![]() |
З огляду на нагальну потребу завершити проєкт за 3-6 місяців до конференції АТЕС 2027, Провінційний партійний комітет та Провінційний народний комітет доручили департаментам, агентствам та Спеціальній економічній зоні Фукуок зосередитися на виконанні кількох ключових завдань для забезпечення прогресу, якості та дотримання законодавчих норм. До них належать швидке завершення документів з підготовки інвестицій, таких як відповідне коригування планування; видача планів виконання робіт та наказів про екстрене будівництво; затвердження проектів та креслень; а також початок будівництва. Провінція приділяє значну увагу розчищенню земельних ділянок. Це складне завдання, яке вимагає певних термінів, процедур та правил для виконання, таких як геодезична зйомка, розробка планів компенсації, виплати та підтримка переселення, одночасно узгоджуючи інтереси людей, бізнесу та держави.
Провінція тісно координує свої дії з центральними міністерствами та відомствами, щоб оперативно пропонувати рішення та вирішувати труднощі й перешкоди під час реалізації; впроваджує синхронізовані рішення для забезпечення постачання матеріалів, палива тощо, щоб задовольнити попит і запобігти перебоям. Інвестори та підрядники збільшують робочу силу, техніку та обладнання, а також працюють безперервно в 3-змінній системі з 4 команд, максимально використовуючи свята та Тет (місячний Новий рік). Водночас посилюються щотижневі перевірки та нагляд для оперативного вирішення труднощів і перешкод на будівельному майданчику; впроваджується механізм «зеленого каналу» для своєчасної та якомога коротшої обробки документів та процедур, пов’язаних з проектами, аби уникнути затримок, які можуть вплинути на хід робіт.
- Репортер: Пане, які ключові транспортні проекти в провінції та регіоні зараз пріоритетні для прискореного прогресу?
- Пан Ле В'єт Бак: Окрім ключових транспортних проектів на Фукуоку, таких як Міжнародний аеропорт Фукуока, Провінційна дорога 975, перша черга міської трамвайної лінії, бульвар АТЕС..., які зараз будуються, Провінційний партійний комітет та Провінційний народний комітет очолюють та спрямовують завершення проектів міжрегіонального сполучення в провінції, таких як швидкісна автомагістраль Чау Док - Кан Тхо - Сок Транг, ділянка, що проходить через провінцію, буде завершена та введена в експлуатацію в червні 2026 року; прибережна дорога Ратьзя - Хон Дат - Кьєн Луонг - Ха Тьєн; модернізація національних автомагістралей 80, 61 та провінційних доріг; завершення 2-го етапу та введення в експлуатацію пасажирського порту Ратьзя та Міжнародного пасажирського порту Фукуока...
Одночасно триває підготовка до інвестицій в аеропорт Ратьянь, прибережну дорогу, що з'єднує провінцію Камау, національну автомагістраль N1 від Хатьєна до Чаудока та Танчау - Хонг Нгі, з'єднувальний маршрут від швидкісної автомагістралі Чаудока - Кантхо - Шокчанг до прикордонних переходів Тінь Б'єн та Кхань Бінь, а також з'єднувальний маршрут Ратьянь - Лонг Сюйен... Крім того, Міністерство будівництва готується інвестувати в швидкісну автомагістраль Хатьєн - Ратьянь - Бак Льєу.
Після завершення будівництва ці транспортні маршрути сформують регіональну транспортну мережу, що з'єднуватиме різні райони провінції, особливо сприяючи розвитку динамічних міських центрів провінції. Одночасно вони створять прибережні та прикордонні коридори розвитку, сприяючи соціально-економічному розвитку, забезпечуючи національну оборону та безпеку провінції та, зрештою, сприяючи успіху саміту АТЕС 2027.
- Репортер: Яку роль відіграють поточні проекти транспортної інфраструктури на Фукуоку у забезпеченні можливості приймати та перевозити міжнародні делегації?
- Пан Ле В'єт Бак: Основні транспортні проекти плануються для забезпечення можливості розміщення міжнародних делегацій під час конференції, такі як транспортування з Міжнародного аеропорту Фукуок до конференц-центру та місць проживання. Це демонструється кількома проектами: Міжнародний аеропорт Фукуок зараз проходить модернізацію, включаючи будівництво додаткової злітно-посадкової смуги, VIP-терміналу, паркувального майданчика та модернізацію існуючого терміналу... Очікується, що після завершення другого етапу аеропорт матиме пропускну здатність 18 мільйонів пасажирів на рік; провінційна дорога 975 та бульвар АТЕС будуть розширені до 10 смуг, а перший етап лінії міського легкорейкового транспорту з'єднає Міжнародний аеропорт Фукуок з конференц-центром.
Транспортні маршрути на Фукуоку були відремонтовані та модернізовані, а в районах Дуонг-Донг та Ан-Тхой було проведено підземні електромережі, водопостачання та телекомунікаційні мережі, що сприяло покращенню транспортної пропускної здатності та зручності пересування міжнародних делегацій та туристів, які відвідують Фукуок.
Сполучення між материком та островом Фукуок здійснюється повітряним шляхом, через внутрішні та міжнародні аеропорти через Міжнародний аеропорт Фукуок. Одночасно здійснюється морське сполучення через порти на материку; це поєднується з розгортанням існуючих місцевих морських суден та поромів або планами дій на випадок надзвичайних ситуацій для збільшення потужностей для задоволення попиту.
- Репортер: Дякую!
ТЕЙ ХО - ТУ КВІЄН
Джерело: https://baoangiang.com.vn/tang-toc-ha-tang-phuc-vu-apec-2027-a485253.html










Коментар (0)