впроваджувати та розширювати пільгову політику щодо віз та проживання, а також розробляти стратегії залучення туристів країни та місцевості з метою стимулювання туристичного попиту та створення привабливості для місцевих та міжнародних туристів.
Спеціалізоване управлінське агентство також рекомендувало спрямувати прискорення внесення змін до законодавчої системи, пов'язаної із забезпеченням безпеки авіації.
Крім того, пріоритетними є інвестиції в модернізацію обладнання CNS/ATM, систем моніторингу погоди та систем раннього попередження; доручити населеним пунктам суворо контролювати повітряний простір, лазерні прожектори та безпілотні літальні апарати, а також координувати дії для суворого управління джерелами загроз безпеці. Нарешті, підтримати просування застосування цифрових технологій та аналізу великих даних для моніторингу безпеки в галузі.
Фан Транг
Джерело: https://baochinhphu.vn/nganh-hang-khong-du-kien-tang-truong-13-15-vao-nam-2026-102251202173621816.htm






Коментар (0)