Suzuki Fronx отримує 5 зірок ASEAN NCAP, лідируючи в сегменті технологій безпеки

Suzuki Fronx щойно отримав 5-зірковий рейтинг безпеки від Програми оцінки нових автомобілів для Південно-Східної Азії (ASEAN NCAP) після серії ретельних випробувань на зіткнення та технології підтримки безпеки.

Відео : Suzuki Fronx отримав 5 зірок у тесті безпеки ASEAN NCAP.

Suzuki Fronx щойно офіційно отримав найвищий 5-зірковий сертифікат безпеки від Програми оцінки нових автомобілів для Південно-Східної Азії (ASEAN NCAP) після серії ретельних випробувань на зіткнення та технології підтримки безпеки. Це досягнення Fronx підтверджує його лідируючі позиції в сегменті позашляховиків з точки зору технологій безпеки (*), а також підтверджує постійні зусилля Suzuki щодо надання клієнтам безпечних та надійних автомобілів.

Оголошено результати ASEAN NCAP, Suzuki Fronx чудово виступив у 4 категоріях.

Згідно з результатами, оголошеними ASEAN NCAP, Suzuki Fronx чудово показав себе у всіх 4 основних категоріях оцінювання із загальним конвертованим балом 77,70 за 100-бальною шкалою, включаючи: 36,71 бала у категорії Захист дорослих пасажирів (AOP). 15,27 бала у категорії Захист дітей пасажирів (COP). 15,71 бала у категорії Допоміжні системи безпеки (SA). 10,00 бала у категорії Безпека мотоцикла (MS).

У тесті ASEAN NCAP використовувалася версія 2025 року з двигуном 1,5 л та 6-ступінчастою автоматичною коробкою передач, оснащена 6 подушками безпеки, що відповідає версії GLX Plus у В'єтнамі. Fronx — єдина модель у сегменті позашляховиків, яка отримала найвищий сертифікат безпеки ASEAN NCAP (*).

У кожній категорії абсолютно новий Fronx досяг вражаючих результатів. Зокрема, модель демонструє здатність ефективно поглинати та розподіляти силу зіткнення.

У кожній категорії абсолютно новий Fronx показав вражаючі результати. Зокрема, модель продемонструвала здатність ефективно поглинати та розподіляти силу зіткнення у фронтальних та бічних ударах, мінімізуючи ризик травмування водія та пасажирів. Водночас модель також отримала хороші бали в категорії технологій допомоги водієві.

Такий результат досягається завдяки поєднанню низки передових технологій безпеки. Автомобіль оснащений 6 стандартними подушками безпеки у всіх версіях, електронною системою стабілізації (ESP), антиблокувальною системою гальм (ABS), системою попередження про непристебнуті ремені безпеки (SBR) як для водія, так і для передніх та задніх пасажирів, а також точками кріплення дитячих автокрісел ISOFIX.

Suzuki Fronx також отримав високі бали в категорії технологій допомоги водієві.

Версія GLX Plus також додає пакет активної допомоги водієві ADAS, включаючи автоматичне екстрене гальмування II (DSBS II), систему попередження про виїзд зі смуги руху (LDP), систему утримання смуги руху (LKA), камеру з оглядом на 360 градусів і, особливо, адаптивний круїз-контроль (ACC).

Крім того, такі функції, як система моніторингу сліпих зон (BSM) та система попередження про перехресний рух позаду (RCTA) у новому Fronx, отримали особливу увагу від ASEAN NCAP у категорії безпеки мотоциклів завдяки їхній здатності допомагати водіям уникати неочікуваних зіткнень, що особливо корисно в умовах змішаного руху в Південно-Східній Азії, де мотоцикли становлять до 80% учасників дорожнього руху.

У В'єтнамі абсолютно новий Suzuki Fronx був офіційно запущений 17 жовтня 2025 року як повністю імпортований автомобіль з Індонезії.

Згідно з оцінкою ASEAN NCAP, Suzuki Fronx забезпечує комплексний захист не лише пасажирів в автомобілі, але й оточуючих учасників дорожнього руху, демонструючи прагнення Suzuki відповідати дедалі суворішим стандартам безпеки в регіоні.

У В'єтнамі 17 жовтня 2025 року було офіційно запущено абсолютно новий Suzuki Fronx, імпортований з Індонезії, на честь 30-ї річниці співпраці та розвитку Suzuki Vietnam. Купе-позашляховик несе в собі послання «Наважся змінити форму», підтверджуючи рішучу трансформацію іміджу міських позашляховиків. Дизайн Fronx є чіткою демонстрацією глобальної філософії Suzuki «Sho-Sho-Kei-Tan-Bi» (Маленький, Компактний, Легкий, Короткий, Красивий), поєднуючи вишуканий дизайн, підвищений комфорт та гнучкість, щоб створити захоплюючі враження від водіння для користувачів.

ASEAN NCAP є членом глобальної мережі організацій NCAP, створеної для покращення стандартів безпеки, підвищення обізнаності споживачів та заохочення ринку до розробки безпечніших транспортних засобів у регіоні Південно-Східної Азії.

Програма є результатом співпраці між Малайзійським інститутом безпеки дорожнього руху (MIROS) та Global NCAP. Крім того, ASEAN NCAP також отримує підтримку від Автомобільної асоціації країн регіону, включаючи: Філіппіни (AAP), Сінгапур (AA Singapore), Камбоджу (AAC) та Таїланд (RAAT).

(*) Моделі позашляховиків мають загальну довжину менше 4300 мм та об’єм двигуна до 1,5 л.

Джерело: https://khoahocdoisong.vn/suzuki-fronx-dat-5-sao-asean-ncap-dan-dau-phan-khuc-ve-cong-nghe-an-toan-post2149068732.html