Зосередьте ресурси та невдовзі завершіть будівництво стратегічних транспортних шляхів провінції.

Вранці 11 листопада член Постійного комітету провінційної партії, заступник голови провінційного народного комітету Нгуєн Мінь Лам провів конференцію, на якій заслухали звіти про реалізацію ключових національних та провінційних транспортних проектів у цьому районі.

Сцена робочого засідання

Згідно зі звітом, три ключові національні проекти, включаючи швидкісну автомагістраль Мок Бай у місті Хошимін , кільцева дорога 3 та кільцева дорога 4 міста Хошимін, реалізуються за графіком. Щодо кільцевої дороги 3, основні тендерні пакети досягли 85-88% обсягу, що передбачає відкриття ділянки швидкісної дороги у 2025 році та завершення всього маршруту у 2026 році. Тільки для кільцевої дороги 4 підрозділи в основному завершили обстеження, підготували техніко-економічне обґрунтування, і перший етап робіт з очищення ділянки було передано приблизно на 70% довжини маршруту, який, як очікується, буде введено в експлуатацію у 2029 році.

Для швидкісної автомагістралі Хошимін – Мокбай місцеві органи місцевого самоврядування продовжують терміново здійснювати роботи з компенсації, підтримки та переселення; близько 86,54% домогосподарств отримали компенсаційні кошти. Провінція прагне передати всю ділянку в грудні 2025 року, щоб забезпечити хід будівництва та очікуване введення в експлуатацію у 2027 році.

Керівники будівельного департаменту звітують про хід реалізації проєкту

Крім того, прискорюється реалізація провінційних транспортних проектів. Будівництво маршруту DT.827E довжиною 35,6 км з шістьма смугами руху було розпочато у 2025 році, прогрес у будівництві комплексів досяг 0,5-3,3%; роботи з розчищення ділянки перевищили 90%. Очікується, що перший етап буде завершено у 2029 році. Маршрут Тан Ан - Бінь Хіеп довжиною 63,5 км проходить попереднє техніко-економічне обґрунтування, будівництво якого очікується у першому кварталі 2027 року. Швидкісна автомагістраль Го Дау - Са Мат, перший етап, довжиною 28 км, розгортається та готується до розчищення ділянки, безпосередньо з'єднуючись зі швидкісною автомагістраллю Хошимін - Мок Бай, утворюючи стратегічну вісь сполучення в прикордонному регіоні.

Керівники Центру розвитку земельного фонду обмінялися ідеями щодо усунення труднощів та перешкод

Завершуючи зустріч, заступник голови провінційного народного комітету Нгуєн Мінь Лам відзначив зусилля департаментів, відділень та місцевих органів влади за останній час; водночас закликав продовжувати зосереджуватися та бути більш рішучими в організації реалізації проектів. Щодо проекту кільцевої дороги Хошиміну 4, заступник голови провінційного народного комітету доручив, що з початку грудня роботи з компенсації та очищення ділянки мають бути негайно виконані відповідно до правил та досягнутого прогресу; процес вимірювання має забезпечувати точність, а водночас конкретні політики мають гнучко застосовуватися відповідно до реальних умов.

Щодо кільцевої дороги №3, Рада з управління проектом активно співпрацювала з будівельними підрозділами для пришвидшення робіт після впливу погодних умов, дотримуючись встановлених урядом термінів, організувавши швидке відкриття технічного руху; водночас посилюючи контроль якості вхідних матеріалів та сприяючи розподілу інвестиційного капіталу.

Щодо маршруту Тан Ан - Бінь Хіеп, заступник голови провінційного народного комітету доручив консультаційній групі терміново завершити звіт про попереднє техніко-економічне обґрунтування; Департамент будівництва очолює дослідження, забезпечуючи відповідність плану переселення та його пов'язаність із захищеними від повеней житловими районами. Водночас місцевій владі доручено посилити управління статусом земель для проведення робіт з очищення ділянки та суворо розглядати випадки незаконного залучення, що перешкоджає реалізації проекту.

Заступник голови провінційного народного комітету Нгуєн Мінь Лам виступив з директивною промовою

Заступник голови Провінційного народного комітету Нгуєн Мінь Лам наголосив: ключові транспортні проекти не лише створюють імпульс для соціально -економічного розвитку, але й з'єднують регіони, сприяють урбанізації та збільшують можливості залучення інвестицій. Тому кожен департамент, відділ та місцева влада повинні підвищувати свою відповідальність, не нехтувати прогресом та проактивно усувати перешкоди, пов'язані з будівельними матеріалами, технічною інфраструктурою та людськими ресурсами.

Джерело: https://www.tayninh.gov.vn/thoi-su-chinh-tri/tap-trung-nguon-luc-som-hoan-thanh-cac-tuyen-giao-thong-chien-luoc-cua-tinh-1029327