Згідно з рішенням, загальний обсяг інвестицій у проект було скориговано зі 160 мільярдів донгів до 193,5 мільярда донгів. З них структура капіталу включає 160 мільярдів донгів з центрального бюджету в рамках середньострокового плану державних інвестицій на період 2021-2025 років та 33,5 мільярда донгів зі збільшення доходів провінційного бюджету.
За даними Народного комітету провінції Куангчі , коригування спрямоване на доповнення бюджету на компенсацію та розчищення ділянки через численні труднощі та проблеми, що виникають під час процесу реалізації. Збільшення загального обсягу інвестицій та коригування структури капіталу мають на меті забезпечити завершення проекту вчасно та підвищити ефективність інвестицій після введення проекту в експлуатацію.
| Проєкт залізничної дороги та шляхопроводу Донгхой досі не завершено через проблеми з розчищенням земельної ділянки. |
Народний комітет провінції Куанг Трі доручив Раді з управління інвестиційними проектами будівництва транспорту (Департамент будівництва Куанг Трі) виконати відповідальність за завершення скоригованого звіту про техніко-економічне обґрунтування та подання його компетентним органам на розгляд відповідно до положень Закону про державні інвестиції 2024 року та пов'язаних з ним документів. Відповідним департаментам, відділенням та місцевим органам влади необхідно терміново здійснити компенсацію, розчищення ділянки, доповнити планування, плани землекористування та скоригувати інвестиційні процедури, забезпечуючи дотримання законодавчих норм.
Народний комітет провінції Куангчі просить інвестора виділити всі кошти центрального бюджету у 2025 році (останній рік реалізації проекту) та ввести проект в експлуатацію відповідно до вказівок Прем'єр-міністра, викладених у офіційному розпорядженні № 162/CD-TTg від 11 вересня 2025 року. Якщо до 31 січня 2026 року проект не виділить усі кошти, передбачені планом капіталу, що призведе до дефіциту капіталу, інвестор повинен взяти на себе повну відповідальність перед Провінційним партійним комітетом та Провінційним народним комітетом і забезпечити джерела капіталу для завершення проекту.
Проект залізничної дороги та естакади Донгхой є ключовим транспортним проектом, схваленим Народним комітетом провінції Куангбінь (старий) рішенням № 4292/QD-UBND від 24 грудня 2021 року та скоригованим рішенням № 76/QD-UBND від 13 січня 2023 року.
Проект було доручено інвестору Департаменту транспорту (нині Департаменту будівництва Куангчі). Загальний обсяг інвестицій у проект становить 160 мільярдів донгів, з використанням середньострокового державного інвестиційного капіталу з центрального бюджету на період 2021-2025 років.
Проєкт складається з двох будівельних пакетів: мостову частину пакету № 13 вартістю 85,5 мільярда донгів виграв консорціум Tien Thanh Construction Company Limited (основний консорціум), Quang Binh General Construction Joint Stock Company II та Construction Investment Company Limited 568 з переможною ціною 85,4 мільярда донгів; а дорожню частину пакету № 14 вартістю 13,7 мільярда донгів виграла Viet Tien Construction Company Limited з ціною 13,4 мільярда донгів. Проєкт охоплює 97 випадків; з них 91 домогосподарство та 6 організацій у районах Донгхой та Донгтхуан.
Щодо стану будівництва мосту, підрядник завершив будівництво опори М2, опори Т2 та заливку балок 38/45 залізничного шляхопроводу; наразі ведеться будівництво опори М1 та підготовка до встановлення балки верху опори Т1. На ділянці дороги поздовжня система водовідведення в основному завершена, підрядник будує поперечну систему водовідведення на ділянках, де немає земельних питань. Наразі Рада з управління проектом тісно співпрацює з народними комітетами районів Донгхой та Донгтхуан для вирішення проблем, пов'язаних з розчищенням ділянки, особливо на вулиці Нгуєн Конг Хоан.
Джерело: https://baodautu.vn/quang-tri-tang-von-dau-tu-du-an-duong-va-cau-vuot-duong-sat-trung-tam-dong-hoi-d432741.html






Коментар (0)