Усунення перешкод у розподілі державних інвестицій

БАКЗЯН – Нещодавно уряд провів національну онлайн-нараду, щоб доручити міністерствам, відділенням, провінціям та містам по всій країні розподілити 100% державного інвестиційного капіталу цього року для сприяння економічному зростанню (попередня мета була розподілити 95%). Для досягнення цієї мети провінція доручає відповідним відділенням, районам, містам, селищам та інвесторам рішуче усунути перешкоди, пришвидшити хід будівництва проектів та розподілити капітал для забезпечення виконання плану.

Báo Bắc Giang•30/05/2025

Багато проектів важко розподілити

За даними Департаменту фінансів, загальний обсяг державних інвестиційних капітальних планів та національних цільових програм, що реалізуються в провінції цього року, становить понад 8,531 млрд донгів. За оцінками, до кінця травня загальна вартість виплат досягне понад 2,601 млрд донгів, що дорівнює 33,11% від призначеного плану капітальних витрат. Хоча вищезазначений рівень виплат вищий за середній рівень виплат по всій країні, він все ще низький. У багатьох населених пунктах, таких як райони Лук Нам, Лук Нган, Сон Донг та Єн Тхе, рівень виплат становить менше 30% від загального призначеного плану капітальних витрат. За даними Ради з управління інвестиційними проектами у сфері дорожнього руху та сільськогосподарського будівництва провінції, до кінця травня цей підрозділ виплатив лише понад 117 млрд донгів, досягнувши показника 30%.

Підрядник прискорює будівництво центрального парку міста Чу для розподілу капіталу.

Щодо обстеження будівельного проекту провінційної дороги 295, ділянки від мосту Бен Туан до міста Као Тхуонг та ділянки від міста Као Тхуонг до мосту Бі Ной (Тан Єн), інвестованого Провінційною радою з управління інвестиційними проектами будівництва дорожніх та сільськогосподарських споруд, на сьогодні підрозділ виділив понад 15/40 мільярдів донгів від загального капіталу, виділеного цього року, досягнувши 39%.

За даними Департаменту фінансів, загальний запланований капітал для державних інвестицій та національних цільових програм, що реалізуються в провінції цього року, становить понад 8 531 млрд донгів. До кінця травня загальна сума виплат досягла понад 2 601 млрд донгів, що дорівнює 33,11% від призначеного плану капітальних витрат.

На проект з'єднання дороги від провінційної дороги 295 до Національної автомагістралі 37 (Лангзянг) інвестор виділив 10,9/29 млрд донгів, досягнувши майже 38%. Багато інших ключових транспортних проектів також мають низькі показники освоєння, такі як: будівництво мосту Донг В'єт та дороги, що веде до мосту, освоїло 29%; дорога, що з'єднує Національну автомагістраль 37 з Національною автомагістраллю 17 до Во Няй ( Тхай Нгуєн ), освоїла 12% від загального капіталу, виділеного цього року.

Аналогічно, проект будівництва нової провінційної міжвідомчої будівлі має низький рівень освоєння державних інвестицій. За словами інвестора проекту, цього року на проект було виділено 115 мільярдів донгів, але наразі освоєно лише близько 40 мільярдів донгів, що перевищує 34%. Це один із проектів із великими державними інвестиційними фондами в провінції.

Зосередьтеся на прискоренні прогресу

Згідно з дослідженнями, основною причиною низького прогресу розподілу державних інвестицій у багатьох проектах є труднощі з очищенням ділянок. Багато проектів з очищення ділянок досі «застрягли» через складне визначення походження землі, відсутність згоди людей передавати чисту землю будівельним підрядникам та відсутність підстав для розподілу капіталу.

Наприклад, у проекті будівництва дороги, що з'єднує провінційну дорогу 295 з національною автомагістраллю 37 (Лангзянг), у комуні Тан Хунг є 6 домогосподарств із землею, пов'язаною з проектом, які не погодилися з планом очищення земельної ділянки, отримали гроші, але не передали землю або передали землю не повністю. У проекті будівництва нової міжвідомчої будівлі в провінції наразі немає землі для проведення реконструкції та покращення кампусу навколо будівлі...

За словами представника Ради з управління інвестиційними проектами у сфері транспорту та сільськогосподарського будівництва провінції, наразі багато будівельних робіт проектів все ще перебувають на стадії завершення, тому умови оплати не гарантовані, що впливає на результати виплат. Цього року низка ключових транспортних проектів ще не розпочалася, тому результати виплат залишаються низькими. Крім того, впровадження політики перерозподілу адміністративних одиниць, їх об'єднання на рівні комуни, впливає на проекти в рамках національної цільової програми, що фінансуються Народним комітетом на рівні комуни, через необхідність зміни назви інвестора.

Визначивши, що раннє виділення державних інвестицій сприятиме використанню потенціалу та переваг, сприяючи економічному зростанню провінції, 18 березня 2025 року Голова Провінційного народного комітету видав Розпорядження № 01/CT-UBND Провінційного народного комітету про посилення напрямку впровадження, прискорення прогресу виділення коштів, врегулювання непогашеної заборгованості за базове будівництво та завершення завершених проектів у рамках плану капітального капіталу державних інвестицій, 3 національних цільових програм. До 30 червня цього року виділення коштів досягне щонайменше 40% від призначеного плану капітального капіталу; до 30 вересня виділення коштів досягне щонайменше 70% від призначеного плану капітального капіталу; до 31 грудня цього року виділення коштів завершить 100% плану капітального капіталу для всіх джерел капіталу до 2025 року; до 31 січня 2026 року буде виділено 100% плану капітального капіталу, запланованого на плановий рік.

Зокрема, на онлайн-конференції з питань розподілу державних інвестицій, організованій урядом у травні цього року, після її завершення, голова провінційного народного комітету пан Нгуєн В'єт Оань звернувся до департаментів, відділень та місцевих органів влади з проханням переглянути проекти та роботи, розглянути питання про відповідне коригування інвестиційного капіталу; не розпочинати нові роботи за наявності непогашеної заборгованості. Інвестори повинні надавати пріоритет капітальним платежам за роботи з великим обсягом завершених робіт; не допускати перерв через реалізацію політики перебудови та реорганізації адміністративних одиниць. Провінція розгляне відповідальність керівників та посадових осіб за розподіл державного інвестиційного капіталу, якщо вони не дотримуються вказівок центрального уряду та провінції...

Для досягнення вищезазначеної мети інвестори та пов'язані сектори зосереджуються на прискоренні прогресу у розподілі капіталу. Пан Хоанг Тхань Тунг, заступник директора Ради з управління інвестиційними проектами у сфері дорожнього руху та сільськогосподарського будівництва провінції, сказав, що підрозділ доручив будівельним підрядникам розпочати наслідування безпосередньо на будівельному майданчику, своєчасно хвалити та винагороджувати підрозділи, які добре справляються. Рада доручила персоналу уважно стежити за проектом, регулярно перевіряти та своєчасно звітувати про усунення перешкод. У місті Чу посадові особи пов'язаних підрозділів зосередилися на закликанні підрядників працювати понаднормово та залучати більше людських ресурсів для пришвидшення виконання ключових проектів.

Провінційна рада з управління інвестиційними проектами цивільного та промислового будівництва координує з Департаментом будівництва роботу з завершення будівництва нової провінційної міжвідомчої будівлі, прагнучи виділити додаткові 50 мільярдів донгів у червні цього року. Щодо проблем із розчищенням земельних ділянок, Департамент сільського господарства та навколишнього середовища координує свої дії з районами, містами та селищами для керівництва процесом вирішення. Місцеві органи мобілізують всю політичну систему для участі, вважаючи це ключовим завданням. Округ Лангзянг зосереджується на пропаганді та мобілізації решти домогосподарств, залучених до будівництва дороги, що з'єднує провінційну дорогу 295 з національною автомагістраллю 37, щоб вони погодилися передати ділянку в червні цього року...

Коментар (0)