Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Що каже завод про підозру, що ціна продажу бензину вища за імпортну?

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ11/07/2024


Công ty TNHH MTV Lọc hóa dầu Bình Sơn (Quảng Ngãi) - Ảnh: TRẦN MAI

Компанія з переробки та нафтохімічної промисловості Binh Son ( Куангнгай ) - Фото: TRAN MAI

У відповідь Туой Тре на статтю «Чи потрібно купувати бензин за високими цінами?», опубліковану 10 липня, пан Нгуєн В'єт Тханг, заступник генерального директора акціонерної компанії з переробки та нафтохімічної промисловості «Бінь Сон» (BSR, що керує нафтопереробним заводом «Дунг Куат»), підтвердив, що механізм визначення цін на бензин реалізується на основі положень, викладених у постановах про торгівлю бензином, і його очолюють, керують та ретельно контролюють Міністерство промисловості і торгівлі та Міністерство фінансів .

Зокрема, згідно з Постановою Уряду № 83/2014 про торгівлю нафтою та зміненими/доповненими постановами, нафтопродукти BSR продаються на ринку через оптових торговців нафтою за строковими контрактами, які передбачають ціни кожні 6 місяців, та продаються за спотовими контрактами поза строковими контрактними обсягами на основі рівноправної домовленості між BSR та оптовими підприємствами.

За словами пана Тханга, ціна продажу бензину BSR визначається на основі принципу еквівалентності та конкуренції з імпортними товарами та іншими вітчизняними товарами. Відповідно, ціна продажу бензину визначається на основі формули світової ціни (опублікованої журналом Platts на ринку Сінгапуру) + ринкові надбавки (премія) та податки згідно з нормативними актами.

Премія узгоджується сторонами на основі оцінки ринкової ситуації на момент укладення угоди та з урахуванням терміну дії договору, премії за угодою на регіональному ринку та імпортованих товарів до В'єтнаму, а також порівняльної переваги між вітчизняними та імпортними джерелами товарів.

Однак, за словами пана Тханга, оскільки імпортне мито на нафтопродукти з країн АСЕАН (згідно з торговельними угодами АСЕАН - ATIGA) наразі становить 0, імпортна ціна еквівалентна купівлі BSR.

У відповідь на скарги підприємств щодо того, що ціна контрактів на закупівлю бензину з вітчизняних нафтопереробних заводів не є гнучкою та жорстко застосовується за принципом 5-1-5, пан Тханг зазначив, що ціна строкових контрактів застосовується протягом 6-місячного періоду для стабілізації як покупців, так і продавців, і визначається методом комбінованих торгів.

У якому середня ціна за кожен цикл поставки буде розраховуватися на основі 11 днів з дати отримання, включаючи 5 днів до дати отримання та 5 днів після неї (принцип 5-1-5), аналогічно імпортним контрактам.

За словами керівників BSR, застосування середніх цін є гнучким і може змінюватися залежно від домовленості між продавцем і покупцем.

Крім того, що стосується транспортних витрат, то наразі більшість імпортованих товарів на південний ринок (Хошимін та сусідні райони) еквівалентні Dung Quat на півдні.

На північному ринку товари з Китаю та Кореї також сильно конкурують з BSR з точки зору транспортування.

«Ціна продажу розраховується за тією ж формулою, немає жодної різниці між імпортними товарами та BSR. Що стосується надбавки (премії), то вона залежить від кожного випадку, але визначається ринком, іноді внутрішня ціна вища, іноді нижча, але не набагато, і надбавка узгоджується обома сторонами на основі взаємної згоди, немає жодного примусового контракту», – підтвердив пан Тханг.

Таким чином, за словами пана Тханга, деякі думки про те, що ціна продажу BSR вища, ніж імпортних товарів, що призводить до підвищення середньої ціни продажу, є необґрунтованими та не відображають реальності.

Як повідомляє Tuoi Tre (9 липня), за даними деяких ключових трейдерів, середня ціна імпорту до В'єтнаму за перші 6 місяців цього року на бензин становила 21 650 донгів/літр, а нафту розведеного азоту – 18 850 донгів/літр, тоді як закупівля бензину з RON95 на вітчизняних нафтопереробних заводах становила 21 700 донгів/літр, а нафти – 18 750 донгів/літр.

Крім того, преміальна вартість на вітчизняних заводах фіксована на рівні 2,8 долара США/барель для бензину та 1,3 долара США/барель для розчиненої нафти, тоді як ця вартість для імпортних товарів змінюється щодня та залежно від розміру партії, але середня ціна становить 80 центів – 1 долар США/барель для нафти та 2 долари США/барель для бензину.



Джерело: https://tuoitre.vn/nha-may-noi-gi-ve-nghi-van-gia-ban-xang-dau-cao-hon-nhap-khau-20240711081940442.htm

Коментар (0)

No data
No data

У тій самій темі

У тій самій категорії

Захоплива краса Са Па в сезон «полювання на хмари»
Кожна річка – подорож
Хошимін залучає інвестиції від підприємств з прямими іноземними інвестиціями у нові можливості
Історичні повені в Хойані, знімок з військового літака Міністерства національної оборони

Того ж автора

Спадщина

Фігура

Бізнес

Пагода Хоа Лу з одним стовпом

Поточні події

Політична система

Місцевий

Продукт