Nio EC6 розламався навпіл після жахливої аварії, пасажири дивом врятувалися

Відео : Електромобіль Nio EC6 розламався навпіл після жахливої аварії в Китаї.

1 грудня онлайн-спільнота та автомобільні оглядачі в Шанхаї (Китай) були шоковані місцем серйозної дорожньо-транспортної пригоди за участю електромобіля Nio EC6. Зіткнення було настільки сильним, що задня частина електричного позашляховика зламалася та повністю відокремилася від кузова. Хоча конструкція автомобіля була серйозно пошкоджена, інцидент став дивовижним свідченням здатності захищати пасажирів та безпеки акумуляторної системи на цій автомобільній лінії.

Аварія сталася, коли Nio EC6 рухався на високій швидкості, обганяв зліва та зіткнувся з автомобілем з відеореєстратором, який рухався в тому ж напрямку. Цей початковий удар змусив водія втратити керування, автомобіль завернуло боком та вивернуло праворуч, врізавшись лоб у тверду розділову смугу ззаду.

Nio EC6 розламався навпіл після жахливої аварії, пасажири дивом врятувалися.

Згідно з попереднім технічним звітом про інцидент, причиною серйозних структурних пошкоджень автомобіля були характеристики роздільної смуги. Верхній край цієї бетонної роздільної смуги був дуже вузьким, лише близько 12 см завширшки, діяв як гігантське тупе «лезо». Під час зіткнення на високій швидкості надзвичайно великий локальний тиск від роздільної смуги розірвав задню стійку та розірвав задню підлогу автомобіля. Очевидним наслідком стало те, що задня частина автомобіля вигнулася та відокремилася від основного салону. Однак варто зазначити, що пасажирський салон все ще зберіг необхідну цілісність, створюючи простір для виживання для пасажирів.

Відразу після аварії система безпеки Nio EC6 спрацювала дуже ефективно. Датчики миттєво виявили зіткнення та автоматично відімкнули двері, а приховані дверні ручки автоматично висунулися, що дозволило пасажирам швидко втекти або полегшити рятувальні роботи. Виробник Nio підтвердив, що на момент аварії автомобіль не використовував технологію автономної допомоги водієві, виключивши можливість того, що причиною стала програмна помилка.

Ніо підтвердив, що на момент аварії автомобіль не використовував технологію автономної допомоги водієві, виключивши можливість того, що причиною була помилка програмного забезпечення.

Ще одним важливим яскравим моментом, який привернув увагу експертів, є стан акумуляторного блоку. Незважаючи на надзвичайно сильний фізичний вплив, який призвів до деформації та поломки шасі, акумуляторний блок EC6 взагалі не загорівся. Огляд на місці не виявив жодних ознак теплового вибуху чи вибуху, що постійно викликає занепокоєння у користувачів електромобілів у разі аварії.

Співробітники Nio швидко прибули на місце події після того, як автомобільна система надіслала екстрене сповіщення. Двох людей у автомобілі доставили до лікарні для медичного обстеження. На щастя, обидва отримали лише незначні травми та нічого не загрожує життю, що вважається дивом порівняно з тяжкістю наслідків аварії.

Nio EC6, який потрапив у цей інцидент, оснащений системою постійного повного приводу з двома електродвигунами, що виробляють сукупну потужність до 482 кінських сил.

Nio EC6 – це середньорозмірне електричне купе-позашляховик, яке виробляється китайським автовиробником з 2020 року та високо цінується за свій дизайн та продуктивність. Остання версія 2025 року, яка потрапила в аварію в цьому інциденті, оснащена системою постійного повного приводу з двома електродвигунами, що виробляють сукупну потужність до 482 кінських сил. Автомобіль використовує акумуляторну батарею ємністю 100 кВт⋅год, що забезпечує вражаючий запас ходу до 630 км згідно зі стандартами CLTC. Ця аварія, хоча й спричинила значні пошкодження майна, випадково стала суворим реальним випробуванням жорсткості кабіни та безпеки акумулятора на електромобілях нового покоління.

Джерело: https://khoahocdoisong.vn/nio-ec6-gay-doi-sau-tai-nan-kinh-hoang-hanh-khach-thoat-nan-than-ky-post2149073245.html