Тан Канг Сайгон підписав угоду про співпрацю з найбільшим портом у Донгнаї

Тан Канг Сайгон щойно підписав угоду про стратегічну співпрацю з портом Фуок Ан – найбільшим портом у провінції Донг Най .

Вантажне судно SITC Minhe пришвартувалося в порту Фуок Ан — найбільшому порту провінції Донгнай — Фото: AN BINH

28 березня вдень корпорація Saigon Newport (SNP) підписала меморандум про взаєморозуміння щодо стратегічної співпраці з акціонерною компанією Phuoc An Port Investment and Exploitation Petroleum Joint Stock Company (PAP) – найбільшим портом у провінції Донгнай.

Це важлива віха, яка відкриває новий крок у співпраці між SNP та PAP. Водночас вона сприяє підвищенню операційної ефективності ланцюга поставок південного регіону, спрямованому на сталий розвиток та більш комплексну взаємодію в логістичному секторі.

Пан Труонг Хоанг Хай, генеральний директор порту Фуок Ан, зазначив, що поєднання сучасного інфраструктурного потенціалу PAP та провідного досвіду SNP в управлінні та експлуатації портів, як очікується, створить комплексну та ефективну логістичну екосистему. Тим самим допомагаючи підприємствам знизити транспортні витрати та оптимізувати час доставки.

З цієї нагоди порт Фуокан прийняв перше судно вантажної судноплавної лінії SITC.

Це перший поїзд, переведений з міжнародного маршруту Тан Канг - Кат Лай на роботу в порту Фуок Ан.

«Цей захід є свідченням стратегічної співпраці між PAP та SNP, спрямованої на оптимізацію ланцюга поставок та розширення експлуатаційних потужностей порту», ​​– поділився пан Хай.

Крім того, обидва підрозділи також зобов'язалися впровадити численні стимули та покращити якість обслуговування для судноплавних ліній, покращуючи якість логістичних послуг та вантажних перевезень у той час, коли рух та обсяг виробництва в південно-східному регіоні зростають день у день.

Судно розвантажує товари в порту Phuoc An, район Nhon Trach, Dong Nai - Фото: AN BINH

За словами пана Хая, найближчим часом PAP продовжуватиме розширювати масштаби своєї діяльності, інвестувати в сучасні технології та покращувати якість послуг, щоб задовольнити зростаючі потреби ринку.

Зокрема, PAP прагне розвивати зелений та сталий порт, ставши піонером у застосуванні стандартів «зеленого порту», ​​інвестуючи в сучасні інфраструктурні системи, використовуючи чисту енергію, цифрові технології та інтелектуальні рішення для експлуатації.

Фуок Ан також є першим портом у регіоні, який використовує повністю електричне обладнання. Це не лише допомагає зменшити викиди парникових газів та захистити навколишнє середовище, але й оптимізує операційну ефективність, зменшує витрати на паливо та підвищує безпеку працівників.

Порт Фхуок Ан обслуговуватиме 1,3 мільйона TEU у 2025 році

Фуок Ан наразі є найбільшим портом у провінції Донг Най. За даними PAP, очікується, що вантажообіг порту Фуок Ан досягне 1,3 мільйона TEU у 2025 році, потім поступово зростатиме і досягне 4 мільйонів TEU у 2026 році.

Порт Фхуок Ан поділений на портові підзони (183 га) та підзони логістичних послуг (550 га). Порт планується з 9 контейнерними причалами та 4 баржовими причалами, розділеними на 3 фази розвитку.

Завдяки стратегічному розташуванню поблизу аеропорту Лонг Тхань, швидкісних автомагістралей Бен Люк - Лонг Тхань та Б'єн Хоа - Вунг Тау... порт Фуок Ан має багато передумов, щоб стати одним із важливих логістичних центрів регіону.

Читати далі Назад до тем

Джерело: https://tuoitre.vn/tan-cang-sai-gon-ky-ket-hop-tac-voi-cang-lon-nhat-dong-nai-20250328163909489.htm