Міська просторова реконструкція Спеціальної економічної зони Ван Дон

З метою стати спеціальною економічною зоною нового покоління країни, міська інфраструктура Ван Дона змінюється день у день, впроваджується багато проектів реконструкції, модернізації та покращення, що створює високий консенсус та єдність у політичній системі та серед людей.

Товариш Цао Туонг Хью, секретар партійного комітету та голова Народної ради спеціальної економічної зони Вандон, оглянув хід проектів міської реконструкції в спеціальній економічній зоні.

Дорога Куанг Чунг, загальною довжиною 3,2 км, починається на перетині зі швидкісною автомагістраллю Халонг - Вандон - Монгкай і закінчується на перетині з прибережною дорогою Вандон. Вона була профінансована з провінційного бюджету та введена в експлуатацію у 2017 році. З'єднуючи основні функціональні райони економічної зони Вандон і слугуючи одним із двох воріт до спеціальної економічної зони Вандон, ця дорога відіграє вирішальну роль у сприянні економічному розвитку як зараз, так і в майбутньому.

Однак, реальність така, що міські дерева (креп-мирт), посаджені вздовж маршруту, не показали значного зростання після 10 років. Більшість дерев, посаджених вздовж маршруту, мають низький ріст і ростуть нерівномірно, що призводить до відсутності міської естетики.

Пані Нго Тхі Ань, секретар партії та голова 6-го округу (Спеціальна економічна зона Вандон), заявила: «Дорога Куанг Чунг проходить через 6-й округ. Хоча дорога чудово побудована та з’єднується зі швидкісною автомагістраллю та аеропортом Вандон, зелені зони вздовж маршруту не відповідають вимогам. Частково це пов’язано з тим, що ґрунтові умови тут не підходять для певних видів дерев, тому необхідно розглянути можливість їх заміни іншими, більш адаптивними видами дерев».

Дерева креп-мирт вздовж вулиці Куанг Чунг будуть замінені іншими деревами.

Виходячи з цього, Спеціальна економічна зона Вандон запропонувала та впровадила план заміни всієї системи міських зелених насаджень більш придатними деревами, створюючи однорідний та ефективний ландшафт. 29 квітня Рада управління громадськими службами Спеціальної економічної зони Вандон провела зустріч, щоб зібрати думки мешканців уздовж дороги Куанг Чунг щодо проекту. На цій зустрічі консультаційна група представила план заміни 505 дерев вздовж 3,2-кілометрової ділянки та додавання системи освітлення для освітлення зелених насаджень.

Пан Ха Ван Кхионг, заступник директора Ради управління державними службами Спеціальної економічної зони Вандон, сказав: «100% домогосподарств, скликаних на зустріч, погодилися з планом заміни міських дерев вздовж вулиці Куанг Чунг. Усі раніше посаджені дерева були переміщені до розсадника спеціальної економічної зони, зони переселення «Солідарність» та зони переселення «Бінь Дан». Реконструкція та благоустрій деревної системи вздовж вулиці Куанг Чунг сприяють створенню привабливішого вигляду центральної адміністративної зони Спеціальної економічної зони Вандон, а також сприяють формуванню іміджу молодого, сучасного та дружнього міського середовища».

Частину інфраструктури в міській зоні Тонг Нят щойно завершено.

Поряд із вищезгаданим проектом, у Спеціальній економічній зоні Ван Дон зараз активно впроваджується багато інших інфраструктурних проектів, проектів з благоустрою та модернізації міст. Серед помітних прикладів: реконструкція та модернізація інфраструктури міського району Тонг Нят; реконструкція та модернізація інфраструктури зони переселення Доан Кет; будівництво сполучної дороги вздовж центральної осі міського району Кай Ронг; а також реконструкція та модернізація технічної інфраструктури та дренажних систем у низці існуючих житлових районів.

Незважаючи на зростання цін на сировину та паливо, а також дефіцит робочої сили, ці проекти зараз реалізуються дуже терміново та активно. Очікується, що багато проектів будуть завершені раніше запланованого інвесторами терміну.

Проект реконструкції та модернізації інфраструктури міської зони Тонг Нят, який розпочався наприкінці грудня 2025 року, охоплює 9,7 км та має загальний обсяг інвестицій понад 145 мільярдів донгів. Передбачається, що він створить нову родзинку міської інфраструктури для центральної частини Спеціальної економічної зони Ван Дон. Консорціум підрядників, що беруть участь у цьому проекті, подолав труднощі на тлі зростання цін на матеріали та паливо, активно підписуючи угоди з партнерами та постачальниками для забезпечення надлишків матеріалів для будівництва. Наразі проект завершено на 90% і має бути повністю завершений до травня 2026 року.

Під'їзна дорога до головної артерії міської зони Цай Ронг зараз активно будується.

Спеціальна економічна зона Вандон реалізує низку інших проектів міської інфраструктури для задоволення соціальних потреб своїх мешканців. Яскравим прикладом є інвестиційний проект будівництва регуляційного парку з озером у Гамлеті 10, Спеціальна економічна зона Вандон. Згідно з проектним планом, цей проект має загальну площу 3,2 гектара, розташований на перетині дороги Куанг Чунг та головної дороги, що з'єднує міський район Кай Ронг з портом Ао Тьєн, елітний курортно -розважальний комплекс Mon Bay Van Don з полем для гольфу та житловою зоною, а також курортний комплекс Sonasea Van Don Harbor City.

Пан Цао Туонг Хьюй, секретар партійного комітету та голова Народної ради спеціальної економічної зони Вандон, поділився: «Зосередження уваги на вдосконаленні та модернізації існуючої міської інфраструктури – це не лише короткострокове рішення для покращення якості життя людей, а й стратегічний крок, що створює міцну основу для довгострокового розвитку спеціальної економічної зони Вандон. Оскільки вузькі місця в інфраструктурі поступово усуваються, а міські простори комплексно оновлюються, Вандон матиме більше можливостей для залучення інвестицій, розвитку послуг, туризму та сучасної морської економіки».

Мань Труонг

Джерело: https://baoquangninh.vn/tai-thiet-khong-gian-do-thi-dac-khu-van-don-3406894.html