6000 літаків Airbus мають програмні помилки, Vietnam Airlines негайно проводить екстрену нараду - Фото: TL
6000 літаків потребують оновлення, у В'єтнамі їх 130
Виробник літаків Airbus щойно шокував авіаційну галузь, вимагаючи оновлення програмного та апаратного забезпечення для приблизно 6000 літаків A320/A321 по всьому світу . Причиною, чому Airbus виявив, стало те, що сонячне випромінювання високої інтенсивності може спотворювати важливі дані в системі керування польотом.
В ніч з 28 листопада на ранній ранок 29 листопада Управління цивільної авіації В'єтнаму та авіакомпанії провели термінову нараду.
Це вважається рідкісною масштабною кампанією технічного втручання для сучасного комерційного літака.
За даними Airbus, інцидент, зафіксований під час нещодавнього польоту, показує, що дані управління можуть бути спотворені, коли сонячна радіація різко зростає.
Виробник наполягає, що літак все ще безпечний, але оновлення необхідно впровадити негайно, щоб запобігти ризикам та забезпечити найвищі стандарти безпеки авіації.
Європейське агентство з авіаційної безпеки (EASA) поспішає завершити розробку своєї Директиви про льотну придатність у надзвичайних ситуаціях, яка вимагає оновлення всіх відповідних літаків, перш ніж їм буде дозволено літати з 29 листопада 2025 року (UTC). Це означає, що світові авіакомпанії повинні розпочати роботу над нею вже цими вихідними.
Через масштаб оновлення очікується, що багатьом авіакомпаніям доведеться скоригувати розклади польотів, змінити літаки або тимчасово призупинити експлуатацію деяких повітряних суден для проведення оновлення.
За даними Tuoi Tre Online , кожне оновлення займає приблизно 1-3 години для одного літака. Хоча технічні можливості авіакомпаній у В'єтнамі налічують лише 5-6 спеціалізованих машин для оновлення, це створює великий тиск і може мати ланцюговий ефект як на завтрашній розклад рейсів, так і на наступні дні.
У США, де існує великий парк A320, а також такі великі авіакомпанії, як American Airlines, Delta, United, JetBlue, Spirit або Frontier, найближчими днями очікуються затримки рейсів та зміни рейсів.
Як це впливає на в'єтнамські авіакомпанії?
У В'єтнамі рівень впливу оцінюється як високий, оскільки парк A320/A321 становить значну частку внутрішніх операцій.
СтатистикаПочаткова статистика показує, що Vietnam Airlines має 63 літаки, тоді як Vietjet має 69 літаків, які потребують оновлення.
Управління цивільної авіації заявило, що тісно співпрацює з авіакомпаніями для підготовки технічних та операційних планів у контексті зростання попиту на поїздки у вихідні дні.
Авіакомпанії активізували свої технічні команди для роботи 24/7, максимально використовуючи свою пропускну здатність. Однак керівник компанії визнав, що ймовірність затримки багатьох рейсів, необхідності зміни літаків або коригування розкладів є неминучою, оскільки кількість літаків, які потребують оновлення, занадто велика порівняно з поточними технічними можливостями.
Виробник літаків Airbus наголосив, що ця кампанія є проактивною та превентивною, спрямованою на забезпечення того, щоб сімейство A320 – найпопулярніший у світі вузькофюзеляжний літак – продовжувало експлуатуватися в умовах максимальної безпеки, особливо в період прогнозованої циклічної сонячної активності.
Авіакомпанії поспішають забезпечити безпеку та мінімізувати збої. Пасажирам рекомендується готуватися до затримок, змін та скасування рейсів протягом наступних вихідних, оскільки світ вступає у фазу «гонки до кінця», щоб впоратися з цим рідкісним інцидентом.
Tuoitre.vn
Джерело: https://tuoitre.vn/nong-6-000-may-bay-airbus-tren-the-gioi-bi-loi-phan-mem-hang-khong-viet-nam-hop-khan-xuyen-dem-20251129044719298.htm
Коментар (0)