Зусилля щодо введення в експлуатацію нового терміналу аеропорту Таншоннят

Два ключові проекти завершуються прискореними темпами, і їх планують завершити та ввести в експлуатацію у квітні цього року: це сполучна дорога Чан Куок Хоан-Конг Хоа та термінал T3 аеропорту Тан Сон Нят, що сприятиме збільшенню пасажироперевізних потужностей найбільшого внутрішнього аеропорту країни.

У пасажирському терміналі T3 аеропорту Таншоннят поспішно завершуються завершальні етапи.

З часів передміхурової роботи у «3 зміни, 4 зміни» близько 1200 інженерів, керівників та робітників працювали день і ніч на будівельному майданчику терміналу T3 в аеропорту Таншоннят, працюючи у 3 зміни, з часів передміхурової роботи та дотепер.

Пан Нгуєн Дик Тоан, директор Ради з управління проектом терміналу Т3, сказав, що всі управлінські команди та працівники працюють разом, терміново завершуючи внутрішні роботи та встановлюючи обладнання, щоб, згідно з вказівками Прем'єр -міністра, прагнути завершити проект терміналу Т3 до 30 квітня цього року.

У пасажирському терміналі (1 цокольний поверх, 4 верхні поверхи), одному з важливих елементів усього проєкту, робітники поспішають пришвидшити будівництво в надзвичайно терміновій робочій атмосфері для завершення решти етапів.

Згідно з оцінкою інвестора, хід будівництва об'єктів терміналу Т3 наразі знаходиться на високому рівні, зокрема: 100% завершено архітектурне оздоблення; завершено сталеву покрівельну конструкцію 7 500 тонн/7 500 тонн; алюмінієва покрівельна конструкція Kalzip 45 000/45 000 м2...

Поряд з цим, розширена зона паркування літаків завершена на 100% і проходить процедури приймання для введення в експлуатацію. Пан Ле Кхак Хонг, голова ради директорів з управління проектом терміналу T3 аеропорту Таншоннят, зазначив: «Для завершення проекту вчасно потрібна висока рішучість від керівників підрядників, гнучкість у вирішенні фінансових труднощів, людські ресурси та матеріальні джерела, що є найбільшими викликами».

Однак ці труднощі були вирішені, і ми прагнемо завершити весь проект до 31 березня, на два місяці раніше запланованого терміну, та організувати приймання приблизно в середині квітня. Корпорація аеропортів В'єтнаму (ACV) та підрядники прагнуть завершити весь проект терміналу T3 для його введення в експлуатацію 30 квітня 2025 року.

Проєкт будівництва пасажирського терміналу T3 міжнародного аеропорту Таншоннят, будівництво якого розпочалося у грудні 2022 року, включає чотири основні елементи: пасажирський термінал, висотний паркінг, поєднаний з неавіаційними послугами, систему естакади перед терміналом та паркінг для літаків.

Загальний обсяг інвестицій у проект становить 10,990 мільярда донгів. Зокрема, пасажирський термінал має 2 окремі рівні відправлення та прибуття, 89 традиційних стійок реєстрації авіакомпаній, 20 автоматичних стійок здачі багажу та 42 кіосків реєстрації, 26 виходів на посадку, 25 виходів на безпеку для пасажирів, що вилітають... Після завершення будівництва термінал T3 матиме пропускну здатність понад 20 мільйонів пасажирів на рік, обслуговуючи 7000 пасажирів за годину пік, що сприятиме зменшенню навантаження на перевантажений термінал T1.

Поряд із проектом терміналу T3, місто інвестувало в будівництво сполучної дороги Чан Куок Хоан-Конг Хоа та пришвидшує завершення проекту в березні, тим самим сприяючи вирішенню проблеми заторів на в'їзді до аеропорту Тан Сон Нят, а також відкриваючи більше транспортних розгалужень для транспортних засобів, що в'їжджають та виїжджають з терміналу T3 у новому напрямку.

За даними Ради з управління інвестиціями в будівництво міського транспорту (інвестор), станом на лютий завершено 4/5 пакетів проекту. Останній пакет, Будівництво 13 – будівництво від вулиці Хоанг Хоа Там до вулиці Чионг Чінь, просувається повільно, але щойно район Тан Бінь передав решту ділянки, тому роботи ведуться цілодобово, що забезпечує завершення будівельних робіт для синхронного підключення та експлуатації терміналу Т3 аеропорту Таншоннят згідно з вказівками Прем'єр- міністра.

Раніше, на початку листопада 2024 року, було відкрито для руху ділянку від перехрестя Тханг Лонг-Фан Тхук Зуєн до дороги 18E, яка має довжину понад 600 м і знаходиться приблизно за 500 м від траси 18E, що веде до вулиці Конг Хоа (пакет № 10). Завдяки виконанню цих двох пакетів доріг було зменшено затори на кільцевій розв'язці Ланг Ча Ка та покращено доступ до зони аеропорту Тан Сон Нят.

Пан Луонг Мінь Фук, директор Ради з управління інвестиціями в будівництво транспорту, наголосив: «Решта ділянок проєкту будівництва сполучної дороги Чан Куок Хоан-Конг Хоа будуть завершені до кінця березня, до офіційного введення в експлуатацію терміналу T3, що створить пропускну здатність для всієї території навколо аеропорту».

Будівництво розпочалося наприкінці 2022 року. Сполучна дорога Чан Куок Хоан-Конг Хоа в районі Тан Бінь має довжину понад 4 км, загальний обсяг інвестицій перевищує 4 800 мільярдів донгів. Головна дорога має ширину від 25 до 48 м, включаючи 6 смуг руху, а дві сполучні дороги мають ширину від 3 до 4 смуг. На маршруті є естакада перед терміналом T3 та два підземні переходи на головних перехрестях Чан Куок Хоан-Фан Тхук Зуєн та Труонг Чінх-Тан Кі Тан Куй. Вулиця Хоанг Хоа Там у кластері проєктів відкриє другі ворота до аеропорту Тан Сон Нят, розширивши доступ до аеропорту та зменшивши навантаження на головний вхід на вулиці Чионг Сон.

Джерело: https://nhandan.vn/no-luc-dua-nha-ga-moi-cua-san-bay-tan-son-nhat-vao-van-hanh-post863546.html