Рибалки терміново виходять на берег, щоб триматися за море

(GLO)- Після шторму № 13, коли море заспокоїлося, рибалки у прибережних районах Сходу швидко оговталися та почали ремонтувати пошкоджені човни, готувати рибальські снасті... щоб бути готовими до нових виходів у море.

Поряд з цим, уряд та функціональні сили створюють усі сприятливі умови для того, щоб люди швидко стабілізували виробництво та надовго залишилися біля моря.

Поспішно виходячи в море після шторму

У дні після шторму, вздовж морських районів Куйньон, Де Гі, Хоайньон, Фу Мі... рибалки були зайняті ремонтом пошкоджених човнів та рибальських снастей, щоб вийти в море та виловити морепродукти. У рибальських портах Куйньон, Де Гі, Там Куан... панувала метушлива атмосфера, пов'язана з приготуванням палива та їжі для багатьох рибальських човнів, які незабаром вийшли в море, щоб ловити морепродукти, надолужуючи дні, проведені на березі, щоб уникнути шторму.

Рибалки готують паливо та припаси для риболовлі в рибальському порту Куйньон. Фото: TL

Вранці 11 листопада у рибальському порту Куйньон сотні рибалок були зайняті закупівлею необхідних речей, отриманням льоду та виконанням процедур відправлення. Адміністрація рибальського порту та прикордонники чергували цілодобово, допомагаючи рибалкам заповнювати документи та забезпечуючи придатність їхніх суден для безпечного виходу в море.

Рибалка Нгуєн Хю Тхієт, власник BD 98880-TS, поділився: Завдяки ретельному керівництву щодо постановки на якір у рибальському порту Куйньон, щоб уникнути шторму, мій човен не зазнав значних пошкоджень. Щойно закінчилася заборона на плавання, команда спустилася, щоб перевірити механізми, підготувати сіті, викачати нафту та зібрати лід, щоб вийти в море. Зараз море спокійне, а погода сонячна, ми вирушаємо до південних рибальських угідь, щоб ловити рибу. Після шторму ресурсів зазвичай багато, всі схвильовані, сподіваючись на успішну поїздку, щоб надолужити дні, проведені на березі.

Більш ніж за 100 км звідси, у рибальському порту Там Куан, капітан Фан Кой – власник судна BD 97009-TS, та його екіпаж також були зайняті заправкою, льодом та приготуванням їжі для тривалої морської подорожі. Як людина, яка провела багато років у морі в рибальських угіддях Чионг Са та на платформі DK 1, пан Кой чітко розуміє, що кожен етап підготовки визначає безпеку та ефективність подорожі.

Ескадрон прикордонної охорони №2 під керівництвом Командування прикордонної охорони провінції оглядає та супроводжує рибальські човни, що виходять у море. Фото: DVCC

«Щоб підготуватися до цієї довгої риболовлі, мій рибальський човен підготував понад 2000 літрів олії та понад 1000 кубиків льоду, а також достатньо їжі та провізії на 30 днів. У цю поїздку ми плануємо поїхати до риболовних угідь Чионгса, щоб зловити тунця, сподіваючись зловити багато риби, щоб наші брати мали зайві гроші на ремонт своїх будинків після шторму», – сказав пан Кой.

За словами пана Коя, перед кожним рейсом капітан перевіряє всю техніку та обладнання, особливо обладнання для моніторингу рейсу, та суворо дотримується правил управління незаконним, незареєстрованим та нерегульованим (ННН) рибальством.

Максимальна підтримка рибалок, щоб вони могли залишатися в морі

У рибальському порту Там Куан, після шторму № 13, сотні рибальських човнів, які безпечно сховалися, почали заправлятися паливом та поповнювати запаси, щоб повернутися до риболовних угідь. Пан Данг Ван Дан, виконуючий обов'язки директора правління рибальського порту Там Куан, повідомив, що з 9 по 12 листопада близько 100 човнів довжиною 15 метрів і більше вийшли у море. Раніше в порту сховалися понад 2100 човнів, і більшість із них були в безпеці завдяки ретельній постановці на якір. Очікується, що з цього часу до 15 листопада в море повернеться ще близько 500 човнів.

«Ми вимагаємо, щоб 100% рибальських суден були оснащені та ввімкнені цілодобовими пристроями моніторингу руху для контролю діяльності та забезпечення абсолютної безпеки», – повідомив пан Ден.

Куточок рибальського порту Там Куан на наступний день після шторму. Фото: NH

Не лише Там Куан, але й інші рибальські порти, такі як Куй Нхон та Де Гі, знову оживають. Кораблі завантажені паливом, несучи надії рибалок, що вирушають у відкрите море, де вони не лише заробляють на життя, а й роблять свій внесок у захист священного суверенітету моря та островів.

На місцевому рівні синхронно розгорталися роботи з підтримки рибалок після шторму, від ремонту пошкоджених човнів до забезпечення логістики та процедур виходу в море.

Пан Тран Мінь Лам, заступник голови Народного комітету округу Хоай Нхон Бак, сказав: «Місцева влада зосереджується як на підтримці рибалок, які прагнуть якомога швидше вийти на берег, так і на посиленні контролю за незаконним, незареєстрованим та нерегулярним промислом. Наразі 100% суден довжиною від 15 м до 24 м, що працюють у відкритому морі, отримали підтримку у встановленні обладнання для моніторингу рейсів. Управління суворо впроваджується, але завжди поєднується з підтримкою, щоб люди могли почуватися безпечно під час виробництва».

У тому ж дусі пан Дао Сюань Тхієн, директор Ради управління рибальським портом (Департамент сільського господарства та навколишнього середовища), сказав: «Поряд із терміновою роботою з ремонту рибальських суден, пошкоджених штормом № 13, підрозділ мобілізує максимальні людські ресурси для швидкого вирішення процедур виходу рибальських суден у море, уникаючи заторів». Рада також звернулася до підприємств та підприємств, що надають логістичні послуги рибальського порту, з проханням повністю постачати бензин, лід та предмети першої необхідності, щоб рибалки могли вийти в море, як тільки будуть виконані відповідні умови».

Крім того, Прикордонна служба запровадила багато допоміжних заходів, суворо, але гнучко контролюючи безпеку та дотримання правил. Підполковник Нгуєн Тунг Зянг, політичний комісар прикордонної служби порту Куйньон, сказав: «Ми організували цілодобове чергування прикордонної служби Муйтан, яка швидко виконує процедури для виходу рибальських суден з порту. Однак, щоб дозволити їм вийти з порту, усі човни повинні мати повний пакет документів та ввімкнути пристрій моніторингу руху. Крім того, Прикордонна служба регулярно проводить розсилку та нагадує рибалкам уважно стежити за погодними умовами для забезпечення безпеки на всіх риболовецьких угіддях».

Джерело: https://baogialai.com.vn/ngu-dan-khan-truong-vuon-khoi-bam-bien-post572254.html