1. Після радості отримання премії «B» та нагороди «Улюблена книга читачів» за свої мемуари «Несучи тягарі… Несучи тягарі…» на 8-й Національній книжковій премії, режисерка Сюань Фыонг щойно випустила свої мемуари «Міцні ноги, м’яке каміння». Цими мемуарами авторка відзначила важливу віху у своєму житті, завершивши трилогію (серію з трьох частин), що включає: «Несучи тягарі… Несучи тягарі…», «Різьблення та досягнення» та «Міцні ноги, м’яке каміння». Випускаючи свої мемуари у віці 97 років, режисерка Сюань Фыонг розглядає це як спосіб «не бажати припиняти прагнути своєї мрії».
«Тверді ноги, м’яке каміння» розповідає про подорож авторки в 1966 році, коли їй було 37 років і вона працювала головою медичної клініки в Комітеті з культурних зв’язків із зарубіжними країнами. Сюань Фыонг випадково отримала призначення супроводжувати знімальну групу до Віньліня ( провінція Куанг Трі ), де вона надавала медичну допомогу та працювала перекладачкою з французько-в’єтнамської мови для п’ятьох в’єтнамських операторів та двох іноземних режисерів: Йоріса Івенса, якого називають «Людиною, яка провела своє життя, знімаючи фільми в країнах, що борються за незалежність», та його дружини Марселін Лорідан.
Завдяки цьому, кадри з фільму «17-та паралель – Народна війна» та багатьох інших документальних фільмів супроводжували антивоєнний рух, що поширився по всіх Сполучених Штатах. Зокрема, підтримка режисера Джоріса Івенса, якого Сюань Фуонг вважає своїм першим наставником, відкрила для неї новий шлях – стати режисером-документалістом із серією фільмів, які отримали визнання як у країні, так і за кордоном, таких як: «В'єтнам і велосипед», «Коли лунає постріл», «Коли повертаються посмішки», «Я пишу пісню відродження» тощо.
2. Поряд зі Стежкою Хо Ши Міна (транспортним маршрутом Чионгшон) на суші, Стежка Хо Ши Міна в морі стала символом патріотизму, сили волі та надзвичайного інтелекту в'єтнамського народу та армії. Багато авторів писали про Стежку Хо Ши Міна в морі та її «кораблі без чисел», але у мемуарах «Човни та гавані» письменник Трам Хыонг представляє фрагменти пазла, які знають не всі.
За словами полковника Хуу Нгок Бея, колишнього віце-голови Асоціації традицій Хошимінського шляху на морі та колишнього командира 962-го полку, хоча Хошимінський шлях на морі забрав життя приблизно 100 солдатів, групи портів у Бен Че, Тра Вінь, Камау , Ба Ріа, Кхань Хоа, Бінь Дінь, Куанг Нгай, Куанг Нам та Фу Єн забрали життя тисяч співвітчизників та солдатів, які пожертвували своїм життям, створюючи порти, борючись за захист та транспортування зброї, а також беручи участь у Тетському наступі 1968 року… Ці групи портів були незамінними ланками на цьому історичному маршруті.
Зокрема, окрім того, що допомагає читачам краще зрозуміти героїчні подвиги сил оборони порту в опорі ворожим налетам, письменник Трам Хьонг згадує у своїй праці ще один аспект – підтримку народу. Саме завдяки здатності народу підтримувати законний статус, чинити опір, коли ворог здійснював набіги та атакував звільнені райони, а також постачати їжу, провізію та прісну воду, солдати могли міцно тримати зброю серед мангрових лісів.
Це матері, які готові пожертвувати власними дітьми заради Вітчизни; сестри, дочки та онуки, які готові поховати свою молодість у таємних лісах, щоб служити в логістиці, медичному обслуговуванні, військовій техніці та розвантаженні зброї, а за потреби пожертвувати своїм життям для захисту портів.
Завдяки молодіжним добровольчим загонам та цивільним робітникам на передовій, жінкам, які несли зброю на плечах із таємно зберіганих складів у різних портах, і всім разом працювали над створенням «портів народних сердець», Стежка Хо Ши Міна вздовж моря залишалася відкритою, що призвело до історичного для нації 30 квітня 1975 року.
За даними sggp.org.vn
Джерело: https://baodongthap.vn/nhung-manh-ghep-tu-qua-khu-a240279.html
Коментар (0)