Пороми, що перевозять важкі спогади через пристань Гот

Пором Got офіційно припинив роботу, щоб перейти на новий, більший та красивіший пором Dong Bai.

Місія виконана після 20 років

На початку березня репортери газети Giao thong повернулися на поромний термінал Got, який ще кілька днів тому був переповнений людьми та транспортом. Зараз термінал тихий посеред величезних хвиль.

Адміністративна будівля та квиткова каса порома Got все ще існують, але колишній поромний спуск перегороджено шлагбаумом. Магазини вздовж поромного терміналу закриті та тихі.

Більший і красивіший пором Донг Бай замінив пором Гот.

Пані Нгуєн Тхі Хоай, яка живе поблизу поромного терміналу, розповіла, що її родина раніше відкривала продуктовий магазин, який продавав продукцію пасажирам поромів, що було основним джерелом доходу родини.

Відколи пором Got Ferry припинив роботу через похилий вік, вона залишилася вдома, щоб допомагати дітям та онукам по господарству.

«Я знаю, що люди користуються новим, сучаснішим поромом, і мені час йти на пенсію. Але я все одно не можу не відчувати жалю».

Щоразу, коли люди думають про острів Нгок Кат Ба, вони уявляють собі пором Гот.

«Пором Гот перевозив багатьох людей і є місцем існування для багатьох інших вже понад 20 років», – зізналася пані Хоай.

Пані Нгуєн Тхі Нга, продавчиня води на поромному терміналі, сказала, що продає напої вже 10 років.

Лише з невеликим столиком чаю, арахісовими цукерками, кількома вареними яйцями, зв'язкою бананів... вона може заробляти близько 200 000 донгів на день.

Коли пором Got Wharf припинив роботу, їй та десяткам інших продавців води на поромі довелося шукати іншу роботу, щоб заробляти на життя.

«За роки, проведені на цьому поромному терміналі, у нас залишилося так багато спогадів.

Туристи, які відвідують магазин, іноді не лише платять за напої, а й повертають багато сумних і щасливих історій з усього світу. Got Ferry — це ніби частина спогадів про це місце», — поділилася вона.

Ностальгічні спогади про минуле

У 2002 році поромний термінал Гот на острові Кат Хай офіційно почав працювати з завданням перевезення людей і туристів до пристані Кай В'єнг у комуні Фу Лонг на острові Нгок Кат Ба.

Поромний термінал Got буде рекультивовано для створення промислового парку та морського порту.

Керівник акціонерної компанії Hai Phong Waterway Traffic Assurance Joint Stock Company заявив, що до припинення роботи пором Гот - Кай В'єнг перевозив в середньому 3700 пасажирів, 700 транспортних засобів на день, що становить понад 3 мільйони пасажирів на рік.

У вихідні дні, святкові дні з 30 квітня по 1 травня, кількість пасажирів та транспортних засобів збільшилася в 1,5 - 2 рази.

У пікові туристичні місяці пороми часто працюють на повну потужність, що призводить до перевантаження та заторів.

У пікові туристичні дні відвідувачам іноді доводиться чекати цілий день, щоб сісти на пором Got до острова Кат Ба або з острова Кат Ба назад на материк.

Багатьом туристам навіть довелося спати вночі через затори на поромі.

29 лютого — це день, коли з причалу Гот відправляються останні рейси порома перед переїздом на новий причал.

Перебуваючи на тому останньому поромі, репортер газети Giao Thong поділився з пасажирами та персоналом причалу невимовним почуттям смутку.

«Я сумуватиму за поромом Гот, за часом очікування, за кілометровими заторами в спекотну літню погоду, що змішувалася з солоним морським бризом», – сказав пан Тран Ван, турист з Ханоя .

Для персоналу та робітників, які працюють на пристані Гот, це має інше відчуття.

Вони сумують за старою пристанню, спогадами та історіями, пов'язаними з посадкою та висадкою пасажирів. Вони використовують свій вільний час, щоб поспілкуватися з продавцями напоїв та забути про робочий тиск.

Капітан Фам Ван Нгок сказав, що хоча він знав, що закриття поромного порту Гот знаменує собою новий етап розвитку подій, враховуючи понад 10 років прихильності до старого поромного порту та людей, які живуть поблизу порту, він не міг уникнути змішаних почуттів радості та смутку.

«Радий працювати на новому, сучаснішому та зручнішому поромному терміналі. Пасажирам не доведеться довго чекати на пором. Сподіваюся, більше не буде заторів».

Але мені також сумно залишати місце, до якого я колись був прив’язаний. Переїзд до нового поромного терміналу – це як покинути старий будинок, повний спогадів», – сказав пан Нгок.

Сподіваємося припинити затори на шляху до Кат Ба

Коли пором Гот припинив роботу, для задоволення потреб людей у ​​подорожах було введено в експлуатацію пором Донг Бай, що знаходився за 4 км.

Фактично, поромний термінал Донг Бай завершує роботу над інфраструктурою, ландшафтним дизайном та системою залів очікування.

Протягом перших днів роботи причалу Донг Бай пасажирське обслуговування та транспортний потік були дуже хорошими.

Площа причалу Донг Бай у півтора рази більша за старий поромний причал. З них ширина водної поверхні становить понад 2,1 гектара, ширина дороги до причалу — 1,8 гектара, ширина зони очікування — понад 830 квадратних метрів, а площа покрівлі — близько 1500 квадратних метрів...

Завдяки сучасному обладнанню та вищій транспортній пропускній здатності, коли пристань буде посилена ще 5 великими поромами, затори під час пікових туристичних сезонів точно більше не існуватимуть.

Згідно з оцінкою керівництва Департаменту транспорту Хайфону, порівняно з поромним терміналом Гот, поромний термінал Донгбай в основному подолав причину заторів.

Зокрема, на маршруті до поромного терміналу Донг Бай немає «вузького місця», яке спричиняє затори, як це було раніше на поромному терміналі Гот.

Пан Ву Мань Чунг, керівник поромного терміналу Донг Бай, зазначив, що останніми днями пасажирські перевезення були дуже сприятливими, кожна поїздка поромом триває приблизно 25-33 хвилини.

Новий маршрут причалу має довжину 1,86 км (Донг Бай - Кай В'єнг); старий маршрут Гот - Кай В'єнг має 1,74 км, тому довжина подорожі на 0,12 км (120 м) довша.

«Наразі ціна квитків на новий поромний термінал залишається такою ж, як і на старий термінал. Усіх 152 посадовців та співробітників старого поромного терміналу перевели на новий термінал, щоб найкраще обслуговувати потреби людей та туристів у подорожах», – повідомив пан Чунг.

Пан Трунг також додав, що найближчим часом співробітники та працівники поромної переправи продовжуватимуть використовувати стару штаб-квартиру причалу Гот для своєї щоденної діяльності.

Згідно зі звітом Народного комітету округу Кат Хай, очікується, що кількість туристів, які приїжджають до Кат Ба у 2024 році, перевищить 3,6 мільйона. Туристичні групи, які приїжджають до Кат Ба, переважно приїжджають автомобільним транспортом.

Таким чином, введення в експлуатацію поромного терміналу Донг Бай до літа 2024 року спростить подорож туристів до острова Кат Ба, обмежить затори та скоротить час очікування на поромах.

Поромний термінал Got буде повернутий місту найближчим часом для розвитку промислових парків та морських портів.

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/nhung-chuyen-pha-cho-nang-ky-uc-qua-ben-got-192240308120320995.htm