
Із завершенням будівництва нового мосту мешканці Тхань Мі Тай тепер мають зручний доступ до транспорту, а товари можуть перевозитися легше. Фото: ТХАНЬ ТЬЄН
Коли люди жертвують землю для будівництва доріг.
Вихідного ранку пані Хюїнь Нгок Тао, мешканка села Лонг Тхуан комуни Тхань Мі Тай, із захопленням відвідала церемонію закладання фундаменту мосту через канал 10, що з'єднує береги Лонг Хунг та Лонг Тхуан. На її пам'ять Тхань Мі Тай раніше вважався «віддаленою» комуною старого району Чау Пху з обмеженою транспортною інфраструктурою та важким життям для його мешканців.
«Я була свідком будівництва нових мостів та мощення добре доглянутих бетонних доріг; це була неперевершена радість. Тепер життя людей стало комфортнішим, а діти можуть ходити до школи, не турбуючись про пильне сонце та каламутний дощ, як я робила це раніше», – сказала пані Тао.
Жінка, яка народилася та виросла в Тхань Мі Тай, говорила з глибокими емоціями. Пані Тхао сама зробила фінансовий внесок у будівництво мосту через Канал 10, сподіваючись на його швидке завершення, щоб мешканці могли зручніше подорожувати та перевозити товари.
Пан Тран Мінь Хієн, заступник голови правління історичного храму Тран Ван Тхань, народився в родині, яка поколіннями була тісно пов'язана з комуною Тхань Мі Тай, і ще більше в захваті від змін у колишньому районі Ланг Лінь. «Моя родина жила тут багато поколінь, тому ми наочно спостерігали за перетворенням нашої батьківщини. Те, що колись було болотом, трясовиною та базою для опору французам командира Тран Ван Тханя, перетворилося на процвітаюче та добре доглянуте місце, гідне внеску наших предків, які приїхали сюди, щоб освоїти цю землю», – зворушено сказав пан Хієн.
Вказуючи на провінційну дорогу 945, прикрашену прапорами та квітами в історичні останні дні квітня, пан Чан Мінь Хієн підтвердив свою віру у відродження батьківщини. Він сказав, що жителі комуни завжди підтримують директиви та політику партії, закони та постанови держави, а також практичні дії місцевої влади. Люди готові жертвувати землю для покращення доріг. Це підтвердження довіри та солідарності між партією та народом, дотримуючись принципу «держава та народ працюють разом» у процесі розбудови своєї батьківщини.
«Я часто кажу своїм дітям та онукам, щоб вони прагнули вчитися та наполегливо працювати, аби зробити свій внесок у розбудову нашої батьківщини, гідної героїчних традицій, які покійний губернатор та ополчення Зя Нгі залишили сучасному поколінню. Незважаючи на свій похилий вік, я готовий докласти своїх зусиль для розбудови нашої батьківщини», – підтвердив пан Чан Мінь Хієн.
Відкриті шляхи, відкриті надії.
Завдяки підтримці та консенсусу народу, партійний комітет та Народний комітет комуни Тхань Мі Тай прагнуть покращити систему транспортної інфраструктури. Резолюція З'їзду партії комуни на 2025-2030 роки визначає розвиток транспортної інфраструктури як один із місцевих проривів. Виходячи з цього, Народна рада комуни схвалила резолюцію про середньостроковий план державних інвестицій на період 2026-2030 років з місцевого бюджету, визначивши 15 проектів та робіт для розвитку транспортної інфраструктури із загальним капіталом 58,8 мільярда донгів.
Пан Тран Мінь Фуонг, заступник голови Народного комітету комуни Тхань Мі Тай, сказав: «Населений пункт має досить велику площу сільськогосподарських угідь, тому в систему транспортної інфраструктури необхідно інвестувати комплексно. Модернізація транспортної інфраструктури також допоможе населеному пункту краще використовувати сфери торгівлі, послуг та туризму в майбутньому». Зокрема, у 2026 році Народний комітет комуни забетонує такі маршрути: на північ від каналу 10 Чау Фу, на захід від каналу 7, на схід від каналу 8, на захід від каналу 9…, а також модернізує дороги в житлових районах комуни та зміцнить водопропускну трубу 500 для запобігання зсувам.
Завдяки провінційній дорозі 945 (очікується модернізація до Національної автомагістралі 8°C) та швидкісній автомагістралі Чау Док - Кантхо - Сок Транг, що проходить через цей район, Тхань Мі Тай має сприятливі умови для транспортного сполучення, що сприяє торгівлі з центром провінції та прилеглими районами. Відповідно, партійний комітет комуни Тхань Мі Тай розробив план реалізації прориву в завершенні синхронної дорожньо-транспортної інфраструктури, закликаючи до інвестицій у розвиток транспортної інфраструктури в прилеглих районах, з'єднуючи її з вищезгаданими ключовими транспортними маршрутами для розвитку торгівлі та послуг. Зокрема, комуна модернізує, розширить та побудує 15 доріг різних типів загальною протяжністю 113,15 км; та побудує 8 нових залізобетонних мостів та водопропускних труб загальною протяжністю 3,12 км. Крім того, вона запропонує інвестиції в розвиток інфраструктури в районах, прилеглих до швидкісної автомагістралі Чау Док - Кантхо - Сок Транг, такої як оптові ринки та формування логістичного ланцюга.
За словами пана Тран Мінь Фуонга, комуна Тхань Мі Тай зацікавлена в залученні інвестицій для розвитку екотуризму під час сезону повеней. Наразі в комуні є інвестор, який планує розвивати туристичну зону Хо Трам площею 70 гектарів. «Ми сподіваємося розробити більше супутникових туристичних напрямків для диверсифікації послуг для туристів. Комуна звертається до провінції з проханням схвалити інвестиції в деякі додаткові проекти транспортної інфраструктури, щоб допомогти Тхань Мі Тай краще використовувати свій потенціал для екотуризму під час сезону повеней у майбутньому», – сказав пан Фуонг.
ТАНЬ ТІЄН
Джерело: https://baoangiang.com.vn/thanh-my-tay-dot-pha-ha-tang-giao-thong-a484692.html











Коментар (0)