
Останнім часом ціни на багато видів будівельних матеріалів у Хайфоні різко зросли, що вплинуло на хід та вартість будівельних проектів. Місто впроваджує багато рішень для контролю попиту та пропозиції, а також публікує ціни для стабілізації ринку будівельних матеріалів.
Проактивне управління
За даними Департаменту будівництва, нещодавні коливання цін на будівельні матеріали є результатом багатьох факторів, зокрема дисбалансу між попитом і пропозицією та зростанням витрат на сировину. Попит на матеріали зріс у зв'язку з реалізацією низки масштабних інфраструктурних проектів у місті, а також у всій країні, що призвело до швидкого зростання цін на деякі ключові товари, такі як сталь, цемент, пісок і камінь. Тим часом пропозиція звузилась через суворий контроль за гірничими видобувними роботами, що призвело до дефіциту ринку матеріалів, що призвело до швидкого зростання цін, які стали вищими, ніж за аналогічний період минулого року. Крім того, витрати на такі фактори виробництва, як електроенергія, бензин, вугілля та клінкер, зросли...
З огляду на вищезазначену ситуацію, Департамент будівництва регулярно оновлює інформацію про коливання цін на матеріали та вимагає від постачальників надавати періодичні звіти. Водночас Департамент будівництва координує свої дії з Департаментом промисловості та торгівлі та силами управління ринком для перевірки та суворого розгляду випадків накопичення запасів та незаконного підвищення цін. У багатьох ключових проектах інвесторам рекомендується уважно стежити за щомісячно опублікованим прайс-листом для підготовки та коригування відповідних кошторисів. Деякі великі проекти, такі як: Кільцева дорога 2, ділянка Тан Ву - Хунг Дао - Буй В'єн, міст Нгуєн Трай та прилеглі райони, а також багато проектів соціального житла та нових міських проектів, що реалізуються в цьому районі, проходять перевірку свого ходу, а матеріали регулюються поетапно, щоб забезпечити безперервне будівництво та уникнути місцевого дефіциту.
Нгуєн Нам Тунг, командир будівельного майданчика розв'язки, що з'єднує Національну автомагістраль 17B з Національною автомагістраллю 5 через комуну Фу Тай, сказав: «Місто швидко відреагувало та щомісяця публічно оголошувало ціни, тому підрядники мали основу для оцінки витрат та обмеження ризиків. Раніше, щоразу, коли ціни коливалися, ми були дуже пасивними в наших оцінках».
Багато населених пунктів міста також вимагають від підприємств, що займаються експлуатацією та транспортуванням матеріалів, декларувати ціни та підписувати зобов'язання не коригувати ціни поза встановленими рамками. Деякі підрозділи також пропонують створювати тимчасові пункти перевезення матеріалів для зниження транспортних витрат, що сприятиме стабілізації цін на ринку.
Пан Вуонг Тоан Туан, виконавчий директор пакету № 20, будівництво ділянки від перехрестя між районами доріг до перехрестя шляхопроводу Хай Тхань (проект кільцева дорога Тан Ву - Хунг Дао - Буй В'єн 2), зазначив, що завдяки ранньому оновленню прайс-листа на матеріали від Департаменту будівництва компанія змогла вчасно скоригувати контракт зі своїми партнерами. Щомісячне оголошення цін допомагає ринку стати більш прозорим.
Посилити управління

Щоб посилити управління цінами на будівельні матеріали, Департамент будівництва вимагає від підприємств, що торгують цими товарами, публічно розміщувати ціни в місцях продажу та надсилати періодичні звіти для узагальнення та публікації щомісячних прайс-листів. Така публічність допомагає зробити ринок прозорим, а також створює умови для того, щоб підрядники та інвестори мали основу для точного розрахунку вартості. Заступник директора Департаменту будівництва Нгуєн Тронг Хай сказав: «Публікація цін на матеріали є важливим управлінським заходом, який допомагає обмежити завищення цін та збільшення капіталу проекту. Департамент також координує свої дії з силами управління ринком для перевірки та суворого контролю за спекулятивною поведінкою та незаконним підвищенням цін. Департамент публікує 11 періодичних прайс-листів та 2 додаткові списки, допомагаючи будівельним підрозділам бути більш проактивними у своїх оцінках».
Поряд з цим, Асоціація будівельних матеріалів міста також рекомендує підприємствам проактивно підписувати довгострокові контракти, збільшувати резерви та переходити на використання екологічно чистих матеріалів, таких як необпалена цегла та перероблені заповнювачі. Це напрямок, який допомагає скоротити витрати на 5-10%, одночасно захищаючи навколишнє середовище.
Ринок будівельних матеріалів є важливою «ланкою», яка безпосередньо впливає на прогрес інфраструктурних проектів. Публікація цін та посилення контролю над попитом і пропозицією не лише допомагає стабілізувати будівельну діяльність, але й сприяє контролю витрат на державні інвестиції, створюючи здорове конкурентне середовище для бізнесу.
Міністерство будівництва щойно опублікувало документ, у якому вимагає від провінцій та міст центрального управління посилити контроль над пропозицією, попитом та цінами на будівельні матеріали. Відповідно, місцевим органам влади необхідно покращити якість оголошень про ціни на матеріали, суворо дотримуватися правил щодо часу, змісту та обсягу оголошень; водночас координувати роботу з ринковими органами, підприємствами з виробництва та торгівлі матеріалами для збору, перегляду та оприлюднення фактичних цін. Переглядати попит, визначати зони видобутку корисних копалин для поширених будівельних матеріалів, сприяти ліцензуванню на розвідку та розробку родовищ для збільшення пропозиції та стабілізації ринку.
Джерело: https://baohaiphong.vn/quan-ly-gia-vat-lieu-xay-dung-tranh-doi-von-cong-trinh-527750.html






Коментар (0)