Мільйони тонн CO2 викидаються, щоб уникнути потрапляння в Червоне море.

Згідно зі звітом консалтингової компанії Inverto, викиди вуглецю з Азії до Середземномор'я зросли на 63% за останній квартал порівняно з останніми трьома місяцями 2023 року.

Вантажне судно (праворуч) було захоплене силами хуситів на шляху до порту провінції Ходейда (Ємен) біля Червоного моря 22 листопада 2023 року. Фото: AFP/TTXVN

Судноплавні лінії, що відводять судна з Червоного моря, щоб уникнути атак хуситів, викидають додатково 13,6 мільйона тонн _CO2 за останні чотири місяці, що еквівалентно забрудненню від близько 9 мільйонів автомобілів за той самий період.

Замість того, щоб пройти через Суецький канал Єгипту, з середини грудня сотні суден плавають навколо мису Доброї Надії в Південній Африці – об'їзд, який додає щонайменше тиждень до подорожі між Південною Азією та Північною Європою.

Кораблі також змушені рухатися з вищими швидкостями, щоб надолужити втрачений час через більші відстані, і це знову ж таки призводить до спалювання більшої кількості вуглецю.

Згідно зі звітом консалтингової компанії Inverto, викиди вуглецю з Азії до Середземномор'я зросли на 63% за останній квартал порівняно з останніми трьома місяцями 2023 року, що ускладнює для компаній, що використовують судноплавство, виконання своїх зобов'язань щодо зменшення забруднення в усіх своїх ланцюгах поставок.

ХАНЬ ХУНГ

Джерело: https://www.sggp.org.vn/thai-them-hang-trieu-tan-co2-vi-tranh-bien-do-post737854.html