На прес-конференції, присвяченій соціально -економічній ситуації в Хошиміні, яка відбулася вдень 13 листопада, Рада з управління інвестиційними проектами будівництва транспорту Хошиміна (Дорожня рада Хошиміна) заявила, що багато проектів ось-ось розпочнуть будівництво.

Відповідно, будівництво проєкту розширення швидкісної автомагістралі Хошимін - Лонг Тхань (від перехрестя Ан Фу до кільцевої дороги Хошимін 2) розпочнеться 20 листопада. Цей маршрут має довжину 3,2 км, загальний обсяг інвестицій з міського бюджету становить понад 915 мільярдів донгів.
Завдяки розширенню, розміри автомагістралі збільшаться з 4 до 8 смуг руху, а ширина дороги становитиме 36 метрів. Деякі мости, такі як міст Муонгкень та шляхопровід До Суан Хоп, також будуть розширені.
Очікується, що цей проект розширення буде завершено синхронно з іншими ключовими проектами, такими як перехрестя Ан Фу та перехрестя Мі Тхуй.
Тим часом, будівництво двох проектів кільцевої дороги Хошимін-Сіті 2, включаючи ділянку 1 (від мосту Фу Хю до Во Нгуєн Зяп) довжиною 3,5 км та ділянку 2 (від Во Нгуєн Зяп до Фам Ван Донг) довжиною 2,8 км, розпочнеться у грудні цього року.
Загальний обсяг інвестицій у ці два проекти становить понад 13 800 мільярдів донгів, з яких 8 600 мільярдів донгів припадає на витрати на розчищення ділянки. Згідно з планом, ці дві ділянки будуть завершені до 30 квітня 2027 року.
Ще одна гарна новина полягає в тому, що будівництво мосту та дороги Нгуєн Кхой також розпочнеться у грудні. З них витрати на компенсацію, підтримку переселення та переміщення технічної інфраструктури становлять 1,392 мільярда донгів; вартість будівництва – 1,619 мільярда донгів.
Компенсаційні роботи наразі проводяться у 4-му окрузі (старому), де постраждало 147 осіб, зокрема 21 організація та 126 домогосподарств.
Міст Нгуєн Кхой спроектований із залізобетону та попередньо напруженого залізобетону, довжиною понад 2,5 км. Маршрут мосту через канали Те та Бен Нге з'єднує 7-й (старий) район з 1-м (старим) районом. Окрім основного мосту, проект також включає дорожні елементи плацдарму довжиною понад 1,1 км.
Після завершення проєкту транспортний рух з півдня міста до центру буде здійснюватися естакадою, що з'єднається з проспектом Во Ван Кіет. Цей маршрут зменшить навантаження на міст Нгуєн Хю Тхо - Кенх Те; вісь Дуонг Ба Трак, Нгуєн Тат Тхань.
Джерело: https://ttbc-hcm.gov.vn/sap-khoi-cong-4-du-an-lon-o-cua-ngo-tp-hcm-1019977.html






Коментар (0)