Рішення набирає чинності з 1 березня 2026 року та вважається важливим кроком у коригуванні для зменшення забруднення повітря, покращення якості міського середовища та відповідності орієнтаціям сталого розвитку.
Згідно з Рішенням, дорожня карта контролю викидів поділена за роком випуску транспортного засобу та стандартами викидів від рівня 1 до рівня 5. Це рівні, зазначені в Національному технічному регламенті щодо викидів автомобілів, виданому Міністерством сільського господарства та навколишнього середовища .
Застосовувані об'єкти
Це Рішення застосовується до організацій та осіб, які займаються управлінням, перевіркою та використанням транспортних засобів із двигунами з іскровим запалюванням (двигуни, що використовують свічки запалювання для займання палива) та транспортних засобів із двигунами з компресійним запалюванням (двигуни, що використовують високу температуру та тиск для самозаймання палива), що беруть участь у дорожньому русі у В'єтнамі.
Це рішення не поширюється на:
- Компетентні органи дозволяють в'їзд до В'єтнаму автомобілів з іноземною реєстрацією для транзиту, тимчасового імпорту та реекспорту протягом обмеженого періоду для відвідування конференцій, ярмарків, виставок, занять фізичною культурою, спортом та туризмом;
- Автомобілі, що перебувають під управлінням Міністерства національної оборони та Міністерства громадської безпеки, використовуються для цілей оборони та безпеки.
У Рішенні чітко зазначено, що рівні викидів (включаючи Рівень 1, Рівень 2, Рівень 3, Рівень 4, Рівень 5) – це рівні викидів для автомобілів, зазначені в Національному технічному регламенті щодо викидів автомобілів, що беруть участь у дорожньому русі, виданому Міністерством сільського господарства та навколишнього середовища.
Класифікація транспортних засобів за роком випуску
З дати набрання чинності Рішення транспортні засоби, виготовлені до 1999 року, застосовуватимуть Рівень 1. Транспортні засоби, виготовлені в період 1999-2016 років, застосовуватимуть Рівень 2. Транспортні засоби, виготовлені в період 2017-2021 років, застосовуватимуть Рівень 3 по всій країні. У Ханої та Хошиміні ця група транспортних засобів повинна буде відповідати Рівню 4 з 1 січня 2027 року.
Для транспортних засобів, виготовлених з 2022 року, відповідний рівень почнеться з 4-го рівня після набрання чинності Рішення; і перейде до 5-го рівня з 2032 року. Однак у Ханої та Хошиміні ця група транспортних засобів повинна досягти 5-го рівня раніше — з 1 січня 2028 року.
Ще однією важливою вимогою є те, що з 1 січня 2029 року всі автомобілі, що рухаються в Ханої та Хошиміні, повинні відповідати стандартам викидів рівня 2 або вище, незалежно від року випуску.
Обов'язки міністерств та галузей
У рішенні чітко визначено обов'язки кожного міністерства та сектору щодо організації впровадження. Міністерство сільського господарства та охорони навколишнього середовища бере на себе ініціативу щодо керівництва впровадженням і продовжує досліджувати та пропонувати вищі стандарти в майбутньому.
Міністерство будівництва відповідає за інспектування, сертифікацію та регулювання ідентифікації транспортних засобів, що відповідають стандартам викидів; нагляд за інспекційною діяльністю в пунктах реєстрації. Міністерство промисловості і торгівлі відповідає за координацію забезпечення відповідності джерел палива технічним регламентам відповідно до нових рівнів викидів.
Міністерство науки і технологій перегляне та внесе зміни до стандартів та правил щодо палива, пов’язаних з перевіркою та калібруванням приладів для вимірювання викидів. Міністерство фінансів вивчить механізми податків, зборів та фінансової підтримки, щоб заохотити людей переходити на екологічно чисті транспортні засоби. Поліція покликана перевіряти та контролювати фактичне дотримання стандартів викидів і розглядати порушення відповідно до закону.
Міністерства, установи на рівні міністерств та народні комітети провінцій і міст відповідають за координацію та синхронне впровадження. Зокрема, місцеві органи влади мають право розробляти чіткіші дорожні карти для ключових сфер охорони навколишнього середовища, що відповідають соціально-економічним умовам кожного місця.
Набрання чинності та перехідні положення
Рішення набирає чинності з 1 березня 2026 року. Відповідно, транспортні засоби, яким було надано дійсний сертифікат про перевірку, матимуть право на рух до наступного періоду перевірки. Моделі транспортних засобів, яким було надано сертифікат якості до 1 січня 2022 року, продовжуватимуть застосовувати той самий рівень викидів, що й транспортні засоби, виготовлені в період 2017-2021 років.
Рішення також офіційно скасовує Рішення № 16/2019/QD-TTg щодо дорожньої карти застосування норм викидів до імпортованих автомобілів та вживаних транспортних засобів, замінюючи його новою, більш комплексною та суворішою системою стандартів.
Опублікувавши цю дорожню карту, уряд підтверджує свою рішучість контролювати викиди транспортних засобів – одне з найбільших джерел забруднення повітря в містах. Очікується, що нові технічні вимоги сприятимуть процесу інновацій у сфері транспортних засобів, заохочуватимуть використання чистих транспортних засобів та значно покращать якість середовища проживання в найближчі роки...
Джерело: https://baotintuc.vn/kinh-te/siet-chuan-khi-thai-o-to-lo-trinh-moi-ap-dung-tu-nam-2026-20251129171640058.htm
Коментар (0)