TPO – проект розширення Національної автомагістралі 13 з інвестиціями близько 14 000 мільярдів донгів не лише допомагає зменшити затори на дорогах, що з'єднують Хошимін та Біньзионг, але й сприяє економічному та соціальному розвитку району.
Національна автомагістраль №13, ділянка від мосту Бінь Трієу до перехрестя Бінь Фуок , має лише понад 5 км завдовжки, але людям, які їдуть тут, іноді доводиться витрачати цілий ранок, щоб просто «втекти» з цієї ділянки дороги. Цю ділянку дороги порівнюють зі «згустком крові», який десятиліттями блокував міжрегіональний рух і чекає на розчищення. |
Національна автомагістраль 13, ділянка, що межує з містом Тху Дик, досить вузька. Ділянка, що проходить через Хошимін, наразі має лише 4-6 смуг руху, що створює «вузьке місце», яке протягом багатьох років часто спричиняло затори. |
Понад 20 років тому в Хошиміні був план розширення Національної автомагістралі 13, але він не зміг його реалізувати через брак капіталу та проблеми з механізмом. Після видання Резолюції 98 було створено спеціальний механізм, який дозволив Хошиміну застосовувати форму BOT (будівництво - експлуатація - передача). Серед існуючих проектів модернізації доріг проект розширення Національної автомагістралі 13 входить до пріоритетної групи для реалізації. |
Проєкт включає такі пункти, як розширення дороги, будівництво мосту та встановлення світлофорної системи. Реалізація проєкту розширення Національної автомагістралі 13 позитивно вплине на пересування людей, а також на ділову активність та товарообіг. |
Пан Тран Куанг Лам, директор Департаменту транспорту міста Хошимін, сказав, що розширення Національної автомагістралі 13 є дуже терміновим, оскільки навантаження на маршрут зростає. |
За словами представника Департаменту транспорту міста Хошимін, середньостроковий план державних інвестицій на період 2021-2025 років з використанням міського бюджету було затверджено на суму близько 142 000 мільярдів донгів, з яких капітал буде пріоритетно спрямований на реалізацію проекту розширення Національної автомагістралі 13 з метою зменшення заторів, аварійності та покращення регіонального сполучення. |
Раніше, у жовтні 2023 року, Центр управління інфраструктурою дорожнього руху (під управлінням Департаменту транспорту міста Хошимін) завершив розширення «вузького місця» мосту Онгдау на Національній автомагістралі 13 через місто Тху Дик, побудувавши додаткову тимчасову гілку мосту шириною 2 м для мотоциклів, що йде від перехрестя Бінь Фуок до району Бінь Тхань. |
Наразі, для проекту модернізації Національної автомагістралі 13, Департамент транспорту міста Хошимін витратив понад 3,7 мільярда донгів на 4 тендерні пакети: консультації з підготовки тендерної документації, оцінка тендерної документації; консультації з питань геодезичного дослідження та підготовки звітів про передтехніко-економічне обґрунтування; консультації з питань геодезичного дослідження та підготовки звітів про передтехніко-економічне обґрунтування... |
Департамент транспорту міста Хошимін також запропонував модернізацію та розширення вулиць Со В'єт Нге Тінь та Дінь Бо Лінь (район Бінь Тхань) загальним капіталом майже 10 000 мільярдів донгів для синхронізації з проектом розширення Національної автомагістралі 13. |
Керівництво міського департаменту транспорту заявило, що метою проекту модернізації Національної автомагістралі 13 та чотирьох інших проектів BOT (включаючи Національну автомагістраль 1, Національну автомагістраль 22, вісь Північ-Південь та міст і дорогу Бінь Тьєн) є покращення пропускної здатності транспорту та вирішення проблеми перевантаження та заторів. |
Джерело: https://tienphong.vn/nhin-tu-tren-cao-nut-that-co-chai-cua-ngo-tphcm-duoc-chi-14000-ty-mo-rong-post1682273.tpo






Коментар (0)