Парадокс сплати податків та отримання податкового відшкодування: експортні підприємства скаржаться на «марну трату часу»

Підприємства та бізнесмени запропонували ідеї щодо усунення перешкод у багатьох сферах на діалоговій сесії високого рівня в рамках Приватного економічного форуму 2025 (VPSF 2025), що відбулася вдень 16 вересня.

Пан Фан Мінь Тонг - генеральний директор акціонерної компанії Phuc Sinh - Фото: T.HAI

На форумі був присутній та виступив з промовою прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь .

Скасування податкової, кредитної та земельної політики

Пан Фан Мінь Тонг, генеральний директор акціонерного товариства «Фук Сінь», який експортує сільськогосподарську продукцію з річним обсягом експорту 350 мільйонів доларів США до 120 країн, зазначив, що заохочення підприємств до інвестицій у глибоку переробку в сировинних районах допоможе вирішити проблему порятунку товарів, концентрації врожаю, підвищення вартості та позицій в'єтнамських підприємств, а також вирішення проблеми зайнятості.

В'єтнам є другим і третім найбільшим експортером багатьох сільськогосподарських продуктів, що здійснюють торгівлю по всьому світу , тому пан Сінь вважає необхідним створювати товарні біржі для створення робочих місць, залучення капіталу та стандартизації бізнесу для забезпечення прозорості та даних.

Ця модель також створює продукти для фінансових центрів, бізнес-операцій малого та середнього бізнесу.

Щодо питання ПДВ, пан Тонг зазначив, що з 1 липня підприємства з експорту сільськогосподарської продукції повинні виставляти рахунки-фактури зі ставкою ПДВ 5% та здійснювати відшкодування податку після експорту. Багато товарів, таких як перець, експортуються на понад 90%, кава – на понад 85%, а горіхи кеш'ю – на понад 80%. Необхідність сплатити ПДВ, а потім отримати відшкодування податку, створює величезний обсяг роботи та займає багато часу.

«Сплата таких податків не створює цінності. Наприклад, Фук Сінь експортує 1 мільярд донгів на місяць, сплачує 50 мільярдів донгів ПДВ, а потім повертає 50 мільярдів донгів ПДВ, витрачаючи багато часу».

«Якщо один файл заблоковано, весь файл буде повернуто. США запровадили 20% податок, тоді як ми запроваджуємо 5% податок, що означає дві труднощі. Тому ми рекомендуємо звільнити від ПДВ підприємства, які експортують понад 80% сировини», – сказав пан Тонг.

Тим часом, пан До Вінь Куанг – заступник голови ради директорів T&T Group , голова ради директорів авіакомпанії Vietravel – запропонував продовжувати вдосконалювати прозорі інституції, здорову конкуренцію та усувати бар'єри для доступу приватних підприємств до таких ресурсів, як земля, кредити, інфраструктура, податкова політика тощо, щоб зменшити політичні ризики.

Поряд із цим, створити загальний та довгостроковий механізм стимулювання капіталу, особливо для ключових, динамічних галузей, які потребують великого, довгострокового капіталу, таких як логістика, енергетика, інфраструктура, авіація тощо. Збільшити пільгове кредитування, пов'язане з розвитком здорового ринку капіталу, сприяти випуску безпечних корпоративних облігацій, фондів інвестицій в інфраструктуру, інноваційних фондів тощо.

Поряд із цим йде сприяння цифровій трансформації, відкриття національних даних та спрощення адміністративних процедур. Однією з труднощів для бізнесу є час і витрати, пов'язані з доступом до інформації, виконанням процедур інвестування в землю, оподаткування, будівництва, митниці тощо.

Таким чином, синхронізація даних між міністерствами та секторами, просування онлайн-державних послуг та розширення національної земельної бази даних допомагають значно заощадити кошти та забезпечити прозорість, що є глобальною тенденцією в управлінні.

Існує потреба втілювати стратегії в життя більш активно.

Пан Чрінь Тьєн Зунг, голова механічної групи Дай Зунг, зазначив, що партія та уряд зацікавлені в розвитку ключових галузей промисловості, зокрема машинобудування. Однак, для того, щоб машинобудування та виробництво сталевих конструкцій були опорою процесу індустріалізації, необхідно впроваджувати на практиці сильніші стратегії.

Зокрема, необхідно оновити стратегію до національної програми з машинобудування та сталевих конструкцій з конкретними цілями, дорожніми картами та ресурсами, безпосередньо пов'язаними з такими пріоритетними сферами, як відновлювана енергетика, транспортна інфраструктура, розумні міста, зелена промисловість, галузь вантажних перевезень, логістика та комплексна цифрова трансформація.

Поряд із національним інноваційним центром, необхідно створити спеціалізований центр машинобудування, щоб підприємства, дослідницькі інститути та університети могли досліджувати та розробляти основні технології, автоматизацію, екологічно чисті продукти, а також отримувати технологічні трансферти та співпрацювати в розробці технологій для створення продуктів, виготовлених в'єтнамським народом.

«Як і у випадку з Dai Dung, починаючи від виробництва простих сталевих конструкцій та машинобудування, з часом завдяки багатьом преференційним політикам ми отримали можливість виробляти продукцію, що обслуговує важкі промислові проекти, транспортні проекти, морські тунелі, аеропорти, стадіони, висотні будівлі в багатьох країнах», – поділився пан Dung та рекомендував планувати ланцюг поставок, синхронну механічну екосистему, коли наразі існують промислові парки, але вони розпорошені та не мають цілісності.

Повернутися до теми

NGOC AN

Джерело: https://tuoitre.vn/nghich-ly-dong-thue-roi-lai-hoan-thue-doanh-nghiep-xuat-khau-keu-mat-thoi-gian-20250916202540311.htm