Сьогодні вдень (28 квітня) Міністерство транспорту узгодило з Народним комітетом провінції Нгеан та підрядниками роботу з організації церемонії відкриття швидкісної автомагістралі Дьєн Чау - Бай Вот, ділянки від комуни Дьєн Кат (район Дьєн Чау) до перехрестя QL46B, комуна Хунг Тай (район Хунг Нгуєн), довжиною близько 30 км.

Швидкісна автомагістраль Дьєн Чау.jpg
Відкрито для руху швидкісну автомагістраль від комуни Дьєн Кат, район Дьєн Чау, до Національної автомагістралі 46B у комуні Хунг Тай, район Хунг Нгуєн, Нге Ан . Фото: Као Хоа

Виступаючи на церемонії, заступник міністра транспорту Ле Ань Туан повідомив, що компоненти проектів Камлам - Вінь Хао та Дьєн Чау - Бай Вот - це два проекти BOT, які розпочалися у 2021 році. Однак під час процесу будівництва виникло багато труднощів, таких як: пандемія COVID-19; район проекту має складний рельєф та геологію, тому виникло багато технічних рішень, що подовжило терміни реалізації; ціни на паливо та матеріали коливалися.

Однак обидва проекти були завершені за планом. Обидва проекти були реалізовані за методом контракту BOT та заощадили майже 1400 мільярдів донгів.

В-онг-туан-1-2.jpg
Заступник міністра транспорту Ле Ань Туан виступає на церемонії відкриття швидкісної автомагістралі Дьєн Чау - Бай Вот. Фото: Куок Хюй

«На цей момент 11 складових проектів фази 1 в основному завершено. Міністерство транспорту наполегливо ставить перед собою завдання відкрити решту 20 км компоненту проекту Дьєн Чау - Бай Вот у третьому кварталі 2024 року. До кінця 2025 року будуть в основному завершені 12 складових проектів етапу швидкісної автомагістралі Північ - Південь 2021-2025 років та деякі інші ділянки, щоб відкрити весь маршрут», – сказав заступник міністра Ле Ань Туан.

Скоротіть відстань подорожі

Виступаючи на церемонії, пан Нгуєн Дик Чунг, голова Народного комітету провінції Нгеан, зазначив, що швидкісна автомагістраль Північ-Південь є ключовим проектом національного значення, що передбачає величезну кількість розчищених земель, що впливає на багато домогосподарств. Зокрема, на ділянці Дьєн Чау - Бай Вот через провінцію Нгеан 347 домогосподарств потребують переселення, а площа придбаних земель становить близько 361 гектара.

Визнаючи важливість проекту, провінція Нгеан оперативно створила Керівний комітет з очищення ділянки, оперативно керувала місцевістю, відповідними департаментами та відділами, а також тісно координувала роботу з інвесторами, щоб докласти зусиль та рішуче виконати роботи з очищення ділянки відповідно до вимог, встановлених урядом та Міністерством транспорту.

В-нгуєн-дук-трунг-1-1.jpg
На церемонії виступив пан Нгуєн Дик Чунг, голова народного комітету провінції Нгеан. Фото: Куок Хюй

За словами пана Чунга, після майже 3 років реалізації, попри численні труднощі, проект будівництва швидкісної автомагістралі Північ-Південь від Дьєн Чау до Національної автомагістралі 46B було завершено та введено в експлуатацію вчасно.

Маршрут, який буде введено в експлуатацію разом із ділянкою Нгі Сон – Дьєн Чау, завершеною у жовтні 2023 року, має велике значення для населених пунктів, зокрема провінції Нге Ан. А саме: сприяння завершенню будівництва системи швидкісних автомагістралей у провінції, формування життєво важливого транспортного маршруту, хребта, що з’єднує економічні регіони, економічні коридори та ключові промислові зони.

W-thong-xe-11-1.jpg
Церемонія перерізання стрічки з нагоди відкриття швидкісної автомагістралі Дьєн Чау - Бай Вот. Фото: Куок Хюй

Далі йдеться про скорочення часу сполучення між Нгеан та провінціями ключового економічного регіону Північної Ірландії, особливо зі столицею Ханой; зменшення навантаження на Національну автомагістраль №1, задоволення транспортних потреб людей та підприємств з високою швидкістю та безпекою, створюючи сприятливі умови для обігу товарів; створення імпульсу, поширення впливу, сприяння соціально-економічному розвитку; відкриття нових просторів та можливостей для розвитку туризму; залучення інвестицій та забезпечення національної оборони та безпеки...

Проєкт швидкісної автомагістралі Дьєн Чау - Бай Вот має довжину 49,3 км, завершений етап - це швидкісна автомагістраль з проектною швидкістю 100-120 км/год (згідно зі стандартом TCVN 5729 - 2012), тунель Тхан Ву має проектну швидкість 80 км/год; інвестиційний етап має масштаб 4 смуги руху, шириною 17 м.

Проєкт пролягає через райони Дьєн Чау, Нгі Лок, Хинг Нгуєн (провінція Нгеан) – 44,4 км, та район Дик Тхо (провінція Хатінь) – 4,9 км. Будівництво цієї швидкісної автомагістралі розпочалося у травні 2021 року, вона відіграє важливу роль у сполученні Ханоя з Нгеаном та Хатіньєм. Загальний обсяг інвестицій у проєкт становить 11 157,82 млрд донгів.

Згідно з проектом, перша фаза проекту поділена на інвестиційні фази з масштабом 4 смуги руху, шириною дорожнього полотна 17 м та проектною швидкістю 80 км/год. Після завершення будівництва автомагістраль матиме 6 смуг руху, ширину дорожнього полотна понад 32 м.

Під час технічного відкриття транспортним засобам вантажопідйомністю понад 10 тонн заборонено в'їзд на автомагістраль. Максимальна швидкість на цій трасі становить 90 км/год, мінімальна – 60 км/год; зокрема, на обох кінцях тунелю Тхан Ву максимальна швидкість становить 80 км/год, а всередині тунелю – 70 км/год.