
Ключові проекти
20 березня 2025 року в провінції Куангнам (стара) відбулася церемонія закладання фундаменту проекту запобігання ерозії та сталого захисту узбережжя Хойан. Пан Во Ван Дьєм, директор Ради з управління інвестиційними будівельними проектами провінції Куангнам (при Народному комітеті міста Дананг), заявив, що узбережжя Хойан колись вважалося одним з найкрасивіших узбережжя Азії. Однак, з 2014 року це узбережжя зазнало сильної ерозії, втрачаючи свої пляжі та пошкоджуючи інфраструктуру вздовж узбережжя, впливаючи на життя людей, ландшафт та туристичне середовище, а також загрожуючи безпеці будівництва.
Щоб захистити узбережжя від ризику ерозії далі вглиб країни, Куангнам мав багато інженерних рішень для подолання ерозійної ситуації, які спочатку показали свою ефективність.
Однак, через обмежене фінансування, місцева влада змогла реалізувати лише близько 2,3 км з понад 6 км необхідної берегової лінії. Тому офіційний початок фази реалізації проекту запобігання ерозії та сталого захисту узбережжя Хойана є важливим кроком уперед у забезпеченні майбутнього розвитку узбережжя Хойана.

4 квітня пан Нгуєн Нгок Тан, заступник директора Ради з управління інвестиційними будівельними проектами провінції Куангнам, підписав офіційне розпорядження, яким оголошено про будівництво проекту запобігання ерозії узбережжя та сталого захисту узбережжя Хойана, що складається з двох компонентів.
У якому компонент 1 зосереджений на інвестуванні в будівництво інфраструктури; довжина будівельної ділянки від гирла річки на пристані до Ку Лао Чам вздовж півночі до північного кордону готелю «Вікторія» становить близько 3393,5 м. Компонент 2 реалізує неструктурні заходи, такі як дослідження, оцінка та зміцнення механізмів та інституцій для організації комплексного управління прибережними басейнами...
Проєкт має 2 будівельні пакети. Пакет № 1 був реалізований консорціумом будівельної корпорації Lung Lo та акціонерної компанії Dat Phuong Group; а Пакет № 2 був реалізований консорціумом акціонерної компанії Dat Phuong Group та компанії Thanh Tien Company Limited. Завершення проєкту заплановано на грудень 2026 року. Після завершення цей проєкт захистить землю, будинки, майно та життя людей, а також туристичну та курортну інфраструктуру на всій площі 3,2 квадратних кілометра та понад 1300 домогосподарств.
Сприяти будівництву
Пан Тан зазначив, що структурні рішення для будівельних елементів проєкту включають: підземну хвильову дамбу від B1 до B7; систему з 6 зварювальних бруків, перпендикулярних до берега; та реконструкцію пляжу.

Детальний обсяг реконструкції пляжу поділено на зони реконструкції від C1 до C6, розташовані між пахвинними рифами. Зокрема, зона реконструкції C7 (зона жертовного живлення) продовжить попередню зону реконструкції проекту екстреного контролю ерозії узбережжя Куа Дай, від старого Народного комітету району Кам Ан (нині район Хой Ан Тай) до району Ан Банг, що рухається на північ.
На морському будівельному майданчику спільне підприємство підрядників мобілізувало десятки одиниць обладнання, техніки та суден. Інженер Дао То Ван, відповідальний за будівельні технології акціонерної компанії Dat Phuong Group, повідомив, що в рамках пакету 1 підрозділ будує підземні дамби B1 та B4, проводить днопоглиблення фундаменту дамби та зводить основне каміння для дамби. Для пакету 2 підрядник організовує синхронне будівництво підземних дамб B5, B6 та B7.
Пан Ле Дінь Сон, керівник проекту (Рада з управління будівельними інвестиційними проектами провінції Куангнам), зазначив, що проект є сприятливим, оскільки він не впливає на розчищення будівельного майданчика, підрядник має будівельні потужності, а люди погоджуються та підтримують його. Наразі підрядники організовують 4 будівельні бригади в морі. Користуючись сприятливою погодою, будівельна бригада працює до полудня, прагнучи завершити підземні хвильозменшувальні дамби B4, B5, B6, B7 до початку штормового сезону цього року, щоб укріплення пляжу можна було провести у 2026 році. Дамби B1, B2, B3 частково будуються і будуть завершені у 2026 році.
Проєкт вступає у пікову фазу прискореного прогресу. Наразі обсяг виробництва сягнув близько 15%. За словами інвестора, обсяг будівельного каменю дуже великий, тому необхідно забезпечити походження, якість та оформлення документів.
Основне джерело постачання каменю зосереджене в Нуй Тхань та Зунг Куат (провінція Куангнгай ). Однак проєкт зіткнувся з деякими труднощами, такими як нестабільна погода на морі з частими дощами, що супроводжуються високими хвилями; дефіцит сировини та коливання цін.

Пан Ван сказав, що для пришвидшення робіт підрядник орендував додаткову спеціалізовану техніку та обладнання за високу ціну. Комплект барж, буксирів та кранів коштує близько 650 мільйонів донгів на місяць; комплект каменовозів, екскаваторів та кранів також коштує стільки ж. Тому необхідно скористатися сприятливою погодою для будівництва; якщо воно затягнеться, це буде дуже дорого.
Інженери консалтингового підрозділу повідомили, що якщо прогноз вітру не показує жодних незвичайних змін і він з'являється лише на короткий час, машини та обладнання тимчасово залишать на якорі в морі та чекатимуть, поки море заспокоїться, перш ніж продовжувати будівництво. Навпаки, якщо прогноз вітру становить 4-5 балів, обладнання необхідно перемістити в безпечне укриття та реорганізувати приблизно через 5 днів. Тому підрядники користуються сприятливою погодою, щоб завершити план будівництва до початку сезону дощів.
Загальна вартість проекту запобігання ерозії узбережжя та сталого захисту Хойана становить 982,239 млрд донгів (що еквівалентно 42 млн євро). З них кредит AFD становить 807,745 млрд донгів (державний бюджет виділяє 50% коштів, а рекредитування – 50%); безповоротна допомога з фонду WARM, затвердженого ЄС, становить 46,585 млрд донгів (державний бюджет виділяє 100% коштів на проект); співфінансування з місцевого бюджету становить 127,907 млрд донгів.
Джерело: https://baodanang.vn/thi-cong-ke-bao-ve-bo-bien-hoi-an-day-nhanh-tien-do-truoc-mua-mua-3299195.html






Коментар (0)