Реклама з перекриттям голови водія викликає обурення. Чи порушив Куок Ко

Компанія DB, що виробляє електромотоцикли, викликала гарячу суперечку, коли опублікувала відеоролик , що рекламує свою нову лінійку продуктів, за участю двох циркових артистів Куок Ко - Куок Нгієп.

У цьому відео двоє головних героїв, Куок Ко та Куок Нгієп, їздять на електричному мотоциклі без шоломів та виконують цирковий номер зі збиванням головами під час руху.

За словами адвоката Куонга, Куок Ко - Куок Нгієп порушив положення Закону про дорожній рух.

У коментарі VTC News доктор і адвокат Данг Ван Куонг, голова юридичної фірми Chinh Phap (Асоціація адвокатів Ханоя ), заявив, що два артисти Куок Ко та Куок Нгієп відомі в цирковій сфері, виступали за кордоном і відомі багатьом людям.

Однак не скрізь можна проводити циркові вистави, проведення циркових вистав на виїзді без дозволу влади є порушенням закону.

За словами адвоката Куонга, влада роз'яснить цей кліп, зокрема, чи відповідає виробнича група кліпу, яка здійснювала рекламну діяльність, законодавчим нормам щодо реклами, чи ні, щоб розглянути можливість використання як цих артистів, так і групи для здійснення рекламної діяльності, яка не відповідає законодавчим нормам (якщо такі є).

Згідно із законом, користувачі електромотоциклів у багатьох випадках повинні носити шоломи для забезпечення безпеки під час участі в дорожньому русі.

Крім того, закон про дорожній рух також передбачає правила забезпечення безпеки під час участі в дорожньому русі, суворо забороняючи дії, що створюють небезпеку дорожнього руху під час участі в дорожньому русі всіма типами транспортних засобів, що беруть участь у дорожньому русі, включаючи мотоцикли та електромотоцикли.

Зображення двох циркових артистів Куок Ко та Куок Нгієпа, які виступають без шоломів у рекламному ролику, викликало ажіотаж серед громадськості.

Адвокат Куонг додав, що людям, які їздять на мотоциклах та скутерах, заборонено мати поведінку, яка порушує безпеку дорожнього руху та наражає на небезпеку себе та інших учасників дорожнього руху.

Виконання циркових номерів на електромотоциклах шляхом складання голов одна на одну під час участі в дорожньому русі є дуже небезпечним. У разі аварії наслідки будуть дуже серйозними. Цей акт може мати негативний психологічний вплив на учасників дорожнього руху, особливо на молодь, яка користується електромотоциклами.

«Двоє художників, Куок Ко та Куок Нгієп, порушили положення Закону про дорожній рух щодо правил забезпечення порядку та безпеки дорожнього руху для мотоциклів та скутерів. Тому така поведінка буде розглядатися для застосування адміністративних санкцій відповідно до положень закону, якщо вона ще не буде визнана небезпечною для суспільства».

Органи влади також продовжуватимуть з'ясовувати та оцінювати негативний вплив цих образливих зображень на суспільство.

«У випадку, якщо влада визначить, що це негативно впливає на безпеку, порядок та соціальну безпеку, цих двох артистів також можуть притягнути до кримінальної відповідальності відповідно до положень статті 318 про злочин порушення громадського порядку, подібно до справи Нгок Чрінь та справи пари, яка нещодавно «виконувала циркові номери» на мотоциклі SH на перевалі Хай Ван, а не просто застосовувала адміністративні санкції», – сказав адвокат Куонг.

Щодо підрозділу, який здійснює рекламну діяльність, за словами адвоката Куонга, компетентний орган з'ясує, чи здійснює це підприємство рекламну діяльність відповідно до положень закону про рекламу чи ні, чи отримала реклама ліцензію та дозвіл компетентного органу на організацію такої рекламної діяльності, чи ні на її проведення відповідно до положень закону про рекламу.

«У випадках, коли поведінка визнається небезпечною для суспільства, як до митця, так і до бізнесу, який здійснює рекламну діяльність, можуть бути вжиті суворі санкції».

Щодо цього питання, влада також продовжить роз'яснювати поведінку, уточнювати процедури здійснення рекламної діяльності та оцінювати вплив такої поведінки на суспільство, щоб розглянути питання про застосування правових санкцій відповідно до чинного законодавства», – додав адвокат Куонг.

За словами адвоката Труонг Ван Туана (Асоціація адвокатів міста Хошимін), компанія з виробництва електромотоциклів опублікувала кліп, основним змістом якого є реклама електромотоциклів, що не входять до груп об'єктів, заборонених до реклами відповідно до статті 8 Закону про рекламу 2012 року. Однак це викликало суперечки через професійний художній виступ двох акторів, Куок Ко та Куок Нгієпа.

Юрист Чионг Ван Туан (Асоціація адвокатів міста Хошимін)

Адвокат Туан зазначив, що форма виконавського мистецтва в рекламі регулюється пунктом 4 статті 8 Декрету № 144/2020/ND-CP, що регулює діяльність у сфері виконавського мистецтва, зокрема: організацію виконавського мистецтва, яке не транслюється безпосередньо перед публікою, а транслюється по радіо, телебаченню та в онлайн-середовищі, за яке несе відповідальність особа, що розміщує та транслює.

Таким чином, за словами адвоката Туана, це все ще вважається формою виконавського мистецтва, визнаною законом, проте автор плаката повинен нести за це відповідальність і все одно повинен дотримуватися статей 3, 4 та 5 Декрету № 144/2020/ND-CP. Наразі Закон про дорожній рух 2008 року не передбачає ліцензування реклами.

Стаття 30, пункт 2 Закону про дорожній рух конкретно передбачає: водії та пасажири двоколісних мотоциклів, триколісних мотоциклів та мотоциклів повинні носити шоломи з належним чином закріпленими ременями.

«Хоча у відео є попередження про те, що виступ виконали професійні артисти, у контрольованій зоні, він не впливає на рух транспорту, і глядачам заборонено його будь-яким чином пробувати».

Але це рекламний ролик, створений людьми, які мають великий вплив на молодь, тому поширення в Інтернеті відмови від шолома дещо не відповідає соціальним нормам, що може спотворювати мислення молоді зокрема, а також вітчизняних та іноземних споживачів загалом», – сказав адвокат Туан.

Згідно з положеннями пункту D, пункту 1, статті 3 Декрету 100/2019/ND-CP від 30 грудня 2019 року, що регулює адміністративні санкції за порушення у сфері дорожнього та залізничного руху, передбачено, що: «Електричні мотоцикли – це мотоцикли, що приводяться в рух електродвигунами з максимальною потужністю не більше 4 кВт, з максимальною конструктивною швидкістю не більше 50 км/год».
Пункт 4 статті 6 Декрету 100/2019/ND-CP було змінено та доповнено Декретом 123/2021/ND-CP від 28 грудня 2021 року, яким вносяться зміни та доповнення до низки статей декретів, що регулюють адміністративні санкції у сферах морського, автомобільного та залізничного руху; цивільної авіації, про санкції проти водіїв мотоциклів, мопедів (включаючи електричні мотоцикли), мотоциклоподібних транспортних засобів та мотоциклоподібних транспортних засобів, що порушують правила дорожнього руху, та передбачає штраф у розмірі від 400 000 до 600 000 донгів для водіїв, які вчиняють одне з наступних порушень:
«n) Неносіння «мотоциклетного шолома» або носіння «мотоциклетного шолома» з неправильно закріпленим ремінцем під час керування транспортним засобом на дорозі;
о) Перевезення в транспортному засобі особи, яка не носить «шолом для мотоциклістів» або носить «шолом для мотоциклістів» без належного застібання ременя, крім випадків транспортування хворої людини до відділення невідкладної допомоги, дитини віком до 6 років або супроводження особи, яка порушила закон.

Луонг Й

Джерело