Зосередитися на вирішенні питань, що хвилюють виборців, щодо інвестицій у транспортну інфраструктуру.

Отримавши думки та рекомендації виборців, надіслані на 17-ту сесію 18-ї Провінційної народної ради, термін 2021-2026 років, Народний комітет провінції Тханьхоа доручив департаментам, відділенням, провінційним підрозділам, народним комітетам районів, міст, селищ та пов'язаним з ними підрозділам зосередитися на вирішенні проблемних питань та рекомендацій виборців у сфері інвестицій у транспортну інфраструктуру.

Ілюстративне фото.

Виборці округу Кам Тхуй запропонували розглянути питання та інвестувати кошти в ремонт та модернізацію провінційної дороги 523E, ділянки від перехрестя з хутором Кім Ман до заправки Кам Луонг. Згідно з відповіддю, провінційна дорога 523E була інвестована та побудована давно, на багатьох ділянках не було інвестовано в синхронні дренажні канави, вода часто застоюється під час сильних дощів, що пошкоджує дорожнє полотно та поверхню, створюючи небезпеку руху; пропозиція виборців інвестувати в ремонт та модернізацію дороги є необхідною.

Виконавче рішення № 4828/QD-UBND від 18 грудня 2023 року голови провінційного народного комітету про затвердження переліку провінційних проектів ремонту доріг відповідно до плану технічного обслуговування доріг на 2024 рік. Наразі Департамент транспорту ремонтує ділянку км 11+100-км 12+700, км 13+700-км 14+100 із загальним обсягом інвестицій близько 6,7 млрд донгів, який, як очікується, розпочнеться у другому кварталі 2024 року та буде завершено у четвертому кварталі 2024 року. Завершений проект сприятиме пересувам людей, задовольняючи потреби місцевого соціально -економічного розвитку.

Виборці округу Ланг Чань запропонували інвестувати в проект модернізації та реконструкції провінційної дороги 530D від комуни Трі Нанг, що проходить через комуну Зяо Ан, комуну Зяо Тхіен (Ланг Чань) та комуну Луонг Сон (Тхуонг Суан). Початкова точка: км 6+500 провінційної дороги 530 (перехрестя Трі Нанг); Кінцева точка: км 89+600 Національної автомагістралі 47 (перехрестя Луонг Сон); Довжина маршруту, що підлягає реконструкції L=16,6 км. Згідно з відповіддю: Провінційна дорога 530D (Трі Нанг - Зяо Тхіен - Луонг Сон) має довжину 16,6 км, управляється та обслуговується Департаментом транспорту; модернізована до провінційної дороги у 2023 році згідно з Рішенням № 268/QD-UBND від 16 січня 2023 року Голови провінційного народного комітету. Після переходу на управління у жовтні 2023 року, Департамент транспорту доручив підрозділу управління дорогами посилити регулярні роботи з технічного обслуговування для усунення незначних пошкоджень на маршруті (вирубка дерев, скошування трави, днопоглиблення, очищення каналізації, латання вибоїн, фарбування та ремонт системи знаків, кілометрових стовпів, стовпів H, маркерних стовпів...), забезпечуючи безпеку руху на маршруті.

Відповідно до рішення № 4828/QD-UBND від 18 грудня 2023 року голови провінційного народного комітету про затвердження переліку провінційних проектів ремонту доріг у рамках плану технічного обслуговування доріг на 2024 рік, Департамент транспорту реалізує проект ремонту системи безпеки дорожнього руху із загальним обсягом інвестицій близько 0,6 мільярда донгів, який, як очікується, буде завершено у третьому кварталі 2024 року. Інвестування в модернізацію дороги вимагає значних капіталовкладень, а в нинішніх складних бюджетних умовах провінції неможливо збалансувати розподіл капіталу для інвестицій, запропонований виборцями. Найближчим часом Провінційний народний комітет доручить Департаменту транспорту координувати дії з відповідними департаментами, відділеннями та підрозділами для консультування та звітування перед компетентними органами з метою розгляду інвестицій у відповідний час, коли джерело капіталу буде збалансованим.

Виборці округу Тхатхань просили підтримати будівництво огорожі на провінційній дорозі 523 перед воротами села Да Дун, комуна Тхань Трук. Під час сезону дощів, коли рівень води піднімається, це призводить до повеней, що робить пересування людей дуже небезпечним та створює небезпеку дорожнього руху. Виборці округу Тхатхань просили провінцію найближчим часом вжити заходів для вирішення проблеми водопропускної труби Кау До, розташованої на провінційній дорозі 523, яка є малою та вузькою і не забезпечує дренаж. Згідно з відповіддю: Для провінційної дороги 523, розташованої перед воротами села Да Дун, комуна Тхань Трук (належить до ділянки км37+500 - км37+700): Поточний стан маршруту: ширина земляного полотна Bn=6,5 - 7,5 м, ширина дорожнього покриття Bm=5,5 м; Маршрут пролягає в басейні річки Буой, тому, коли рівень річки піднімається, вищезгаданий маршрут локально затоплюється, узбіччя дороги знаходиться близько до берега річки, тому існує потенційний ризик порушення безпеки руху транспорту, коли піднімається рівень паводкових вод.

На провінційній дорозі 523 є водопропускна труба Кау До (на км 36+080): отвір водопропускної труби має 0,75 м і відводить воду до високогірних улоговин, тому щоразу, коли йде сильний дощ, локально стікає велика кількість води, через що виникає явище переповнення дороги водою.

Для забезпечення безпеки руху транспортних засобів, що беруть участь у русі на маршруті, необхідно інвестувати в додаткові системи безпеки руху (огорожі, листи гофрованого заліза тощо) та замінити старі водопропускні труби, як рекомендовано виборцями. Через обмежене фінансування утримання доріг, вищезгадане місце розташування водопропускної труби ще не включено до переліку провінційних проектів ремонту доріг згідно з планом утримання доріг на 2024 рік. Тому найближчим часом Провінційний народний комітет доручить Департаменту транспорту доручити підрозділам управління дорогами регулярно розчищати потік через водопропускні труби для забезпечення дренажу, особливо під час сильних дощів та повеней; водночас, розглянути та затвердити інвестиції в будівництво проектів у плані утримання доріг на наступний рік, коли будуть доступні капітальні ресурси.

Виборці округу Тхатхань звернулися до Провінційного народного комітету з проханням інвестувати кошти у ремонт та модернізацію транспортного маршруту від комуни Тхатхань (Тхатхань) до комуни Луонг Ной (Ба Тхуок). Згідно з відповіддю: 16 лютого 2024 року Народний комітет округу Тхатхань видав Документ № 20/TTrUBND, в якому повідомляється та пропонує Голові Провінційного народного комітету розглянути та підтримати фінансування проекту будівництва транспортного маршруту від комуни Тхатхань (Тхатхань), що з'єднується з комуною Луонг Ной (Ба Тхуок), довжиною 13,37 км. Провінційний народний комітет видав Офіційне розсилання № 2240/UBND-THKH від 21 лютого 2024 року, яким доручив Департаменту фінансів керувати консультуванням та підтримкою фінансування проекту. Після збалансування джерела капіталу Провінційний народний комітет доручить відповідним департаментам, відділенням та підрозділам реалізувати проект з ремонту та модернізації маршруту відповідно до правил.

Виборці округу Нху Тхань звернулися до провінції з проханням розробити план вирішення ситуації із заторами водотоку, особливо під час сезону дощів, що призвело до тривалого затоплення близько 30 домогосподарств у селі 13 та близько 20 домогосподарств у селі 10 комуни Сюань Ду (Нху Тхань) через наслідки будівництва дороги, що з'єднує місто Тхань Хоа з аеропортом Тхо Сюань, від мосту Но Хен до провінційної дороги 514 через комуну Сюань Ду, яке в деяких місцях, де поперек дороги побудовані мости та водопропускні труби, залишається незавершеним. Згідно з відповіддю, Департамент транспорту доручив Раді з управління проектом та підряднику з будівництва виконати земляні роботи та розширення ділянки водотоку на опорі M1 мосту Чуа км 11+087.41 для збільшення пропускної здатності водовідведення; Водночас, доручити відділу управління технічним обслуговуванням дороги Тхо Суан - Нгі Сон координувати дії з Народним комітетом району Нху Тхань, щоб звернутися до домогосподарств села 10 з проханням повернути зайняту ділянку коридору дороги Тхо Суан - Нгі Сон для проведення робіт з технічного обслуговування та очищення правої канавки, щоб уникнути блокування потоку води. Для ретельного вирішення вищезазначеної ситуації з повенями, Провінційний народний комітет доручить департаментам та відділенням визначити пріоритети щодо розгляду та виділення коштів для завершення очищення ділянки та реалізації проекту відповідно до затвердженого проекту, а також доручити Народному комітету району Трієу Сон визначити пріоритети щодо очищення ділянки від км 9+00 до км 11+087 у комуні Хоп Тханг для проведення будівельних робіт, забезпечуючи дренаж цієї ділянки.

Щодо інших рекомендацій виборців, які вимагають інвестицій у мостові та дорожні проекти, що перебувають під управлінням та інвестиційною владою населених пунктів; зокрема: виборці округу Тхо Суан звернулися до провінції з проханням інвестувати у будівництво нового мосту Бай Тхуонг через річку Нонг Зянг (у селі Куєт Тханг 1). Виборці округу Єн Дінь звернулися до провінції з проханням інвестувати у модернізацію набережної вздовж берега річки Ма, що проходить через стару вулицю 9 села Бан Донг. Виборці округу Ха Чунг звернулися з проханням модернізувати та відремонтувати дорогу, що веде до лісового заповідника Там Куйсен, що проходить через село Тай Нінь , комуна Єн Сон, довжиною близько 5,2 км. Виборці округу Тхуонг Суан звернулися до провінції з проханням інвестувати у бетонування кільцевої дороги від провінційної дороги 519 (дорога Дой Тхі) вздовж Національної дамби через село Донг Суан (Бай Бінь) до села Хонг Кі (Донг Транх), комуна Тхо Тхань, довжиною близько 3 км для перевезення вантажів великовантажними транспортними засобами. Виборці округу Куан Сон звернулися до провінції з проханням інвестувати у відкриття доріг для покращення життя людей, розвивати економіку та розселити населення села Чунг Сон від північного берега мосту Сон Тхуй до мосту, що веде до села Тхуй Тхань, довжиною 3 км. Виборці округу Муонг Лат звернулися з проханням модернізувати дорогу від села Чай до села Лач; побудувати міцний міст через струмок Понг у селі Донг Бан.

Згідно з відповіддю: Рекомендації та пропозиції виборців щодо інвестицій у ремонт, модернізацію та будівництво нових мостів і доріг, згаданих вище, є доречними та необхідними, задовольняючи потреби соціально-економічного розвитку місцевості. Однак, згідно з положеннями Резолюції № 176/2021/NQ-HDND від 10 грудня 2021 року Провінційної народної ради про децентралізацію джерел доходів, видаткових завдань; відсоток (%) розподілу доходів між місцевими рівнями бюджетів у період 2022-2025 років провінції Тханьхоа, інвестиції в ці дороги відносяться до видаткових завдань районного та комунального бюджетів. З іншого боку, Середньостроковий план державних інвестицій державного бюджету на період 2021-2025 років, що управляється провінцією, План державних інвестицій на 2024 рік був затверджений Провінційною народною радою, а Провінційний народний комітет виділив детальний капітал на програми та проекти, тому більше немає капіталу для забезпечення капіталу на вищезазначені проекти. Тому рекомендується, щоб народні комітети районів переглядали та відбирали дійсно термінові роботи та проекти для проактивного збалансування місцевого бюджету або мобілізували інші законні джерела капіталу для інвестицій. У найближчому часі, виходячи з результатів щорічного збору бюджету та можливості збалансувати витрати, народний комітет провінції розглядатиме та підтримуватиме інвестиційний капітал, коли будуть відповідні капітальні умови. Поки дороги та мости не були інвестовані в будівництво, рекомендується, щоб населені пункти посилили роботи з технічного обслуговування та ремонту за рахунок виділеного капіталу для дорожнього руху, щоб забезпечити зручний та безпечний рух транспорту для людей.

Коментар (0)